差不多呀。 這個(gè)費(fèi)用。

對(duì)照一下,40尺柜子費(fèi)用在2700 2800,寧波這邊算合理的

加上拖柜費(fèi)落箱費(fèi)那些就很貴了

好便宜,如是客戶的貨代得貴幾倍

我們40港口總費(fèi)用 大概在5000左右 所有都算上 一" />

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40GP的柜子貨代費(fèi)用是不是多收了?



這個(gè)費(fèi)用差不多吧

差不多呀。 這個(gè)費(fèi)用。

對(duì)照一下,40尺柜子費(fèi)用在2700 2800,寧波這邊算合理的

加上拖柜費(fèi)落箱費(fèi)那些就很貴了

好便宜,如是客戶的貨代得貴幾倍

我們40港口總費(fèi)用 大概在5000左右 所有都算上 一口價(jià)。

我們寧波一個(gè)高柜費(fèi)用8000多,再加貨代費(fèi)用就上萬(wàn)了。

報(bào)關(guān)費(fèi)好便宜, 深圳這邊的報(bào)關(guān)費(fèi)都是收取350 或者400一票。

報(bào)關(guān)費(fèi)確實(shí)便宜 就100

報(bào)關(guān)便宜但是落箱費(fèi)那些貴的很。

比廣東這邊便宜這么多嗎?

不會(huì)吧,一個(gè)高柜的總計(jì)費(fèi)用上萬(wàn)也比廣東便宜嗎

便宜好多哦,是不是可以→_→發(fā)到那么出口

現(xiàn)在鹽田港口又封閉

?高柜8000人民幣?為什么這么便宜。

不會(huì)吧,,,8000便宜了嗎。。。。,我一直以為 5000才是正常的

我昨天出一個(gè)6450美金,深圳出

青島這邊加上拖車也就4000-5000

貨代費(fèi)用2800+拖卡費(fèi)那些要10000多費(fèi)用了,這個(gè)便宜嗎。廣東出口的話費(fèi)用高很多嗎。

4000一般都搞定

哦哦你這個(gè)應(yīng)該是海運(yùn)費(fèi)吧?哦哦你這個(gè)應(yīng)該是海運(yùn)費(fèi)吧?

你們說(shuō)FOB費(fèi)用嗎?

是的呢

那有些貴,我也才5500那樣。

訂艙費(fèi)是什么費(fèi)怎么那么貴,我看這個(gè)高收不少呢,VGM 我們也就30

那你們海運(yùn)費(fèi)是多少?

我走指定貨代,單獨(dú)安排拖報(bào),鹽田出基本是7000左右

我們基本全部是FOB,文件費(fèi)中遠(yuǎn)最貴500

其他基本400 450,報(bào)關(guān)我們也是100

FOB條款,天津港口出貨,我們工廠送貨到碼頭裝柜,單獨(dú)安排報(bào)關(guān)裝柜

通常是6500附近,一般多個(gè)異提費(fèi),主要指定貨代收費(fèi)一般都高不少

是的,走了挺多FOB的,這次的收費(fèi)還算合理

我們FOB 就卡200塊錢+標(biāo)準(zhǔn)船司收費(fèi),指定貨代特別愁哈哈,但是多了不做,可討厭有些指定貨代,為了接單多收自己國(guó)內(nèi)人錢

遇到態(tài)度不好更愁,他態(tài)度不好我更不好

指定貨代就是感覺(jué)碰上好的就還好,碰上吃相難看的真的是作死的壓榨shipper

不行就找客戶,發(fā)個(gè)貨 郵箱拉了十來(lái)個(gè)人,態(tài)度好的話,就都算了

我們屬于比較硬氣的

我就遇到客戶指定的貨代,態(tài)度很差的,我們自己貨代什么都給做好,指定貨代是什么都自己做

我又一次就受不了 就直接跟國(guó)外說(shuō)你們貨代多收你們多少,我還列了個(gè)表

是的,太過(guò)分就直接和客戶說(shuō)了

那次有個(gè)指定貨代告訴我說(shuō)他們最多高收3000一票

還喜歡告狀

畢竟貨還是在我們手上

你作就不出了,感覺(jué)國(guó)內(nèi)這些人太好欺負(fù)了

每次都是 發(fā)完就趕緊拉黑

倒弄是非

一個(gè)箱子150-250美金左右

不知道他問(wèn)客戶收多少

反正我每次都付好幾千

我們是不吃這套,不行我們就告訴客戶,多收多少,我們不能出

他們要多少你們就給多少嗎

中遠(yuǎn)港雜最貴,也不到3000

總起來(lái)也就4000左右

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