第一條為加強(qiáng)國際班輪運(yùn)輸管理,鼓勵(lì)、保進(jìn)國際班輪運(yùn)輸發(fā)展,保障供貨、運(yùn)輸計(jì)劃地進(jìn)行,適應(yīng)國家發(fā)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的需要,制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于中華人民共和國(以下簡稱中國)對(duì)" />

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國際班輪運(yùn)輸管理規(guī)定

(一九九零年七月一日發(fā)布施行)

第一條為加強(qiáng)國際班輪運(yùn)輸管理,鼓勵(lì)、保進(jìn)國際班輪運(yùn)輸發(fā)展,保障供貨、運(yùn)輸計(jì)劃地進(jìn)行,適應(yīng)國家發(fā)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的需要,制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于中華人民共和國(以下簡稱中國)對(duì)外開放港口與外國港口之間的國際班輪運(yùn)輸。中國對(duì)外開放港口與香港、澳門地區(qū)之間的班輪運(yùn)輸也適用本規(guī)定。

第三條國際班輪運(yùn)輸是指固定船舶按照公布的船期表或有規(guī)則地在固定航線和固定港口間從事國際客貨(含集裝箱,下同)運(yùn)輸。

第四條中華人民共和國交通部(以下簡稱交通部)是國家對(duì)國際班輪運(yùn)輸實(shí)施管理的主管機(jī)關(guān)。

第五條中國的船公司從事國際班輪運(yùn)輸,應(yīng)直接或委托其船舶代理人向交通部提出書面申請(qǐng);外國船公司從事停靠中國港口的國際班輪運(yùn)輸,應(yīng)通過其在中國港口的船舶代理人向交通部提出書面申請(qǐng)。

書面申請(qǐng)應(yīng)包括下列內(nèi)容和資料:

(一)參加營運(yùn)船舶的資料;

(二)班輪??康母劭?、班期;

(三)預(yù)計(jì)每航次在中國每一??扛劭谘b卸貨物或上下旅客的數(shù)量;

(四)船公司和??扛劭诤炗喌陌噍喴庀騾f(xié)議;

(五)班輪的經(jīng)濟(jì)效益論證;

(六)船公司和企業(yè)法人執(zhí)照副本或影印件;

(七)使用的提單和運(yùn)價(jià)本;

(八)船公司授權(quán)其船舶代理人代辦申請(qǐng)的書面委托;

(九)交通部要求的其他內(nèi)容;

第六條交通部接到船公司開辦國際班輪運(yùn)輸?shù)纳暾?qǐng)后,應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和港口能力、該航線的客貨源情況以及實(shí)際需要,在三個(gè)月內(nèi)決定批準(zhǔn)、不批準(zhǔn)或者要求提供補(bǔ)充資料后重審,并應(yīng)書面通知申請(qǐng)人。

第七條從事國際班輪運(yùn)輸?shù)拇緫?yīng)當(dāng)具有經(jīng)營管理國際班輪運(yùn)輸能力。

第八條國內(nèi)??繃H班輪的港口應(yīng)當(dāng)為班輪指定固定的碼頭、泊位,并具有裝卸、儲(chǔ)存和管理能力。

第九條國際班輪在中國港口的船舶代理業(yè)務(wù),應(yīng)委托經(jīng)交通部批準(zhǔn)設(shè)立的船舶代理公司經(jīng)營。

第十條從事國際班輪運(yùn)輸?shù)拇窘拥浇煌ú颗鷾?zhǔn)開設(shè)國際班輪航線的通知后,應(yīng)在一百八十天內(nèi)開航。

第十一條從事國際班輪運(yùn)輸?shù)拇?,?yīng)遵守我國的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,遵守我國承認(rèn)的國際公約和國際慣例,不得進(jìn)行非法和不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營活動(dòng)。

第十二條港口和從事國際班輪運(yùn)輸?shù)拇炯捌浯砣?,?yīng)采用現(xiàn)代化的管理方法和手段,提高國際班輪運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營、管理水平和服務(wù)質(zhì)量,完善國際班輪運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)管理制度。

第十三條港口應(yīng)履行與船公司簽訂的協(xié)議,優(yōu)先保證國際班輪按時(shí)靠泊、裝卸、上下旅客和開航。

第十四條從事國際班輪運(yùn)輸?shù)拇緫?yīng)當(dāng)保證班輪按船期表抵離港口。國際班輪在連續(xù)一年的航行期內(nèi),其準(zhǔn)班率低于60%的,交通部可取消其班輪資格,或要求經(jīng)營該班輪的船公司采取必要的改進(jìn)措施。

準(zhǔn)班率=[(年航次數(shù)-脫班航次數(shù))/年航次數(shù)]*100%。

第十五條從事國際班輪輸?shù)拇炯捌浯砣藨?yīng)加強(qiáng)攬貨工作;貨主應(yīng)當(dāng)優(yōu)先利用國際班輪,提高國際班輪的艙容利用率和箱位利用率。

第十六條從事國際班輪運(yùn)輸?shù)墓?,如需調(diào)整班輪的班期、停靠港口,增減班次、開辟支線或退出航線,必須申請(qǐng)交通部批準(zhǔn)。

第十七條交通部每年應(yīng)定期向各港口發(fā)布要停靠中國港口班輪的<<國際班輪船期表>>。

對(duì)未經(jīng)交通部批準(zhǔn)擅自開辦的國際班輪或已被交通部撤銷的國際班輪,船公司不得對(duì)外宣布該船舶為班輪,也不得以任何形式公布班輪船期表;港口不得與該船公司簽訂班輪協(xié)議,不得按班輪安排靠泊和裝卸作業(yè)。

第十八條交通部或其授權(quán)機(jī)關(guān)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)國際班輪運(yùn)輸?shù)墓芾怼8劭?、船公司及其代理人?yīng)建立健全有關(guān)班輪運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)計(jì)制度,按交通部或其授權(quán)機(jī)關(guān)要求如實(shí)提供班輪運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)情況,不得隱瞞和謊報(bào)。

第十九條港口和從事國際班輪運(yùn)輸?shù)拇炯捌浯砣诉`反本規(guī)定,交通部或其授權(quán)機(jī)關(guān)可視情節(jié)輕重,給予通報(bào)、罰款、沒收非法所得、責(zé)令限期治理、責(zé)令停航、責(zé)令停止作業(yè)、撤銷國際班輪航線的處罰。

第二十條在本規(guī)定實(shí)施前,已經(jīng)從事國際班輪運(yùn)輸?shù)?,?yīng)于1990年10月底前按本規(guī)則補(bǔ)辦審批手續(xù)。

第二十一條本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。

第二十二條本規(guī)定自1990年7月1日起施行。



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