最早的中德貿(mào)易線是從亞洲東部的陸路經(jīng)俄國(guó)亞洲北部地區(qū)西伯利亞輾轉(zhuǎn)到達(dá)德國(guó)，為了避免俄國(guó)政府沉重的通行稅，德國(guó)早在清王朝（1644～1911）就嘗試通過(guò)海路開拓東方貿(mào)易路線。1752年8月，埃姆登的王家普魯士亞洲貿(mào)易公司（KPAC）商船u201c普魯士國(guó)王u201d號(hào)在德國(guó)船長(zhǎng)格來(lái)史克的指揮下抵達(dá)廣州，成為中德貿(mào)易史上第一艘到達(dá)中國(guó)的德國(guó)商船。1861年，因第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗，中國(guó)被迫簽訂了天津條約，天津條約讓諸如普魯士等眾多歐洲國(guó)家和中國(guó)建立了正常的貿(mào)易關(guān)系。