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B、項(xiàng)目背景

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太倉義烏商貿(mào)城項(xiàng)目價(jià)值

A、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

面積由15-35㎡小商鋪組成。總價(jià)低,投資風(fēng)險(xiǎn)小;不限購、不限貸,人人買得起,小投入,做房東,當(dāng)老板。全框架結(jié)構(gòu),超大柱距,實(shí)鋪分割15-35㎡小鋪位適合現(xiàn)代小商品經(jīng)營。

B、項(xiàng)目背景

2011年億立義烏國際商貿(mào)城在蘇州市政府、太倉市政府、蘇州市物流商會(huì)、義烏小商品行業(yè)協(xié)會(huì)等8大國家級(jí)行業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持、主導(dǎo)下立項(xiàng),斥資近6億人民幣傾力打造的,被列為太倉市人民政府重點(diǎn)項(xiàng)目、太倉服務(wù)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目。

C、項(xiàng)目定位

11.8萬方商業(yè)巨艦,領(lǐng)航現(xiàn)代商貿(mào)發(fā)展

億立義烏國際商貿(mào)城占地5.8萬方,總建筑面積11.8萬方,打造蘇南首席、太倉核心、超大規(guī)模、一站式商品采購基地。對(duì)接義烏引進(jìn)20余萬種商品,全業(yè)態(tài)設(shè)置,發(fā)揮規(guī)模集群效應(yīng)形成長三角新的一站式商品采購基地奠定良好基礎(chǔ)。

五星級(jí)購物享受,開啟小商品mall時(shí)代

億立義烏商貿(mào)城改變了傳統(tǒng)小商品市場(chǎng)棚戶式的印象,樓層功能分區(qū)清晰,配置了14個(gè)出入口、14部人防梯、50部手扶電梯,2部垂直觀光電梯、4部貨梯。2個(gè)全挑空中庭。在陽光通道設(shè)置休

息區(qū),在每個(gè)樓層靠近中庭區(qū)域也有環(huán)繞式休息區(qū),讓消費(fèi)者購物過程中可以享受片刻的休憩,充分的感受購物的快樂。內(nèi)部中央空調(diào)開房、背景音樂、精致綠化提供五星級(jí)購物環(huán)境。

一站式全業(yè)態(tài)采購基地

傳統(tǒng)的小商品市場(chǎng)由于經(jīng)營規(guī)模及環(huán)境限制,業(yè)態(tài)設(shè)置缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,比較散,檔次低、無法滿足不同檔次、不同目的的消費(fèi)需求,難以形成一站式的購物場(chǎng)所。

億立義烏國際商貿(mào)城,是義烏國際小商品城的升級(jí)版,復(fù)制u201c義烏模式u201d引入2000余個(gè)品牌,種類涉及家用電器、數(shù)碼電子、手機(jī)、廚房用品、汽車飾品、自行車、電動(dòng)車及配件,男裝、女裝、童裝、鞋類、箱包、針織品、襪業(yè)、內(nèi)衣、領(lǐng)帶、飾品、化妝品、護(hù)理及美容器具、鐘表、眼鏡、工藝品、酒店用品、體育用品、玩具、戶外用品、辦公文具、燈具、窗簾、床上用品、墻紙、家裝飾品、輔材及包裝類輔料等幾十萬種小商品業(yè)態(tài)。小到針線紐扣大到家具電器,覆蓋種類廣,年齡跨度大,產(chǎn)地從國內(nèi)到世界各地,吃穿住行,應(yīng)有盡有,將輻射蘇南乃至長三角。批發(fā)零售兼營,長三角中小經(jīng)營者以后不用去再遠(yuǎn)去義烏,降低物流成本,提高經(jīng)營利潤。

對(duì)接義烏源頭貨,優(yōu)選供應(yīng)商,保證貨物質(zhì)量的基礎(chǔ)上,大批量采購降低貨物價(jià)格。只有以相對(duì)低廉的成本才能占有市場(chǎng),從而形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。浙江義烏是全球最大的小商品生產(chǎn)基地,許多小商品都是在本地加工生產(chǎn)。億立義烏商貿(mào)城直接通過對(duì)接廠家,引進(jìn)原產(chǎn)地、源頭貨、源頭價(jià)的小商品,讓商貿(mào)城具備核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)u2014u2014產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

樓層業(yè)態(tài)劃分

D、行業(yè)契機(jī)

價(jià)格低,商業(yè)價(jià)值潛力巨大

區(qū)位、規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)和交通等多重利好對(duì)提升太倉商業(yè)價(jià)值起到巨大作用,但太倉住宅和商業(yè)市場(chǎng)價(jià)格洼地現(xiàn)象明顯,城市發(fā)展、價(jià)值凸顯空間巨大。

80萬人流,40億消費(fèi)力,期盼太倉商貿(mào)新徽

2010年太倉膺長三角最具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ氖罂h(市),城市提供的小商品零售總額僅為3.1億元,購物環(huán)境一般,經(jīng)營業(yè)態(tài)單一,以零售為主,市場(chǎng)吸納能力不足,以批發(fā)為主的市場(chǎng)仍

