1. 什么是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)？

狹義上來(lái)說(shuō)，“國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)”指國(guó)際商會(huì)（International Chamber of Commerce）頒布的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（International Rules for the Interpretation of Trade Terms，簡(jiǎn)稱“Incoterms”）中所列明的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，又稱“國(guó)際商事術(shù)語(yǔ)（International Commercial Terms）”。《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》有多個(gè)不同的版本（最新版本為2010年版），因其屬于國(guó)際商事慣例，不存在新版本取代舊版本的問(wèn)題，各版本具有同等效力。國(guó)際貨物貿(mào)易當(dāng)事方在約定使用某個(gè)術(shù)語(yǔ)時(shí)，應(yīng)指明相應(yīng)的版本。

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)通常由三個(gè)英語(yǔ)字母組成，每個(gè)術(shù)語(yǔ)均規(guī)定了在貨物交付、貨物運(yùn)輸、貨物清關(guān)等環(huán)節(jié)出口商和進(jìn)口商分別應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。使用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)可簡(jiǎn)化交易談判過(guò)程，也可在一定程度上避免誤解和分歧。

2. 《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》包含哪些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)？

《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)男g(shù)語(yǔ)（rules for sea and inland waterway transport）和適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)（rules for any mode or modes of transportation）。

適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)男g(shù)語(yǔ)有：

（1）FAS - Free Alongside Ship named port of shipment （指定裝運(yùn)港船邊交貨）；

（2）FOB - Free On Board named port of shipment（指定裝運(yùn)港船上交貨）；

（3）CFR - Cost and Freight named port of destination （成本加付至指定目的港的運(yùn)費(fèi)）；

（4）CIF - Cost, Insurance and Freight named port of destination （成本加付至指定目的港的運(yùn)費(fèi)和貨運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)）。

適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)有：

（1）EXW - Ex Works named place （工廠交貨）；

（2）FCA - Free Carrier named place （指定地點(diǎn)貨交承運(yùn)人）；

（3）CPT - Carriage Paid To named place of destination（運(yùn)費(fèi)付至指定目的地）；

（4）CIP - Carriage and Insurance Paid To named place of destination （運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地）；

（5）DAT - Delivered at Terminal named place of destination （指定目的地集散站交貨）；

（6）DAP - Delivered at Place named place of destination （指定目的地交貨）；

（7）DDP - Delivered Duty Paid named place of destination（指定目的地完稅后交貨）。