【獵云網(wǎng)（微信：ilieyun）北京】4月17日?qǐng)?bào)道

獵云網(wǎng)近日獲悉，數(shù)字化線(xiàn)上貨代企業(yè)“拓?fù)浣z路”宣布已于半年內(nèi)完成天使輪和Pre-A輪共數(shù)千萬(wàn)元人民幣融資。其中，天使輪由青松基金于2019年12月投資；Pre-A輪完成于2020年3月，由名川資本領(lǐng)投，青松基金跟投。



Pre-A輪資方、名川資本創(chuàng)始合伙人王求樂(lè)表示，非?？春梦锪鳟a(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級(jí)。拓?fù)浣z路作為智慧物流的佼佼者，在跨境物流通關(guān)服務(wù)數(shù)字化、線(xiàn)上化和智能化方面有突破性創(chuàng)新，未來(lái)有機(jī)會(huì)進(jìn)一步向平臺(tái)化升級(jí)，極大地提高了跨境物流通關(guān)效率，簡(jiǎn)化了跨境物流通關(guān)管理，對(duì)發(fā)貨方、收貨方以及中間所有服務(wù)操作者，都是很大的促進(jìn)?！爸袊?guó)企業(yè)在這方面的探索，有助于提高我國(guó)物流行業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力?！?br>
天使輪和Pre-A輪資方、青松基金創(chuàng)始合伙人董占斌認(rèn)為，貨代這個(gè)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)，傳統(tǒng)玩家高度分散，利潤(rùn)越來(lái)越薄，已經(jīng)到了亟需運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、AI等各類(lèi)科技手段提升行業(yè)整體效率的時(shí)點(diǎn)，并且行業(yè)集中度也會(huì)越來(lái)越高。然而目前并無(wú)真正意義上的科技貨代頭部公司出現(xiàn)，行業(yè)存在極大機(jī)會(huì)。“我們堅(jiān)定看好拓?fù)浣z路公司推出的‘貨代小拓’這樣通過(guò)高效的信息化產(chǎn)品，全流程一體化服務(wù)終端貨主客戶(hù)和提升上游供應(yīng)效率的方案。團(tuán)隊(duì)自帶海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)基因，既有深耕產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，又有豐富的互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)信息化沉淀，我們相信公司在創(chuàng)始人的帶領(lǐng)下一定能夠脫穎而出，引領(lǐng)行業(yè)?！?br>

企業(yè)定位：聚集新跨境物流通關(guān)平臺(tái)化服務(wù)

天眼查信息顯示，拓?fù)浣z路（南京）科技有限公司拓?fù)浣z路成立于2018年8月，法定代表人為胡敬飛。拓?fù)浣z路聚焦跨境物流通關(guān)領(lǐng)域。所謂“拓?fù)洹?，是指跨境貿(mào)易的服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，連接國(guó)內(nèi)國(guó)外，連接線(xiàn)上線(xiàn)下，連接企業(yè)、監(jiān)管和金融，并不斷裂變?cè)鲩L(zhǎng)；“絲路”是指國(guó)際貿(mào)易及踐行國(guó)家一帶一路戰(zhàn)略，做好全球跨境貿(mào)易企業(yè)的服務(wù)經(jīng)紀(jì)人。

依托“互聯(lián)網(wǎng)+”的科技能力賦能行業(yè)，拓?fù)浣z路團(tuán)隊(duì)成功打造了國(guó)內(nèi)第一家全流程作業(yè)平臺(tái)和數(shù)字化線(xiàn)上貨代超市“TOP3貨代小拓”，致力于為全球進(jìn)出口企業(yè)提供“全鏈、實(shí)時(shí)、透明”的一體化海陸空貨代服務(wù)和增值服務(wù)。而通過(guò)大數(shù)據(jù)及AI技術(shù)，“TOP3貨代小拓”可為用戶(hù)秒推3條最優(yōu)物流方案，拓?fù)浣z路的英文名“TOP3”也是由此而來(lái)。

“全流程/多場(chǎng)景”數(shù)字化貨代線(xiàn)上作業(yè)平臺(tái)

“TOP3貨代小拓”集合了線(xiàn)下的人工作業(yè)、線(xiàn)上的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)時(shí)監(jiān)控、SKU級(jí)別的追蹤，以及平臺(tái)自帶的分析和協(xié)作工具，免費(fèi)將貨代服務(wù)流程數(shù)字化、 操作標(biāo)準(zhǔn)化、方案智能化、服務(wù)透明化，從而幫助企業(yè)不僅可以獲得優(yōu)質(zhì)的物流通關(guān)服務(wù)，還可以短時(shí)間內(nèi)輕松創(chuàng)建、管理和跟蹤所有貨物的物流狀態(tài)、供應(yīng)的服務(wù)狀態(tài)、通關(guān)的實(shí)時(shí)狀態(tài)。

同時(shí)，基于“TOP3貨代小拓”供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)分析，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)商務(wù)流、單證流、服務(wù)流、實(shí)物流和支付流的“真實(shí)、實(shí)時(shí)、完整”的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自我的安全可信證明和征信增值依據(jù)。

“超市化”貨代服務(wù)，價(jià)格透明，實(shí)時(shí)高效

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：全流程作業(yè)平臺(tái)和線(xiàn)上數(shù)字化貨代超市

自成立以來(lái)，拓?fù)浣z路通過(guò)締造無(wú)縫的跨境服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、智能化的線(xiàn)上貨代服務(wù)超市，以及全流程的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)平臺(tái)，全面降低了人力、物力及時(shí)間成本，省去了中間多層信息不透明價(jià)格服務(wù)，使各類(lèi)中小微企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)可以獲得性?xún)r(jià)比更高的國(guó)際物流通關(guān)服務(wù)。

