保稅維修，退運(yùn)保稅倉(cāng)維修，出口退運(yùn)，退運(yùn)報(bào)關(guān)，退運(yùn)進(jìn)口

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此外，廣州越秀、紅土股權(quán)等多家VC/PE躋身股東行業(yè)。這些VC/PE等合計(jì)持股比例超過(guò)40%。

從2015年開始入股，至今已近7年。資本是逐利的，毫無(wú)疑問(wèn)，資本需要獲利退出。市場(chǎng)據(jù)此推測(cè)，百果園頻繁推進(jìn)IPO，是背后的資本在緊逼




原產(chǎn)于國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品出口后退運(yùn)回來(lái)做售后怎么操作



原產(chǎn)中國(guó)出口的貨物國(guó)外客戶使用后出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題需要退運(yùn)返修，如何辦理貨物退運(yùn)報(bào)關(guān)手續(xù)呢？
出口貨物退運(yùn)產(chǎn)生的一般原因： 國(guó)際貿(mào)易過(guò)程中，很多國(guó)產(chǎn)貨物出口到國(guó)外因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題、外包裝不符合目的港海關(guān)清關(guān)要求、產(chǎn)品在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題尚在保修期內(nèi)等需要辦理貨物退運(yùn)回來(lái)返修。

第一：出口貨物退運(yùn)返工常規(guī)思路，常規(guī)方案：
1. 一般貿(mào)易征稅進(jìn)口。 出口到國(guó)外的貨物已辦結(jié)出口手續(xù)、甚至已完成出口退稅手續(xù)。 再吧貨物從國(guó)外進(jìn)到國(guó)內(nèi)工廠的話就需要把貨物當(dāng)做國(guó)外進(jìn)口的，一般貿(mào)易進(jìn)口，繳納海關(guān)關(guān)稅和增值稅。一般貿(mào)易進(jìn)口成本較高， 適合退運(yùn)回來(lái)不再出口的產(chǎn)品、全新未使用過(guò)的產(chǎn)品。
2.快遞進(jìn)口：快遞進(jìn)口適合小包裹類別的產(chǎn)品。 快遞進(jìn)口手續(xù)簡(jiǎn)便、時(shí)效快、費(fèi)用適中。 快遞進(jìn)口不適合大批量退運(yùn)貨物。
3.向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù)： 正規(guī)辦理貨物退運(yùn)手續(xù)， 向當(dāng)時(shí)出口申報(bào)海關(guān)申請(qǐng)貨物退運(yùn)手續(xù)； 適用于大批量貨物、一般幾個(gè)柜子以上、 無(wú)法通過(guò)保稅區(qū)維修的、而且貨物是全新未使用過(guò)的。 辦理貨物中檢證明、繳納貨值等額的保證金、辦理貨物退運(yùn)申請(qǐng)。 這種方案時(shí)效慢，一般需要兩三個(gè)月，而且繳納保證金退還時(shí)間無(wú)法確定。

更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問(wèn)題請(qǐng)直接致電：桑小姐

第二：最優(yōu)貨物退運(yùn)維修方案；把貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)坪山保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行返修后復(fù)出口。利用保稅區(qū)境外貨物入?yún)^(qū)免稅，報(bào)關(guān)手續(xù)簡(jiǎn)便的優(yōu)勢(shì)。
1.我們確認(rèn)貨物需要退運(yùn)回來(lái)返工，返修好的貨物還要出到國(guó)外。
2.如果我們不征稅進(jìn)口的話就不用交稅， 所以我們可以選擇通過(guò)深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）來(lái)操作。 保稅區(qū)等同于境外。 貨物從國(guó)外進(jìn)入保稅區(qū)是免稅的。 企業(yè)再安排維修人員進(jìn)到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)對(duì)貨物進(jìn)行檢測(cè)、維修、更換零部件等。
3.深圳出口加工區(qū)從事出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)檢測(cè)維修的企業(yè)必須要有海關(guān)特別審批的貨物退運(yùn)維修資質(zhì)的物流公司才能從事貨物退運(yùn)保稅區(qū)檢測(cè)維修。
第三：退運(yùn)保稅區(qū)操作流程：
在確定貨物退運(yùn)保稅區(qū)方案之前，需要清楚貨物的新舊程度（新的貨物退運(yùn)保稅區(qū)無(wú)需做中檢，舊的貨物需要在香港安排中檢出具中檢合格證）。 產(chǎn)品的詳細(xì)準(zhǔn)確的裝箱清單，很多國(guó)外客戶在安排貨物退運(yùn)的時(shí)候沒(méi)有仔細(xì)清點(diǎn)貨物的各種品牌、型號(hào)相對(duì)應(yīng)的數(shù)量。 導(dǎo)致報(bào)關(guān)申報(bào)不符。 申報(bào)不符可能會(huì)造成海關(guān)罰款、扣貨、改單、押車等。 所以退運(yùn)貨物最為重要的問(wèn)題就是實(shí)際貨物跟提供的裝箱清單相符。
1. 提供貨物裝箱清單，申報(bào)要素，單價(jià)，原出口報(bào)關(guān)單復(fù)印件進(jìn)行海關(guān)申請(qǐng)備案（一般需要1-2個(gè)工作日）
2. 提前安排貨物海運(yùn)到香港。 我司可以安排香港碼頭換單，提柜、
3. 安排中港車從香港轉(zhuǎn)關(guān)到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)卸貨。
4. 如有需要更換的零配件、包裝材料，可以進(jìn)行維修物料賬冊(cè)備案，報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)。
5. 安排工人進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行產(chǎn)品檢測(cè)，維修，更換零件，重新包裝等。
6. 維修好的貨物出到國(guó)外。