處空白期,本地人口50萬,加外來人口30萬,80萬消費(fèi)人流,近40億元/年小商品零售總額消費(fèi)潛力無限。

u2014u2014太倉小商品市場(chǎng)容量測(cè)算(資料來源于市統(tǒng)計(jì)局公報(bào))

2010年常住人口達(dá)81萬人,戶籍人口51萬人,商品消費(fèi)額最高可達(dá):

7494元/人×81萬人=60.7億元

按照65%的吸納率,太倉小商品消費(fèi)的潛在市場(chǎng)容量可達(dá)近40億,消費(fèi)潛力無限。

60.7億元×65%=39.5億元

E、區(qū)域客戶定位及投資前景

太倉老城區(qū)本地投資需求

在太倉城區(qū)做生意的外來私營業(yè)主投資需求

太倉周邊開發(fā)區(qū)企業(yè)單位人群

上海、昆山、常熟、江浙帶的投資客群等

地理優(yōu)勢(shì)

長江三角洲指長江和錢塘江在入海處沖積成的三角洲。包括江蘇省東南部和上海市,浙江省東北部。是長江中下游平原的一部分。面積約5萬平方千米。在經(jīng)濟(jì)上指以上海為龍頭的江蘇、浙江經(jīng)濟(jì)帶。這里是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快、經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模最大、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)板塊。

太倉地處長三角核心地帶,南接上海、西連昆山、北鄰常熟之間,是長江經(jīng)濟(jì)帶和沿海開放帶交匯點(diǎn)上的一座新興港口城市,也是對(duì)外開放的重要城市之一。周邊滬204國道、沿江高速、沈海高速近在咫尺。與上海接壤邊線長達(dá)20多公里,距離上海虹橋機(jī)場(chǎng)45公里,距上海浦東機(jī)場(chǎng)70 公里,距上海市中心、蘇州市區(qū)均為50公里。

太倉以工興港、以港興市、接軌上海、服務(wù)蘇南,是一個(gè)國家級(jí)及國際級(jí)港口城市和濱江衛(wèi)星城市。全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)本地人口約50萬,外來人口約30萬規(guī)劃到2020年,太倉城市中心區(qū)將擴(kuò)大至27.34平方公里,居住人口26.88萬人,形成老城、新區(qū)、南郊、板橋四片區(qū)有機(jī)結(jié)構(gòu)的單中心團(tuán)塊狀城市空間結(jié)構(gòu)。

太倉憑借優(yōu)良的路網(wǎng)交通體系及u201c江蘇第一外貿(mào)大港、上海國際航運(yùn)中心的重要組成部分u201du2014u2014太倉港的優(yōu)勢(shì)條件,已躍升為u201c蘇州經(jīng)濟(jì)增長的發(fā)動(dòng)機(jī)u201d。

u2014u2014滬通、沿江兩高鐵貫穿太倉市域、滬軌道11號(hào)線有望延伸至太倉

● 《太倉城市總體規(guī)劃(2010-2030年)》軌道交通規(guī)劃:滬通高鐵塘東側(cè)貫穿太倉市域并設(shè)立三站點(diǎn);沿江城際軌道與滬通高鐵共用通道,并設(shè)置三個(gè)站點(diǎn);蘇州市域軌道是s1線規(guī)劃從

昆山進(jìn)入太倉后,在204國道與上海路交叉處設(shè)站,并與太倉市快速公交對(duì)接,預(yù)留s1線途經(jīng)廣州路至滬通鐵路太倉站通道;2012年上海軌道11號(hào)線從嘉定出發(fā),沿城北路u2014u2014寶錢公路向北延

伸介入沿江城際南郊站,預(yù)留其沿東倉路延伸至太倉新公路客運(yùn)站的通道,上海地鐵11號(hào)線-嘉定北站到太倉市區(qū)有太嘉快線連接,用時(shí)只需20分鐘。

● 高鐵和地鐵規(guī)劃建設(shè),將促使太倉融入上海,融入長三角核心經(jīng)濟(jì)圈,滬蘇太城市經(jīng)濟(jì)將一體化,推動(dòng)太倉社會(huì)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,為本項(xiàng)目發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),開啟本項(xiàng)目廣

闊的商業(yè)投資發(fā)展空間。

高鐵和地鐵時(shí)代對(duì)拉動(dòng)太倉商業(yè)升級(jí)將起到重要作用。高鐵和地鐵的的磁場(chǎng)效應(yīng)改變太倉城市商業(yè)格局,新商圈將逐漸形成,商業(yè)前景無限。

● 公交/自駕

往上海方向--- 走鄭和西路往東直行走沿江高速-經(jīng)過嘉定-往上海市區(qū)或浦動(dòng)?xùn)|機(jī)場(chǎng),車程在30-40公里,約30分鐘,或者走204國道直接上A20往上海市區(qū)-虹橋機(jī)場(chǎng)等。

往昆山方向---從本項(xiàng)目沿204國道可以走339省道、昆太路、太蓬路(前進(jìn)東路)往昆山或蘇州方向,車程都在10公里,交通十分方便,約10-15分鐘 。

往常熟方向直接走204國道向北,約10公里,車程10-15分鐘。

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