國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司,比如國(guó)航、深航、新航、泰航、馬來西亞航空、美國(guó)西北航空等等,都是大腕,不過我們平時(shí)接觸的主要是國(guó)際貨代, 國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體是各大快遞公" />

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國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞的區(qū)別是什么

國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞的區(qū)別大致有:

國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司,比如國(guó)航、深航、新航、泰航、馬來西亞航空、美國(guó)西北航空等等,都是大腕,不過我們平時(shí)接觸的主要是國(guó)際貨代, 國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體是各大快遞公司,比如DHL、UPS、TNT、EMS、OCS、AAE、DPEX、FedEx等等,都是巨無(wú)霸,不過我們平時(shí)接觸的主 要是國(guó)際貨代。

國(guó)際空運(yùn)一般只能送到機(jī)場(chǎng),而國(guó)際快遞一般是門到門的。 國(guó)際空運(yùn)一般需要進(jìn)行出口商檢(有的貨物不需要商檢),而國(guó)際快遞不需要進(jìn)行出口商檢。比如從廣州發(fā)國(guó)際空運(yùn),玩具類的需要商檢費(fèi)600元,報(bào)關(guān)費(fèi)300元。(如果從香港發(fā)就不需要商檢費(fèi)和報(bào)關(guān)費(fèi),但運(yùn)費(fèi)會(huì)稍微貴一些)。

國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多,都是幾天左右。有些地方是用國(guó)際空運(yùn)快些,有些地方是用國(guó)際快遞快些。比如到日本東京,用國(guó)際空運(yùn)應(yīng)該是最快的了, 今天發(fā)明天到。

時(shí)間的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān):

運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力如何有關(guān)

機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排如何有關(guān)

目的地的清關(guān)速度如何有關(guān)

國(guó)際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用(注:體積重量是按長(zhǎng)*寬*高÷6000這個(gè)公式計(jì)算的,其中長(zhǎng)、寬、高都是按厘米來算。

體積大的貨 物叫拋貨,也叫泡貨)。類似(納米抱枕),實(shí)際重量只有5公斤的,體積重量竟然達(dá)到了28公斤,用國(guó)際空運(yùn)發(fā)貨是非常不劃算的。

國(guó)際快遞中的國(guó)際四大快遞——DHL、UPS、TNT、聯(lián)邦快遞,都是和國(guó)際空運(yùn)一樣的方式來計(jì)算運(yùn)費(fèi)的,即體積重量和實(shí)際重量取其大者。只有EMS國(guó)際快遞才是鐵定按照重量來收費(fèi)的(不管體積多大)。

上一篇:在國(guó)外生活的你,知道國(guó)際空運(yùn)的這些小常識(shí)嗎?(集運(yùn),國(guó)際快遞)


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