近幾年考試,題目逐漸形成一個(gè)成熟而固定的套路,那就是:

 (一)先給出一段文字材料,交代交易背景等

 這筆貿(mào)易的交易背景及相關(guān)國(guó)內(nèi)外資料,包括經(jīng)營(yíng)單外及" />

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2013報(bào)關(guān)員考試經(jīng)驗(yàn):報(bào)關(guān)單出題套路和解答方法

 一、近幾年報(bào)關(guān)員考試中報(bào)關(guān)單部分的出題套路和解答方法。

 近幾年考試,題目逐漸形成一個(gè)成熟而固定的套路,那就是:

 (一)先給出一段文字材料,交代交易背景等

 這筆貿(mào)易的交易背景及相關(guān)國(guó)內(nèi)外資料,包括經(jīng)營(yíng)單外及其代碼,收貨單位/發(fā)貨單位及其代碼;辦理報(bào)關(guān)的公司的名稱(chēng);貨物的目的地或發(fā)貨地;成交的商品名稱(chēng);關(guān)于貨物的檢驗(yàn)要求;運(yùn)輸工具名稱(chēng)及進(jìn)境日期和申報(bào)日期;如果是加工貿(mào)易,則一般會(huì)交代屬于來(lái)料價(jià)格還是進(jìn)料加工,以及這個(gè)貨物列《加工貿(mào)易登記手冊(cè)》第幾項(xiàng);貨物的第一、第二法定計(jì)量單位;運(yùn)費(fèi);保費(fèi)率;進(jìn)口口岸;接受申報(bào)的口岸海關(guān)名稱(chēng)及其關(guān)區(qū)代碼等信息。

 例如,(2003年報(bào)關(guān)單填制題目的文字材料)浙江浙海服裝進(jìn)出口公司(3313910194)在對(duì)口合同項(xiàng)下進(jìn)口藍(lán)濕牛皮,委托浙江嘉寧皮革有限公司(3313920237)加工牛皮沙發(fā)革。承運(yùn)船舶在帕臘納瓜港裝貨啟運(yùn),航經(jīng)大阪,又停泊釜山港轉(zhuǎn)“HANSA STAVANGER”號(hào)輪HV300W航次(提單號(hào):HS03D8765)于2003年7月30日抵達(dá)吳淞口岸申報(bào)進(jìn)境。經(jīng)營(yíng)單位委托上海某貨運(yùn)代理公司持C2908310069號(hào)手冊(cè)和310200103036124號(hào)入境貨物通關(guān)單(代碼:A)于次日向海關(guān)申報(bào)貨物進(jìn)境。該貨物法定計(jì)量單位為千克,海運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)合計(jì)1500美元,保險(xiǎn)費(fèi)為140美元。

 從以上資料中,可以確定報(bào)關(guān)單的以下欄目:

 進(jìn)口口岸,備案號(hào),進(jìn)口日期,經(jīng)營(yíng)單位,運(yùn)輸方式,運(yùn)輸工具名稱(chēng),提運(yùn)單號(hào),收貨單位,貿(mào)易方式,征免性質(zhì),起運(yùn)國(guó),裝貨港,境內(nèi)目的地,運(yùn)費(fèi),保費(fèi),雜費(fèi),隨附單據(jù),商品名稱(chēng),單位,征免等近20個(gè)欄目。

 (二)再給出商業(yè)發(fā)票、裝箱單、海運(yùn)提單等單據(jù)

 一般情況下,每個(gè)關(guān)于報(bào)關(guān)單的題目都會(huì)給出商業(yè)發(fā)票,因?yàn)樯虡I(yè)發(fā)票是所有其他單據(jù)最原始的資料信息來(lái)源,報(bào)關(guān)單中的很多欄目也是要根據(jù)商業(yè)發(fā)票來(lái)填的。

 裝箱單作為商業(yè)發(fā)票的一個(gè)補(bǔ)充,很多內(nèi)容跟商業(yè)發(fā)票是重復(fù)的,但是在關(guān)于商品包裝的細(xì)節(jié)上比商業(yè)發(fā)票描述詳細(xì),提供的關(guān)于包裝的信息量多。整體上裝箱單的票面內(nèi)容非常簡(jiǎn)單。根據(jù)這幾年的真題統(tǒng)計(jì),至少三分之二的報(bào)關(guān)單題目都會(huì)給出裝箱單作為原始資料。

 海運(yùn)提單在考試中出現(xiàn)的頻率處于第三位,雖然不是每個(gè)題目都有,但是一般每年肯定都會(huì)考到海運(yùn)提單,而海運(yùn)提單的票面內(nèi)容相對(duì)復(fù)雜,有幾個(gè)欄目的內(nèi)容也要格外注意,比如“被通知人”欄目。所以要徹底掌握海運(yùn)提單票面內(nèi)容的含義。

 此外,這幾年還考過(guò)其他單據(jù),尤其是航空運(yùn)單這兩年頻頻考起,航空運(yùn)單的欄目也比較繁雜,因此考生要掌握航空運(yùn)單的各欄目的含義,能讀懂各欄目提供的信息。

 (三)根據(jù)所給資料,第六題是填制一份報(bào)關(guān)單,第七題是查找兩份報(bào)關(guān)單的錯(cuò)誤。

 其實(shí)題目雖然列為報(bào)關(guān)單填制和改錯(cuò),實(shí)際上第六題應(yīng)該是單項(xiàng)選擇題,因?yàn)槊恳粋€(gè)要考核的欄目都已經(jīng)給出了答案,只是需要考生從四個(gè)選項(xiàng)中選擇一個(gè),這樣就比單純的填制要簡(jiǎn)單一些。第七題報(bào)關(guān)單改錯(cuò)實(shí)際上是查錯(cuò),因?yàn)橹灰蟛槎灰蟾?,是要?0個(gè)疑似錯(cuò)誤填制中找出5個(gè)錯(cuò)誤的填法來(lái),這個(gè)題目迷惑性大,更重要的是經(jīng)常出題不嚴(yán)謹(jǐn),題目本身有誤(雖然不是年年都錯(cuò),但是也經(jīng)常錯(cuò)),這樣答題的難度很大,可以說(shuō)報(bào)關(guān)單查錯(cuò)是報(bào)關(guān)員考試中相對(duì)來(lái)說(shuō)難度在第一級(jí)別的題目。

 所有關(guān)于報(bào)關(guān)單的題目都是以進(jìn)口報(bào)關(guān)單為主,一般三個(gè)報(bào)關(guān)單中,有兩個(gè)考核的是進(jìn)口報(bào)關(guān)單,其中第六題報(bào)關(guān)單填制一般都是進(jìn)口報(bào)關(guān)單,后面的報(bào)關(guān)單改錯(cuò)一個(gè)進(jìn)口報(bào)關(guān)單,一個(gè)出口報(bào)關(guān)單,這兩年甚至都沒(méi)有出口報(bào)關(guān)單,三個(gè)單子都是進(jìn)口報(bào)關(guān)單。所以學(xué)習(xí)報(bào)關(guān)單填制時(shí)要重點(diǎn)理解和記憶進(jìn)口報(bào)關(guān)單的填制規(guī)范。


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