4類危險品海運國際物流操作經(jīng)驗介紹

前面我們分享了2類，5類這些危險品的操作經(jīng)驗，在危險品海運國際物流中，4類危險品相對來說也是比較復雜的，接下來就小編一起看一下吧

一．4類危險品概述：

4類危險品屬于易燃固體，在國際海運中4類危險品運輸屬于比較復雜的，對火源、熱、撞擊、摩擦、潮濕等都會導致火災、爆炸并伴有易燃氣體、有毒氣體等。具體可分為：

1）.4.1類易燃固體




2）.4.2類自然物品




3）.4.3類遇濕易燃物品




二．4類危險品的國內運輸：




希望做4類危險品的廣大外貿出口企業(yè)對自己的產(chǎn)品懷有敬畏之心。對于國內運輸，裝車前檢查車斗清潔，干燥，無明顯突出點，裝車要有專業(yè)懂的人在場，保證工人裝卸時輕拿輕放，嚴禁摔拖、重壓和摩擦，不得損壞包裝容器，同時考慮車子在動態(tài)情況下，產(chǎn)品擠壓、摩擦等是否要做對應的加固，司機和押運員要懂的遇到特殊情況如何做緊急處理，雨天運輸一定要做好防水，防潮措施。對于相對比較長途的鐵桶包裝運輸，兩地之間溫差比較大的情況，比如上海港出，貨源在北方，貨主經(jīng)常容易忽略這一點，哪怕全程都沒有雨雪天氣，貨物到達上海之后，外包裝桶上會出現(xiàn)水霧，這對于4.3類危險品是極其危險的，如果外包裝稍有泄漏或者有殘留物，那將不只是嘜頭或者標簽濕了那么簡單了；用了比較多的篇幅來說國內的運輸看似有點跑題，但是作為10年危險品經(jīng)驗的貨代來說，整個運輸環(huán)節(jié)最擔心的就是貨主送貨交到我們手上之前這段操作了，貨到我們手之后，只要不出現(xiàn)不可抗因素，都是可以順利上船出運的。










三．4類危險品的國際物流運輸：




4類危險品海運中一般有鐵桶，鋼桶，小TANK罐，紙箱，編織袋等包裝形式。下面舜欣物流就給大家詳細講解下：




1.4類危險品出口海運所需準備的資料：




1）訂艙委托書（除發(fā)貨人、收貨人信息外，重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式）




2）英文MSDS（船公司會重點看理化特性以及運輸項，這些定性了船公司運輸中自然就知道運輸中發(fā)生意外如何做應急處理了）




3）危包證/限量證明/箱證（根據(jù)不同的包裝提供一個即可，這些證書提交給船公司主要是審核你對應產(chǎn)品的包裝是否滿足運輸你產(chǎn)品的要求）




綜上審核都通過，船東就會放艙位，可以繼續(xù)進行下個環(huán)節(jié)了。




2.下一步就是做危險品申報，根據(jù)不同船公司以及船代要求，按照最晚截申報前準備申報資料提交即可，危申報主要還是審核包裝這塊，所以關鍵的單證就是危包證/限量證明/箱證這些，其他資料隨用隨做即可。




3.準備裝箱事宜。裝箱對于4類危險品如同第二大條國內運輸?shù)年P鍵點一樣，這里就不贅述了。在這個基礎上就是根據(jù)包裝使得裝箱更加美觀。專業(yè)的裝箱師傅還會考慮到目的港卸貨的方便性，具體裝箱點是工廠裝還是對應出口港口的倉庫裝按照那種節(jié)約費用選擇即可。




4.報關事宜。報關單、發(fā)票等這些沒什么好說的，注意一下對應出口產(chǎn)品是否屬于特殊監(jiān)管條件的，提前準備好相應單證，有些產(chǎn)品國家是不鼓勵出口的，需要許可證的，等到報關時候再想到就為時已晚了；然后專業(yè)的危險品貨代會時刻關注計劃受理情況在合適的時機報關（出口商對于報關是否查驗也是比較關心的，表面看貨代那得到的消息都是報關，實則里面也是有技巧降很多可以規(guī)避掉的，有興趣可以單獨來交流）




5.船開之后拿提單付款。




怎么樣？關于4類危險品海運國際物流如何去操作，以及出口運輸中需要注意的事項有哪些？你都清楚了嗎？ 如日后有需要哈，歡迎前來咨詢喔