搭載著新零售的風(fēng)口，無(wú)人概念快速升溫。無(wú)人貨架自去年開(kāi)始，快速成長(zhǎng)為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新熱點(diǎn)，盡管行業(yè)前景廣闊，但是玩家眾多，市場(chǎng)逐步進(jìn)入洗牌期。

今年5月七只考拉被爆在全北京撤掉無(wú)人貨架和冷柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人單長(zhǎng)江表示，公司沒(méi)有倒閉，正常運(yùn)營(yíng)，但同時(shí)他也明確“貨架業(yè)務(wù)是停了”。

“七只考拉”成立于2017年2月，根據(jù)今年1月份的數(shù)據(jù)，七只考拉共進(jìn)駐了3000多家公司、設(shè)有5000個(gè)貨架。但在去年9月份得到5000萬(wàn)的A輪融資后，裁員、撤架消息開(kāi)始傳開(kāi)。

創(chuàng)始人對(duì)停止貨架業(yè)務(wù)解讀為戰(zhàn)略調(diào)整，無(wú)人貨架是七只考拉第一代產(chǎn)品，第二代產(chǎn)品將在年內(nèi)推出，并強(qiáng)調(diào)了機(jī)器成本將會(huì)驟降。

除七只考拉外，猩便利、果小美等頻頻被爆撤柜、裁員。至此，那些遍布在全國(guó)各個(gè)辦公樓內(nèi)的無(wú)人貨架，又迅速完成了大撤退。無(wú)人貨架究竟因何如此？

1.貨損率高

據(jù)七只考拉內(nèi)部人士透露，一些無(wú)人貨架的平均貨損能達(dá)到50%，除了貨架上的商品丟失，在倉(cāng)庫(kù)以及補(bǔ)貨環(huán)節(jié)，貨物丟失現(xiàn)象也很?chē)?yán)重。于是，無(wú)人貨架經(jīng)常面臨這樣的尷尬局面：貨架上的商品在不付款的情況下被拿走，但后臺(tái)并未顯示有商品減少，這使得無(wú)人貨架無(wú)法及時(shí)補(bǔ)貨。多數(shù)無(wú)人貨架企業(yè)都依賴(lài)第三方物流平臺(tái)補(bǔ)貨，這也讓企業(yè)難以對(duì)補(bǔ)貨環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)有效控制。

2.技術(shù)門(mén)檻低

無(wú)人貨架技術(shù)門(mén)檻極低，商業(yè)模式也簡(jiǎn)單，很難樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)壁壘。大部分無(wú)人貨架項(xiàng)目就是尋求快速融資，迅速搶占點(diǎn)位，簽好排他協(xié)議，做法和商品差異并不大。

3.資本助推盲目擴(kuò)張

無(wú)人貨架最大的問(wèn)題，是一直被資本裹挾著向前跑，資本要看數(shù)據(jù)，有的企業(yè)以單純獲取網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為主要目的，一旦沒(méi)有了資金來(lái)源，企業(yè)就處于被動(dòng)狀態(tài)。在盲目的跑馬圈地和“燒錢(qián)”大戰(zhàn)中，不少企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了實(shí)際能力。

4.供應(yīng)鏈體系不足

無(wú)人貨架行業(yè)對(duì)物流、供應(yīng)鏈和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的要求很高。無(wú)人貨架快速擴(kuò)張，忽視已有點(diǎn)位的后續(xù)經(jīng)營(yíng)鞏固，導(dǎo)致供大于求、管理困難、盈利受阻等問(wèn)題亂象叢生，這些現(xiàn)狀使得無(wú)人貨架風(fēng)波不斷。

無(wú)人貨架模式真的不可行嗎？

盡管經(jīng)歷了一場(chǎng)混戰(zhàn)，無(wú)人貨架市場(chǎng)的發(fā)展還是證明了用戶(hù)需求的真實(shí)性。當(dāng)無(wú)人貨架市場(chǎng)趨于冷靜，各企業(yè)開(kāi)始由粗放式發(fā)展轉(zhuǎn)至精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。

于是在第一階段戰(zhàn)役基本結(jié)束后，無(wú)人貨架公司共同的趨勢(shì)是，走向貨柜化、智能化。京東、蘇寧、全家等大型零售商均開(kāi)始轉(zhuǎn)向布局智能貨柜。每日優(yōu)鮮便利購(gòu)、便利蜂、螞蟻等創(chuàng)業(yè)公司也開(kāi)始進(jìn)行從無(wú)人貨架向智能貨柜的迭代。

智能貨柜具有封閉性，可以像自動(dòng)售貨機(jī)一樣陳列在辦公室、酒店、公寓等半開(kāi)放式的場(chǎng)景里，而不用像無(wú)人貨架那樣擔(dān)心貨損問(wèn)題。不僅如此，智能貨柜在技術(shù)、購(gòu)物效率、場(chǎng)景、供應(yīng)鏈、倉(cāng)配等方面均優(yōu)于無(wú)人貨架。

近日，互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)Trustdata發(fā)布《2018上半年無(wú)人貨架領(lǐng)域發(fā)展研究報(bào)告》。數(shù)據(jù)顯示，2017年無(wú)人貨架市場(chǎng)規(guī)模超3億元，預(yù)計(jì)2018年將擴(kuò)大至7.1億元，2020年有望達(dá)到30億元。《報(bào)告》分析稱(chēng)，行業(yè)前景廣闊，但市場(chǎng)仍會(huì)不斷洗牌，長(zhǎng)期來(lái)看，會(huì)出現(xiàn)贏家通吃的局面。從粗放運(yùn)營(yíng)到精細(xì)運(yùn)營(yíng)，從開(kāi)放貨架到智能貨架，從群戰(zhàn)到寡頭，將成為行業(yè)發(fā)展的三大趨勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō)，無(wú)人貨架雖然狀況百出，但市場(chǎng)潛力不可否認(rèn)，只要選對(duì)了模式，無(wú)人貨架還有東山再起的機(jī)會(huì)。

來(lái)源：A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng) 作者：雨歇 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處