Polo GTI是上海大眾汽車2012年旗下的一款高性能運(yùn)動型小車。2012年9月12日,Polo GTI在萬眾期待下于上海正式上市。作為Polo家族中最高端的產(chǎn)品,在國內(nèi)A0級市場中,它不僅鞏固了Polo的王者地位,更以最強(qiáng)A0的身" />

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大眾汽車公司企業(yè)業(yè)務(wù)

運(yùn)動型小車

Polo GTI是上海大眾汽車2012年旗下的一款高性能運(yùn)動型小車。2012年9月12日,Polo GTI在萬眾期待下于上海正式上市。作為Polo家族中最高端的產(chǎn)品,在國內(nèi)A0級市場中,它不僅鞏固了Polo的王者地位,更以最強(qiáng)A0的身份引領(lǐng)并開拓新的市場疆域。 Polo GTI繼承Polo家族一貫的德國品質(zhì),并加之1.4TSI DSG所帶來的強(qiáng)勁動力,配備霸氣十足的GTI經(jīng)典裝備;體現(xiàn)了當(dāng)代年輕人每分每秒都要痛快到底、充滿活力與激情的生活態(tài)度!

Cross Polo號稱是POLO的Cross版,這種融合多家之長的Cross理念,賦予了CrossPolo獨(dú)特的魅力。在外觀設(shè)計(jì)上更多延續(xù)了Polo轎車時(shí)尚的血統(tǒng),車身顏色個(gè)性分明;但粗獷的前后保險(xiǎn)杠、車頂行李架以及更高的離地間隙則透露著幾分越野氣息;而它充滿活力的車身大包圍和運(yùn)動風(fēng)格的內(nèi)飾,又帶著幾分跑車的神韻。

POLO是德國大眾旗下最負(fù)盛譽(yù)的品牌之一。自1975年生產(chǎn)至今,在全球已經(jīng)創(chuàng)造了700萬輛的銷售佳績,被稱為德國大眾的u201c神奇小子u201d。

甲殼蟲u2014u20142010年4月30日大眾進(jìn)口汽車隆重推出新甲殼蟲黃金排量1.6L版本,即日起在全國范圍內(nèi)進(jìn)行銷售。新甲殼蟲1.6L車型搭載了大眾汽車1.6L直列4缸汽油發(fā)動機(jī)。

小型家用車型

大眾高爾夫是一款由大眾汽車在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型,已經(jīng)在全球市場推出了七代,是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種,也是大眾最暢銷的車型,在全球暢銷車型中位列第三,到2007年總產(chǎn)量已經(jīng)超過了2500萬輛。

EOS跑車

大眾u201c黎明女神u201du2014u2014EOS跑車,外觀承襲大眾新一代的家族風(fēng)格,包括淚眼投射式頭燈與亮面盾形水箱護(hù)罩。最引人注意的,當(dāng)然是大眾EOS采用了CSC五片式設(shè)計(jì)的車頂。大眾針對Eos開發(fā)的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 車頂收折系統(tǒng),開關(guān)篷時(shí)間僅25秒,流線型車身設(shè)計(jì),讓全車四人都擁有最為寬敞的天空視野。Eos還是全球首款同時(shí)兼具電動硬頂與天窗的敞篷車。大眾還在敞篷車頂結(jié)構(gòu)加入電動天窗,讓車主在不同天候條件下,任意選擇敞篷車、硬頂Coupe或僅開啟天窗模式,方便快捷。

朗逸作為上海大眾第一款自主設(shè)計(jì)研發(fā)的量產(chǎn)車,Lavida朗逸是大眾全球戰(zhàn)略中專門為滿足中國消費(fèi)者需求而打造的。全新一代朗逸作為朗逸的后續(xù)車型,既保持了大眾品牌的優(yōu)秀設(shè)計(jì)理念,又融入了更多體現(xiàn)當(dāng)代中國本土化的設(shè)計(jì)元素。充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語言為全新朗逸注入了更多豪華氣質(zhì),全面而周到的配置進(jìn)一步突出了車輛的實(shí)用本質(zhì),從而更加貼近中國消費(fèi)者的購車需求。

高爾夫

是由德國大眾公司(VW)公司設(shè)計(jì)推出的一種兩箱車,是甲殼蟲的替代產(chǎn)品。全球銷量達(dá)到2500000輛,堪稱經(jīng)典。而高爾夫GTI最開始是VW的工程師私下打造的,但是到后來GTI已經(jīng)完全成為高爾夫的頂梁柱了。2003年中國引入高爾夫車生產(chǎn)線,2006年年底高爾夫GTI正式進(jìn)入中國。

