社會與自然屬性

從商品本身的社會屬性和自然屬性來看，

一、是要受商品生產和商品流通的規(guī)模條件制約。隨著經濟的發(fā)展，商品生產的規(guī)模越來越擴大，社會商品交換的深度和廣度亦不斷升級，許多地方性的產品卷入全國市場的流通，商品行銷范圍的擴大，必然相應要求增加流通環(huán)節(jié)和延長擴大流通渠道。

二、是要受商品的自然屬性的制約，商品越容易變質，體積越大，越不易于運輸儲存，它離開產地的距離就越近，流通渠道就短，環(huán)節(jié)就少；反過來，商品體積小，價值大，不容易變質，它離開產地的距離就遠?，F代科學技術的發(fā)展，儲存運輸手段的進步，可以使一些瓜果蔬菜也能夠遠距離運銷，但這和上述規(guī)律發(fā)揮作用并不矛盾。

三、是受商品社會屬性制約，越是生活必需品，例如糧食、棉花，在人們日常生活中的地位越重要，行銷的范圍就越大，行銷網絡的密度也會加大。

商品所有者狀況

從商品所有者的狀況來看，這些所有者既可以是自然人，也可以是小的經濟單位。所有者單一，規(guī)模過大、則流通渠道也會趨于單一，反之，就會出現多渠道。但是，所有者成分過分復雜，規(guī)模過小，會造成流通渠道的混亂，阻礙商品流通的正常進行。

從交通運輸條件的制約來看，商品流通與交通運輸是密不可分的。商品流通的擴大，是推動交通運輸事業(yè)不斷完善發(fā)展的強大經濟動力，而交通運輸業(yè)的發(fā)展又能促使商品流通擴大，這是u2014種良性循環(huán)的關系。如果某一地區(qū)交通運輸不發(fā)達，要與外地進行商品交流，必然要進行多次倒手、中轉、裝卸、增加很多環(huán)節(jié)，影響渠道的暢通?？梢?，交通運輸越發(fā)達，進行同樣距離同樣規(guī)模的商品流通，所經歷的環(huán)節(jié)越少，渠道越短。

商流物流關系

從商流與物流關系的角度來看，呈現出相互結合、相互分離、相互制約三種狀態(tài)。

第一，在一般情況下，商流和物流是結合在一起的，商品所有權的轉移引起商品實體的運動，在這種情況下，商流與物流的關系對流通渠道的形成與選擇并沒有明顯影響；

第二，在商流與物流相分離的情況下，無論是商流在前，物流在后，還是物流在前，商流在后，或者光有商流，沒有物流，都使商品流通呈現出價值實體與物質實體相分離的雙重渠道，雙重渠道在特定歷史條件下有利于促進商品從生產領域向消費領域的轉移；

第三，商流與物流相互制約的情況有兩種，或者是商流不合理導致物流不合理，或者是物流不暢通導致商流停滯，這兩種情況都會導致流通渠道的不暢，因而應積極創(chuàng)造條件，協調二者的關系；

從上面的分析可以看出，影響和決定商品流通渠道的因素是多種多樣的，這些因素主要是通過影響商業(yè)環(huán)節(jié)從而影響流通渠道，由此可見，正是商業(yè)環(huán)節(jié)的有與無，多與少，才形成了多種商品流通渠道并存的流通渠道體系。

區(qū)別

一言概之，u201c商業(yè)是專業(yè)化、社會化的商品流通，是流通的重要組成部分，但不是流通的全部內容u201d。