中國、泰國、越南、緬甸、寮國、柬埔寨等國領(lǐng)導(dǎo)人昨天同意，簡化彼此在邊境口岸的人員和貨物通關(guān)手續(xù)，實施包括一站式邊境檢查等措施，以促進跨境經(jīng)貿(mào)活動。
　　中國總理溫家寶、泰國首相達信、越南總理潘文凱、柬埔寨首相洪森、寮國總理本南、緬甸總理梭溫以及亞洲開發(fā)銀行行長黑田東彥，昨天出席了在昆明召開的大湄公河次區(qū)域（GreaterMekongSubregion）經(jīng)濟合作第二次領(lǐng)導(dǎo)人會議。
　　泰、柬、寮、緬、越五國，昨天也在亞洲開發(fā)銀行主持的《大湄公河次區(qū)域便利跨境客貨運輸協(xié)定》分別簽署雙邊諒解備忘錄。今年9月，中國和越南也將在亞行見證下，簽署類似的諒解備忘錄。
　　6月30日，寮國和越南已根據(jù)去年3月簽署的諒解備忘錄，開始在丹撒瓦—寮保邊境實施開放措施。
　　亞行副行長金立群表示，解決邊境繁瑣的通關(guān)手續(xù)和貨物轉(zhuǎn)車規(guī)定等問題，對提高效率、降低成本，以及使交通網(wǎng)絡(luò)改善所帶來的經(jīng)濟收益最大化，至關(guān)重要。
　　在2003年生效的《大湄公河次區(qū)域便利跨境客貨運協(xié)定》，有20個包含實施細則的附件和議定書，呼吁各國實施諸如一站式邊境檢查、互換交通權(quán)限、提供簽證等跨境通關(guān)便利措施。
　　亞行湄公河計劃特別項目處長卡托納指出，各國如果落實這項協(xié)定，將使貨車平均通關(guān)時間從五小時大幅度減少到30分鐘，客車平均通關(guān)時間從兩小時減少到五分鐘，并將增加跨境貿(mào)易商機和促進旅游業(yè)發(fā)展。
　　各國領(lǐng)導(dǎo)人昨天也同300多名工商界代表，就“貿(mào)易投資便利化”、“改善基礎(chǔ)設(shè)施”和“建設(shè)信息網(wǎng)絡(luò)”等共同議題展開對話。
溫家寶建議各國
提升通信設(shè)施水平
　　溫家寶主持對話會并在致詞中，建議各國政府從以下幾個方面提升次區(qū)域通信基礎(chǔ)設(shè)施的水平：
　　一、進一步加快農(nóng)村地區(qū)的通信業(yè)發(fā)展，為消除貧窮和農(nóng)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件；二、提升通信從業(yè)人員的管理水平；三、進一步加強各國通信業(yè)主管部門之間，在發(fā)展通信業(yè)和監(jiān)管政策方面的交流合作。
　　溫家寶還表示，中國作為次區(qū)域信息高速公路的倡議者和倡導(dǎo)者，愿意積極支持中國企業(yè)參與開發(fā)該項目。
　　大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作機制是由由亞洲開發(fā)銀行在1992年發(fā)起，成員國包括中、柬、泰、緬、寮、越等國。該合作機制的領(lǐng)導(dǎo)人會議每三年召開一次；第一次領(lǐng)導(dǎo)人會議于2002年在柬埔寨首都金邊舉行。
　　昨天較早時，溫家寶在會見越南總理潘文凱時表示，希望中越推進在南中國海爭議海域的共同開發(fā)，增進政治互信，并表達了中國支持越南加入世界貿(mào)易組織的立場。
　　潘文凱表示，越南愿意在邊界問題上同中國加強協(xié)商與合作，將與中國和菲律賓一道在南中國海推動三方共同開發(fā)。今年3月間，中菲越三方的石油公司簽署了在南中國海共同勘探的協(xié)議。
　　中國與越南、菲律賓和馬來西亞在南沙群島的主權(quán)問題上存在爭議，一般相信該群島附近的海底，蘊藏著豐富的石油有待開發(fā)。