TOP3貨代小拓?cái)?shù)字化“貨代超市”，目前已涵蓋全球28條航線(xiàn)、450+港口、150+國(guó)家、近10000條線(xiàn)路，客戶(hù)可通過(guò)手機(jī)秒級(jí)查詢(xún)，一鍵下單，實(shí)時(shí)獲得線(xiàn)路、價(jià)格，后續(xù)可線(xiàn)上實(shí)現(xiàn)訂單跟蹤、結(jié)算等全流程服務(wù)，平臺(tái)目前可以覆蓋中國(guó)80%以上的物流通關(guān)需求，真正實(shí)現(xiàn)貨代線(xiàn)上打包，實(shí)單時(shí)價(jià)的線(xiàn)上“超市化”服務(wù)。

數(shù)字化作業(yè)平臺(tái)帶來(lái)的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”

拓?fù)浣z路創(chuàng)始人兼CEO胡敬飛表示，傳統(tǒng)貨代服務(wù)最大的缺陷，是貨主極易受困于信息不對(duì)等和不透明所帶來(lái)的財(cái)力和時(shí)間成本的浪費(fèi)，以及服務(wù)質(zhì)量的參差不齊。

“如果把貨代服務(wù)過(guò)程和內(nèi)容轉(zhuǎn)換成全流程的數(shù)字化線(xiàn)上作業(yè)平臺(tái)和服務(wù)超市，公開(kāi)透明地面向所有客戶(hù)和供應(yīng)，自主選擇，智能推送，實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，實(shí)時(shí)跟蹤，就能夠滿(mǎn)足中小微型企業(yè)的精益化貨代服務(wù)訴求和小批量、碎片化訂單需求，以及實(shí)現(xiàn)自我企業(yè)的經(jīng)營(yíng)真實(shí)性、可信度的沉淀，進(jìn)而未來(lái)實(shí)現(xiàn)更多的征信、增值?！焙达w認(rèn)為，這是目前和未來(lái)貨代服務(wù)和發(fā)展的方向。

拓?fù)浣z路創(chuàng)始人兼CEO胡敬飛

行業(yè)壁壘：自帶監(jiān)管基因的“上帝視角”

胡敬飛表示，拓?fù)浣z路的商業(yè)壁壘主要是自帶監(jiān)管基因的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，以及跨境行業(yè)大數(shù)據(jù)分析及算法模型。

“首先，我們的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，具有多年海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)及金融業(yè)務(wù)的從業(yè)背景，跨界整合和融合能力是最大的特點(diǎn)?！焙达w說(shuō)，“海關(guān)監(jiān)管基因，讓我們可以用‘上帝視角’站在跨境物流通關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的制高點(diǎn)，洞悉貨代服務(wù)在訂艙、提箱、裝箱、拖車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)關(guān)、過(guò)卡、理貨、報(bào)關(guān)報(bào)檢、查驗(yàn)、結(jié)匯、退稅等跨境通關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)上的痛點(diǎn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！?br>
“其次，我們的團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)采集及應(yīng)用、通關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)集成服務(wù)、通關(guān)云監(jiān)管服務(wù)、跨境掌上物流服務(wù)，物聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)金融服務(wù)等方面，具備超過(guò)10年以上的經(jīng)驗(yàn)和資源積累。”胡敬飛補(bǔ)充道，拓?fù)浣z路的作業(yè)系統(tǒng)和服務(wù)平臺(tái)均是基于跨境產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的特點(diǎn)定義的，除了標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)規(guī)范實(shí)現(xiàn)快速、高效及極高的服務(wù)質(zhì)量外，能夠根據(jù)不同用戶(hù)畫(huà)像匹配更加適合的用戶(hù)需求，同時(shí)也為用戶(hù)未來(lái)自我企業(yè)的征信打下了基礎(chǔ)。

拓?fù)浣z路服務(wù)于全球進(jìn)出口企業(yè)

優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑：用科技編制跨境服務(wù)“網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D”

據(jù)拓?fù)浣z路透露，兩輪融資將重點(diǎn)用于產(chǎn)品迭代研發(fā)、擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋度兩個(gè)方向。

經(jīng)過(guò)兩年發(fā)展，拓?fù)浣z路以南京為中心，輻射全國(guó)，已陸續(xù)成立上海、廈門(mén)、廣州、深圳等4個(gè)網(wǎng)絡(luò)分部，并計(jì)劃在未來(lái)一年內(nèi)完成沿海主要港口城市和長(zhǎng)江沿線(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)分部建設(shè)，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)進(jìn)出口企業(yè)服務(wù)線(xiàn)上和線(xiàn)下結(jié)合的全覆蓋，描繪一張跨境物流通關(guān)服務(wù)“網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D”。

在當(dāng)前疫情影響、國(guó)際貿(mào)易整體下滑的背景下，科技貨代不僅是模式的創(chuàng)新，更重要的是內(nèi)容的升級(jí)，通過(guò)服務(wù)商品化、作業(yè)線(xiàn)上化，打破固有的行業(yè)信息不對(duì)等頑疾，進(jìn)一步降低國(guó)際貿(mào)易企業(yè)物流和人力成本，增強(qiáng)貨代服務(wù)質(zhì)量，大幅提高貨代服務(wù)效率，沉淀和加工國(guó)際貿(mào)易企業(yè)征信，尤其對(duì)中小微企業(yè)的存續(xù)經(jīng)營(yíng)有著十分積極的作用。