寶來

第四代捷達(dá),德國大眾旗下的全尺寸轎車。在歐洲市場,bora是針對寶馬3系列、奧迪a4、歐寶威達(dá)設(shè)計(jì)的一款具有競爭力的車型。寶來是從德國大眾golf車系中衍生出來的,是大眾a級車中的最新產(chǎn)品,在德國與高爾夫和甲殼蟲共用一個(gè)平臺。而關(guān)于國內(nèi)稱之為的新寶來,是大眾集團(tuán)為了適應(yīng)中國市場,特別為國內(nèi)消費(fèi)者生產(chǎn)的一款居家用車。

速騰

速騰即第五代捷達(dá),自2006年上市以來,便以圓潤的線條、動感的比例展現(xiàn)出德國大眾設(shè)計(jì)精髓,憑借精湛的工藝、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃?、領(lǐng)先的科技,在中國已經(jīng)贏得超過53萬忠實(shí)用戶的喜愛,持續(xù)引領(lǐng)中國A 級轎車市場的發(fā)展。

捷達(dá)

(Jetta)是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)u2014u2014一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌。捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。新款捷達(dá)于2010年3月19日在成都上市。全新捷達(dá)已于2013年3月9日在深圳上市。

大眾CC

是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車,將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結(jié)合。它采用4門設(shè)計(jì),舒適動感;內(nèi)飾具有明顯運(yùn)動風(fēng)格,延續(xù)了大眾汽車高檔商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格,色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感的特征。此外,大眾CC和 配備了許多高科技配置,為駕乘者提供盡可能方便舒適的駕乘體驗(yàn)。

大眾帕薩特

是一種由水冷發(fā)動機(jī)帶動的前輪驅(qū)動轎車。Passat本意是一股南美洲季風(fēng)的名字,每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向,堅(jiān)持而執(zhí)著,恒久不變。和它的名字一樣,幾乎所有帕薩特(Passat)的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢。自從1974年首次面市以來,在歐洲取得了巨大成功。1999年生產(chǎn)的全新帕薩特更是風(fēng)靡世界。經(jīng)歷6代的發(fā)展,全球銷量已高達(dá)1130萬輛。

2009年4月的上海車展期間,坐鎮(zhèn)主場的上海大眾汽車在本地宣布升級版帕薩特·領(lǐng)馭正式上市,并發(fā)布了2.0L手動尊享型、自動尊享型、1.8T手動尊享型、手動尊品型,1.8T手自一體尊品型、尊杰型,2.8升V6手自一體至尊型共7個(gè)車型,同時(shí)還有入門級不足17萬元(16.98萬至30.38萬元)的國內(nèi)售價(jià)。

桑塔納

(SANTANA)牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車,從1985年開始,經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史,普通桑塔納轎車的身影遍及全國。2012年10月,上海大眾宣布舊版桑塔納停止生產(chǎn),并發(fā)表u201c再見,桑塔納u201d廣告,向世人宣布舊版桑塔納將成為經(jīng)典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態(tài)從德國狼堡開往北京,開始新的征程。2012年12月16日晚,上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發(fā)布會。

邁騰(MAGOTAN)源自和德國大眾汽車公司的帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6,是帕薩特品牌汽車的第六代車型。由一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)和銷售。

尚酷u2014u2014英文名稱Scirocco,擁有前衛(wèi)動感的設(shè)計(jì),被譽(yù)為u201c大眾汽車有史以來最具動感u201d的雙門轎跑車。既擁有出色的駕駛性能,又兼具實(shí)用功能,配備四個(gè)成人座椅,并擁有超大的行李艙,是一輛全天候高性能轎跑車。散熱器格柵和保險(xiǎn)杠展示出不受流行式樣影響的獨(dú)立風(fēng)格,前臉的上部區(qū)域被水平線條風(fēng)格布局所主宰,設(shè)計(jì)簡潔的2個(gè)前大燈之間布置著狹長的黑色高光澤進(jìn)氣格柵,下部區(qū)域與車身同色、布局清晰。 布置于發(fā)動機(jī)艙蓋上前部的大眾汽車徽標(biāo),成為它與大眾汽車其他車型的一個(gè)不同之處。

大眾輝騰

是大眾汽車公司生產(chǎn)的頂級豪華轎車,于2002年正式量產(chǎn)上市。經(jīng)典手工工藝與現(xiàn)代尖端科技的完美結(jié)合,無與倫比的安全性,令人贊嘆的細(xì)節(jié)工藝,低調(diào)的外觀設(shè)計(jì)不但是該車歷年不變的精髓,也樹立了豪華轎車新的標(biāo)桿。

