深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)看起來很簡(jiǎn)單，但實(shí)際操作過程中總會(huì)出現(xiàn)問題，產(chǎn)生費(fèi)用或者耽誤時(shí)間，傷不起？深圳機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)公司為你整理深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)須知。

1.發(fā)貨前工作。

好的開始是成功的一半，深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)也一樣。要先咨詢報(bào)關(guān)公司隨附單據(jù)注意事項(xiàng)，原產(chǎn)地證等資料的準(zhǔn)備。其次，國(guó)外隨貨單據(jù)的填寫都必須提前做預(yù)案，杜絕后期到貨后被動(dòng)等待。

2.核對(duì)資料工作。

深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)過程多是刪單和查貨，主要原因是資料出于思維方式差異、語(yǔ)言翻譯誤差導(dǎo)致不準(zhǔn)確，進(jìn)而導(dǎo)致HS編碼不正確。深圳機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)公司根據(jù)這種情況推出一次性對(duì)單表格可以彌補(bǔ)這一缺陷。

3.無(wú)紙化通關(guān)備案注意事項(xiàng)。

在做無(wú)紙化報(bào)關(guān)備案時(shí)，請(qǐng)不要一直敲回車鍵，否則海關(guān)系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)選中水運(yùn)中轉(zhuǎn)。如選了水運(yùn)中轉(zhuǎn)，報(bào)關(guān)單能正常放行，但空運(yùn)艙單是無(wú)放行數(shù)據(jù)的，此將導(dǎo)致后續(xù)報(bào)關(guān)單不能結(jié)關(guān)，故請(qǐng)切記切記不要選中。

4.申報(bào)價(jià)格工作。

深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)慢最主要的癥結(jié)在此，可以剖析為3塊：

（1）運(yùn)費(fèi)證明。貨值和運(yùn)費(fèi)偏差較大情況下開具此證明可以節(jié)省不必要的麻煩。

（2）申報(bào)價(jià)格。如實(shí)申報(bào)，畢竟深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)后增值稅部分可以抵扣.同時(shí)著手準(zhǔn)備原產(chǎn)地證、原廠invioce、保險(xiǎn)等能證明貨值的文件。

（3）深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)價(jià)格求助報(bào)關(guān)公司意見。

5.繳稅派送環(huán)節(jié)。

深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)繳稅環(huán)節(jié)看起來很簡(jiǎn)單，其實(shí)有很大學(xué)問：時(shí)間的選擇、遞單策略，這些都有形無(wú)形中影響進(jìn)度。其次，報(bào)關(guān)公司完成清關(guān)后，還要和客戶無(wú)縫對(duì)接追蹤派送等事宜。