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國際貨運(yùn)操作詳細(xì)流程

一、接受貨主詢價(jià) 
1、海運(yùn)詢價(jià) 

①需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價(jià)格;

②主要船公司船期信息;

③需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息,如貨名,危險(xiǎn)級(jí)別等。(水路危規(guī))

2、陸運(yùn)詢價(jià):(人民幣費(fèi)用)

①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格;

②各港區(qū)裝箱價(jià)格;

③報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3、不能及時(shí)提供的,需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。 

二、接單(接受貨主委托) 
接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息:

1、船期、件數(shù)

2、箱型、箱量

3、毛重

4、體積各項(xiàng)型最大體積為:(長*寬*高)可裝體積,可裝重量1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40HC=76CBM 12*2.7*2.381×45GP=86CBM(注:GP general purpose普通箱;CBM cubic metre立方米;MT metric ton公噸;HC high cubic高箱)

5、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法6、做箱情況,門到門還是內(nèi)裝。 
三、訂艙 
1、繕制委托書(十聯(lián)單):制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。

2、加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。

3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號(hào)信息。  
四、做箱 
1、門到門:填妥裝箱計(jì)劃中:做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。

2、內(nèi)裝:填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)  
五、報(bào)關(guān)(有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱) 
1、了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料

①需商檢;

②需配額;

③需許可證;

④需產(chǎn)地證;

⑤需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名;

⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)

⑦需提供商會(huì)核價(jià)章 

2、填妥船名航次,提單號(hào),對(duì)應(yīng)裝箱單(packing list),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致)。

3、顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的中文品名,對(duì)照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計(jì)量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。 

4、備妥報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)單,手冊(cè),發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)前一天通關(guān)。

5、跟蹤場站收據(jù),確保配載上船。

6、凡是退關(guān)改配的,若其中有下個(gè)航次,出運(yùn)仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動(dòng)植檢之類的文件資料,退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá),以便(報(bào)運(yùn)部)順利抽回資料,重新利用。否則只會(huì)順延船期,造成麻煩。  



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