氧化鐵紅
HS:2821100000 鐵的氧化物及氫氧化物
申報要素:1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:成分含量;5:GTIN;6:CAS;7:其他
海關(guān)監(jiān)管條件:無
UN No.:1376
海運(yùn)危險貨物運(yùn)輸規(guī)則 (IMDG Code)
聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(中文):廢氧化鐵或廢海綿狀鐵,從提純煤氣獲得的
聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(英文):IRON OXIDE, SPENT or IRON SPONGE, SPENT obtained from coal gas purification
包裝類別:Ⅲ
主要危險類別:4.2
運(yùn)輸特殊規(guī)定:223
例外數(shù)量:E0
EmS No.:F-G,S-P
CAS:1332-37-2 不在?;纺夸?br>
氧化鐵紅上海港海運(yùn)出口黎巴嫩貝魯特港不需要提供商檢單。
在建材工業(yè)中氧化鐵主要用于彩色水泥、彩色水泥地磚、彩色水泥瓦、仿琉璃瓦、混凝土地磚、彩色灰漿、彩色瀝青、水磨石、馬賽克花磚、人造大理石及墻面粉刷等;用于各種涂料著色和保護(hù)物質(zhì),包括水性內(nèi)外墻涂料、粉末涂料等;也可適用于油性漆包括環(huán)氧、醇酸、氨基等各種底漆和面漆;也可用于玩具漆、裝飾漆、家具漆、電泳漆和磁漆。鐵紅底漆具有防銹功能,可以代替高價的紅丹漆,節(jié)約有色金屬。
貝魯特是黎巴嫩首都,位于地中海邊狹長的平原上,背依連綿起伏的黎巴嫩山,既是地中海東岸最大的優(yōu)良海港城市,又是黎巴嫩共和國的重要門戶和貨物集散地;既是中東商業(yè)、交通、金融和文化中心,又是東西方的連結(jié)點(diǎn)和出入中東的大門。
上海--貝魯特(BEIRUT),屬于地中海航線,航程30天左右,船公司一般靠泊洋山碼頭。4.2類危險品是需要做船邊直裝的。
4.2類危險品上海港海運(yùn)出口只能走整柜,海運(yùn)整柜出的提單是船東單。
危險品海運(yùn)出口是需要提供危包證的,船司訂艙和海事申報都需要使用,危包證由工廠找當(dāng)?shù)厣虣z局申請辦理。
危險品訂艙至少需要提前10天,遠(yuǎn)洋航線要更早安排,船公司總部需要審核危險品資料。英文版MSDS、危包證掃描件是訂艙時主要的資料。危險品訂艙數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確,不能隨便更改。
船公司艙位下來后,安排車隊(duì)放單提箱,發(fā)進(jìn)倉單給客戶,送貨進(jìn)倉做內(nèi)裝,做申報委托準(zhǔn)備危申報。危險品貨物要貼好嘜頭、危標(biāo),打好托盤。當(dāng)然也可以讓倉庫幫忙打托、纏膜、貼嘜等,但會產(chǎn)生費(fèi)用。倉庫內(nèi)裝做好后,倉庫信息要及時上傳。
海事申報做好后會拉進(jìn)港黃聯(lián),危險品進(jìn)港需要排計劃。港區(qū)計劃受理后就可以安排報關(guān)了,提供整套報關(guān)資料向海關(guān)報關(guān)。
報關(guān)后會知道貨物是放行還是查驗(yàn),查驗(yàn)的話會拉到專門的地方進(jìn)行,查驗(yàn)沒有問題就會放行。洋山港先報關(guān)再進(jìn)港。報關(guān)放行后就安排送貨進(jìn)港,需要做船邊直裝計劃的柜子不落地,直接吊裝到船上。
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