導(dǎo)語：俗話說，要想富先修路。多年來，由于我國城鄉(xiāng)之間交通不通暢，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品“出村難”，外面的產(chǎn)品“進(jìn)村難”等問題，阻礙了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

快遞進(jìn)村遇阻礙

如今，隨著農(nóng)村信息化的普及，越來越多農(nóng)民用上智能手機(jī)，家庭安裝智能寬帶，網(wǎng)購逐漸成為農(nóng)民生活的重要部分，一部分農(nóng)民開始通過互聯(lián)網(wǎng)將自家農(nóng)產(chǎn)品外銷。不過，勻思電商發(fā)現(xiàn)部分農(nóng)村快遞“最后一公里”的問題仍沒得到徹底解決，農(nóng)民的網(wǎng)購與產(chǎn)品推廣、銷售都受到不可避免的阻礙。因此，自今年起，“村村通”再迎新計劃，將著手解決農(nóng)村快遞的最后一公里問題。

國家郵政局發(fā)布《行動方案》

據(jù)勻思電商了解到，4月10日，國家郵政局發(fā)布《快遞進(jìn)村三年行動方案(2020～2022年)》?！缎袆臃桨浮访鞔_，到2022年底，我國農(nóng)村快遞服務(wù)深度將顯著增強(qiáng)，縣、鄉(xiāng)、村快遞物流體系逐步建立，城鄉(xiāng)之間流通渠道實(shí)現(xiàn)基本暢通，農(nóng)村綜合物流服務(wù)供給力度明顯加大，快遞服務(wù)“三農(nóng)”成果更豐碩，廣大農(nóng)民可享受到更加便捷高效的快遞服務(wù)，符合條件的建制村將基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”。

中國快遞協(xié)會聯(lián)合郵政EMS、順豐速運(yùn)、中通快遞、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、阿里巴巴與京東集團(tuán)等13家快遞物流和電商企業(yè)發(fā)出倡議，表示將積極響應(yīng)和落實(shí)《行動方案》，同心協(xié)力推進(jìn)“快遞進(jìn)村”，通過郵快合作、快快合作、駐村設(shè)點(diǎn)、交快合作等方式逐步創(chuàng)新和完善農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)發(fā)展模式。

“快遞村村通”的意義

實(shí)現(xiàn)農(nóng)村電商配送服務(wù)全覆蓋，將為農(nóng)民的生活、就業(yè)帶來極大便利，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。快遞送貨上門，農(nóng)民網(wǎng)購更方便，可刺激農(nóng)民消費(fèi)，推動國民經(jīng)濟(jì)增長;快遞行業(yè)也將迎來新發(fā)展，解決農(nóng)民就業(yè)問題，降低農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸成本，幫助農(nóng)民提高收入。毋庸置疑，“村村通快遞”意義重大。

電商與快遞行業(yè)成兩大“經(jīng)濟(jì)黑馬”

近幾年來，隨著人工智能的興起與數(shù)據(jù)化的普及，智能物流逐漸投入使用，預(yù)示著中國物流在不久后將會進(jìn)入智能時代。而“村村通”的推進(jìn)，意味著快遞行業(yè)的服務(wù)將愈加便捷智能，如此一來，電商行業(yè)與快遞行業(yè)相互推動、彼此支撐，或?qū)⒖焖侔l(fā)展成兩大“經(jīng)濟(jì)黑馬”。

依據(jù)國家的扶持政策，近幾年已有大批農(nóng)民陸續(xù)接觸電商行業(yè)，利用互聯(lián)網(wǎng)的渠道將自家農(nóng)產(chǎn)品銷往各地以提高收入，未來還將會有更多農(nóng)民乘“電商之風(fēng)”，通過開網(wǎng)店或電商直播來銷售農(nóng)產(chǎn)品。不過勻思電商了解到，大部分農(nóng)民創(chuàng)業(yè)者對電商了解不夠全面，電商知識儲備不足，缺乏店鋪運(yùn)營技巧，導(dǎo)致“賣貨難”。

深圳勻思電子商務(wù)作為一家創(chuàng)新性電商服務(wù)企業(yè)，將積極響應(yīng)與落實(shí)《行動方案》，為合作客戶尤其是農(nóng)民客戶，提供更優(yōu)質(zhì)、更全面、更創(chuàng)新的電商服務(wù)，通過體系化專業(yè)課程培訓(xùn)，為農(nóng)民創(chuàng)業(yè)者輸送最全面的電商知識與運(yùn)營技巧，幫助創(chuàng)業(yè)者快速上手運(yùn)營店鋪并盈利，全力推進(jìn)“快遞進(jìn)村”與“農(nóng)產(chǎn)品出村”，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。