大眾推出的一款高端SUV.途銳的出現(xiàn),實(shí)際上偏離了大眾汽車公司一貫的樣子u2014簡樸,價(jià)格低廉,然而大眾汽車進(jìn)口汽車部總經(jīng)理韓尼克則這樣認(rèn)為:u201c大眾途銳的出現(xiàn)希望將使整個(gè)大眾汽車品牌從中受益,并進(jìn)一步推進(jìn)大眾汽車在豪華車領(lǐng)域的步伐。u201d 然而隨后推出的緊湊型SUV大眾途觀似乎又把大眾品牌拉回到了親民的路線上。

受矚目的大眾首款國產(chǎn)SUVu2014u2014途觀,2010年2月得到的可靠消息,于2010年3月26日公布價(jià)格,這款緊湊型SUV在09年廣州車展上首次與消費(fèi)者見面,一經(jīng)露面,便得到廣泛關(guān)注與喜愛。途觀的出現(xiàn)打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面,同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。

自1996年第一代夏朗全面生產(chǎn)以來,一直占據(jù)著德國市場最暢銷mpv的位置。在整個(gè)歐洲市場,夏朗在同級車中的銷量也位列三甲。在購買夏朗的消費(fèi)者中,有一半人此前駕駛的是其他廠家生產(chǎn)的車型。夏朗的超凡魅力足以證明大眾汽車的設(shè)計(jì)和制造理念是多么深入人心。

是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車,這次進(jìn)入國內(nèi)市場,上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。雖然與SMPV的叫法不同,但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型,既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于u201cTouru201d(旅行)與u201c-anu201d(代表多用途)的組合,意寓它是一款強(qiáng)調(diào)舒適旅行(Tour)的多用途(-an)車輛。

I.D.

在德國慕尼黑舉行的2017汽車論壇上,大眾集團(tuán)戰(zhàn)略總監(jiān)Thomas Sedran博士公布了即將上市的I.D.電動車的售價(jià),I.D.電動車預(yù)計(jì)在2019年或2020年開始生產(chǎn),價(jià)格為27,000美元起,最大輸出功率為168馬力,續(xù)航里程有望達(dá)到249 -373英里。[24]

最新車型

大眾:

輝騰

帕薩特

Wagon

捷達(dá)/速騰

LAVIDA

EOS

Golf Plus

高爾夫

GolfGTI

Golf R

尚酷

Scirocco R

Polo

Polo GTI

凌渡

新桑塔納

甲殼蟲

途銳

途觀

夏朗

途安

邁特威

I.D.(電動車)

奧迪:

A1

A3,S3

A4

A5-Coupe,A5-Cabriolet,A5-Sportback,S5,S5-Cabriolet,S5-Sportback,RS5

A6L.S6

A7

Q3,Q5,Q7

A8L,S8

TTCoupe,TT Roadster,TTS

R8,R8 Spider,R8 GT

斯柯達(dá):

全新明銳

野帝

全新晶銳

昕銳/昕動

速派

NEWSuperb

蘭博基尼:

Aventador

Huracan

布加迪:

威龍

賓利:

慕尚

歐陸

飛馳

西雅特:

Leon

Ibiza,lbiza SC

Alhambra

1991年 2月,一汽大眾汽車有限公司正式成立。

1991年12月5日,第一輛捷達(dá)A2轎車在一汽轎車廠組裝下線。

1992年 1月21日,公司開始進(jìn)行首次捷達(dá)轎車國產(chǎn)化件試驗(yàn)。作為一汽-大眾誕生元年的第一款車型,捷達(dá)迅速以皮實(shí)耐用的產(chǎn)品特性紅遍大江南北,暢銷中國19年,累計(jì)銷售197余萬輛,被譽(yù)為u201c車壇常青樹u201d。[6]

1993年2月17日,公司在總裝車間舉行第10000輛捷達(dá)轎車下線儀式。 6月,公司被評為中國500家最大工業(yè)企業(yè)之一。

1997年5月,一汽集團(tuán)公司和一汽-大眾公司合資建立的一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司正式成立。

2001年8月,公司在轎車廠總裝車間舉行成立10周年慶典,暨被譽(yù)為 u201c駕駛者之車u201d寶來的下線儀式。

2003年7月15日,在一汽-集團(tuán)公司誕生50周年之際歷經(jīng)四代改型的高爾夫轎車在全國正式上市。

2006年和2007年,隨著中國市場的不斷成熟,一汽-大眾相繼投產(chǎn)了出自世界領(lǐng)先PQ35和PQ46平臺的速騰和邁騰。

2007年7月11日,搭載TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)的邁騰撼世而出。

2008年,一汽-大眾的3年努力終結(jié)碩果,自主研發(fā)的新寶來問世,這次的Sportline車型,不僅外觀和內(nèi)飾更具運(yùn)動感,還搭載了大眾引以為傲領(lǐng)先全球的TSI DSG動力總成技術(shù)。

