這篇文章要講的內(nèi)容一定是跨境賣家所需要了解的，也是一些從事海運(yùn)方面的外貿(mào)人員所必須要知道的。就如我們題目所說的一樣什么是海運(yùn)提單？海運(yùn)提單的分類有哪些？現(xiàn)在就來給大家講一講。

海運(yùn)提單簡(jiǎn)稱提單（B/L），是船方或其代理人簽發(fā)的，證明已收到貨物，允許將貨物運(yùn)至目的地，并交付給托運(yùn)人的書面憑證。它是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的契約證明，在法律上具有物權(quán)證書的效用。

按照提單收貨人的抬頭劃分，可以分為記名提單、不記名提單和指示提單。

記名提單又稱收貨人抬頭提單，是指提單上的收貨人欄中已具體填寫收貨人名稱的提單。提單上所記載的貨物只能由收貨人提取，承運(yùn)人在卸貨港只能將貨物交給提單上特定的收貨人。

如果承運(yùn)人將貨物交給收貨人之外的人員，即便該人員持有提單，那承運(yùn)人還是要對(duì)此負(fù)責(zé)任，同樣的托運(yùn)人也不能要求承運(yùn)人將貨物交給收貨人之外的人員。簡(jiǎn)單來說船方交貨是認(rèn)人不認(rèn)單據(jù)，所以從一定程度上來講這類提單已經(jīng)失去了它的作用，并不具備物權(quán)憑證的功能，因此英國(guó)在1992年海上運(yùn)輸貨物法中已經(jīng)將這類提單歸為海運(yùn)單。

不記名提單是指提單上收貨人一欄內(nèi)沒有指明任何收貨人，而注明"提單持有人"(Bearer)字樣或?qū)⑦@一欄空白，不填寫任何人的名稱的提單。這類提單不需要任何背書手續(xù)便可轉(zhuǎn)讓。貨物到港后，任何人只憑此類提單都可提貨。

這類提單與記名提單不同的是船方只認(rèn)提單，不認(rèn)人。這類提單在交接貨物的時(shí)間相對(duì)簡(jiǎn)單方便，但是提單一旦丟失或落入不法分子手中，會(huì)造成很大的風(fēng)險(xiǎn)，所以在國(guó)際貿(mào)易中很少使用。

指示提單，即按提單指寫明的指示人的指示交付貨物的提單。通常提單正面"收貨人"一欄內(nèi)填上"憑指示"(To order)或"憑某人指示"(Order of……)的字樣。因此指示提單還可以詳細(xì)分為記名指示提單和空白抬頭提單。

記名指示提單有憑銀行指示，即提單收貨人欄填寫為“to the order of xx Bank”；憑收貨人指示，即提單收貨人欄填寫為“to the order of A.B.C. Co. Ltd”。

空白抬頭提單有憑發(fā)貨人指示，即提單收貨人欄填寫為“to the order of shipper”，并由托運(yùn)人在提單背面空白背書；不記名指示，即提單收貨人欄填寫為“To the order”，并由托運(yùn)人在提單背面作空白背書，當(dāng)然也可以根據(jù)信用證的規(guī)定作記名背書。

背書分為記名背書和空白背書。前者是指背書人(指示人)在提單背面寫上被背書人的名稱，并由背書人簽名。后者是指背書人在提單背面不寫明被背書人的名稱，但是需要背書人簽名。在記名背書的場(chǎng)合，承運(yùn)人應(yīng)將貨物交給被背書人。但是對(duì)于空白背書，承運(yùn)人只需將貨物交給提單持有人即可。

指示提單可以通過背書的方式轉(zhuǎn)讓給第三者并且無需經(jīng)過承運(yùn)人的同意，具有很大的流通性并且具備物權(quán)憑證的作用，因此在當(dāng)前國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)中使用最為廣泛。