國際海運(yùn)中，危險品的注意事項和出口步驟！

在國內(nèi)運(yùn)輸和國際海運(yùn)運(yùn)輸危險品時，為了有效控制危險品運(yùn)輸事故或相關(guān)運(yùn)輸隱患發(fā)生的概率，因此出臺過《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》作為全球海運(yùn)危險品運(yùn)輸?shù)闹笇?dǎo)規(guī)則，對化工危險品在海運(yùn)中做了科學(xué)合理的分類來加強(qiáng)對危險品的管理；

《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》中對危險貨物基本分為了九類，其中八類危險品是有明確劃分，而第二類則是雜類統(tǒng)一劃分的類目

第一類：爆炸品：炸藥

（1）有整體爆炸危險的物質(zhì)和物品；

（2）有迸射危險，但無整體爆炸危險的物質(zhì)和物品；

（3）有燃燒危險并有局部爆炸危險或局部迸射危險或這兩種危險都有，但無整體爆炸危險的物質(zhì)和物品；

（4）不呈現(xiàn)重大危險的物品和物質(zhì)；

（5）有整體爆炸危險的非常不敏感物質(zhì)；

（6）無整體爆炸危險的極端不敏感物質(zhì)。

代表產(chǎn)品：煙花爆竹、炮彈、煙霧彈

可出港口：上海、廣西北海；

第二類：壓縮氣體：氧氣、氫氣

1. 易燃?xì)怏w；
2. 代表產(chǎn)品：乙炔、丁烷、汽車噴漆、雪種等；
3. 可出港口：上海、香港
4. 非易燃無毒氣體；
5. 代表產(chǎn)品：二氧化碳、禮賓花；
6. 可出港口：上海、深圳、香港等大型港口
7. 毒性氣體；
8. 代表產(chǎn)品：壓縮煤氣、硫化氫、工業(yè)用氣體等；
9. 可出港口：上海、香港

第三類：易燃液體：汽油、柴油

代表產(chǎn)品：涂料、油漆膠水、酒精、天那水等；

可出港口：上海、深圳、廣州、青島、香港等

第四類：易燃固體。

1. 易燃固體；
2. 代表產(chǎn)品：紙漿、硫磺、火柴等
3. 易于自燃的物質(zhì)；
4. 代表產(chǎn)品：活性炭、椰肉干等；
5. 遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)；
6. 代表產(chǎn)品：鎂粉等金屬類物質(zhì)；

第五類：氧化物、有機(jī)過氧化物

1. 氧化性物質(zhì)（氧化劑）；
2. 代表產(chǎn)品：漂白粉、高錳酸鉀等；
3. 有機(jī)過氧化物；
4. 代表產(chǎn)品：過氧化二苯甲酰

第六類：有毒物質(zhì)：氰化物

1. 毒性物質(zhì)；
2. 代表產(chǎn)品：氧化汞、農(nóng)藥
3. 感染性物質(zhì)；
4. 代表產(chǎn)品：醫(yī)療廢棄料；
5. 可出港口：深圳、香港

第七類：放射性物質(zhì)。

代表產(chǎn)品：鈾

屬于危險性嚴(yán)重產(chǎn)品，需有特殊資質(zhì)危險品貨代或運(yùn)輸公司操作；

第八類：腐蝕品

代表產(chǎn)品：氫氧化鈉、硫酸等酸堿性腐蝕品

可出港口：上海、深圳、廣州、香港、青島、天津等

第九類：其他危險品：電池組

代表產(chǎn)品：電池、電池供電車、救生設(shè)備、平衡車等；

全國大多數(shù)港口都可出


二、關(guān)于承運(yùn)國際海運(yùn)危險品的船公司

1類危險品基本無船公司可接，2類危險品僅有少數(shù)船東公司可接；

而3類、4類、5類、6類、8類、9類危險品貨物，屬于各大船公司都能能承接貨品，如MSK、MSC、ZIM、CMA、COSCO等，但其中5類1項屬于嚴(yán)格控制產(chǎn)品，而5類2項及7類都屬于無法承接產(chǎn)品。

船東公司中，MSK和MSC屬于可接危險品類較多的公司，但所需訂艙材料及流程較為復(fù)雜


三、危險品海運(yùn)訂艙慚怍流程

1. 船公司訂艙： 需提供兩證一書及危險品申請表格。

兩證一書：

《出入境危險貨物包裝性能檢驗結(jié)果單》

《出境危險貨物包裝使用鑒定結(jié)果單》

《包裝危險貨物技術(shù)說明書》

1. 海事申報：需提供兩證一書。
2. 申報后海事出具：
3. 《危險貨物適運(yùn)申報單》。
4. 碼頭申報：需提供《危險貨物適運(yùn)申報單》。
5. 申報后碼頭出具：
6. 《危險貨物碼頭作業(yè)審批單》
7. 《危險貨物入庫受理單》。

4、貨物裝箱，需拍攝裝箱照片及視頻，并提供：

《危險貨物集裝箱監(jiān)裝員裝箱證明書》

5、裝箱回貨，危險品庫發(fā)送運(yùn)抵，報關(guān)放行。

6、繕制船公司IMO表格。


四、關(guān)于危險品瞞報的處罰
有些外貿(mào)客戶沒有辦法辦理以上危險品海事申報所需的危包證和電子底賬等資料，就想更換品名報關(guān)，企圖蒙混過關(guān)，其實不知這將會給貨物運(yùn)輸安全及人身和環(huán)節(jié)污染都帶來隱患。
無論是主動瞞報化工危險品的行為，還是被動瞞報沖關(guān)的，刻意不向船公司聲明是危險品運(yùn)輸?shù)男袨?，都將面臨著海關(guān)和船公司雙重處罰。