2009年10月19日,第六代高爾夫上市,第六代高爾夫是一款定義新級別的標(biāo)桿型兩廂車,TSI DSG動力總成技術(shù)在同級別車中遙遙領(lǐng)先于競爭對手車型。

2010年7月,全新上市的車型u2014u2014CC是德國大眾設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年潛心研制的結(jié)晶,不僅在操控和動力上表現(xiàn)極致,外觀內(nèi)飾亦堪稱完美。

2011年7月,新邁騰上市。

2012年3月,高爾夫藍(lán)驅(qū)上市,一汽-大眾率先采用藍(lán)驅(qū)科技,邀您一起關(guān)愛環(huán)境![7]

1984年10月,中德雙方在北京人民大會堂舉行隆重的合營合同簽儀

上海大眾

式,上海大眾在改革開放的大潮中應(yīng)運(yùn)而生。

1984年,上海大眾汽車引進(jìn)SANTANA桑塔納,至今一直保持著良好的銷售勢頭。

1985年,上海大眾汽車有限公司成立。

2000年,帕薩特被引進(jìn)中國,并被譽(yù)為u201c最漂亮的中高級轎車u201d。

2002年4月8日,上海大眾POLO上市,作為中國第一款與世界同步推出的緊湊型轎車,不僅受到用戶的廣泛歡迎,并迅速成為時(shí)尚精品小車的象征。

2004年,上海大眾首款自主開發(fā)產(chǎn)品桑塔納3000型成功上市。

2006年6月,與大眾汽車集團(tuán)同步開發(fā)的POLO勁情、POLO勁取上市,全面展示上海大眾從造型到動力系統(tǒng)開發(fā)的整體實(shí)力。

2007年12月,全新跨界車型Cross Polo上市。

2008年1月,作為桑塔納品牌的革新之作,桑塔納Vista志俊上市。

2008年6月,Lavida朗逸上市。作為上海大眾汽車旗下首款自主研發(fā)的產(chǎn)品,Lavida朗逸迅速成為A級車市的新一代標(biāo)桿產(chǎn)品。

2009年5月,專為時(shí)尚運(yùn)動的城市新銳人群度身打造的運(yùn)動車型Polo Sporty上市。

2010年3月,Tiguan途觀上市。

2010年12月,NewTouran新途安上市。

2010年12月,擁有炫酷外觀的全新Polo上市。

2011年4月,全新帕薩特傲然上市。

2011年6月,Polo新勁取上市,為上海大眾Polo家族u201c年輕、動感、時(shí)尚u201d的品牌理念注入了新的實(shí)尚元素。

大眾汽車是大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)的成員之一,其他集團(tuán)公司包括:

1)Audi(奧迪)-德國本土汽車公司,1964年從戴姆勒-奔馳公司買下;

2)NSU - 由大眾的奧迪分部在1969年買下,自1977年開始就未再使用該品牌;

3)Seat(西亞特) -西班牙汽車公司,1987年開始成為主要持有者,1990年買下;

4)SKODA(斯柯達(dá))- 捷克汽車公司,1991年買下;

5)Bentley(賓利) - 英國豪華汽車制造公司,于1998年從Vickers公司與Rolls-Royce品牌同時(shí)買下,但之后由于注冊商標(biāo)權(quán)轉(zhuǎn)移至BMW公司,因此無法再使用Rolls-Royce品牌制造車輛;

6)Bugatti(布加迪) - 法國超級跑車制造商,在1998年時(shí)買下;

7)Lamborghini(蘭博基尼) - 意大利超級跑車制造商,于1998年6月12日買下。

從1998年7月至2002年12月之間,大眾的賓利分部在BMW的授權(quán)下,也有出售以Rolls-Royce為品牌的車輛,BMW當(dāng)時(shí)已買下該品牌的所有權(quán)。從2003年開始,僅有BMW制造的車輛能使用Rolls-Royce品牌。

Porsche(保時(shí)捷):2008年7月24日,歐盟正式?jīng)Q定,批準(zhǔn)德國保時(shí)捷汽車控股股份公司收購德國大眾汽車集團(tuán)。如果收購成功,合并公司將成為歐洲第一、世界前三的汽車企業(yè)。但是在保時(shí)捷在收購大眾途中,資金突然不夠,被迫暫停收購大眾汽車集團(tuán)。于是,大眾汽車與保時(shí)捷合并,而保時(shí)捷一定名義上,也成了大眾旗下的品牌。就在2012年7月5日,德國大眾汽車集團(tuán)宣布:已與保時(shí)捷達(dá)成一致,將以44.6億歐元(約55.8億美元)與1普通股的代價(jià),換取保時(shí)捷50.1%的股權(quán)。交易定于8月完成。屆時(shí),保時(shí)捷股權(quán)將全部歸大眾所有。

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