---淺析航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行信用管理的成因及對(duì)策 ?。玻埃埃蹦辏吩拢保谷?，原告Ｊ公司與案外人香港Ｈ公司簽訂１０萬條沙灘褲出口貿(mào)易合同，貨物價(jià)值３０萬美元，ＣＩＦ價(jià)格，目的地香 港，信用證規(guī)定議付條件之一為必須出具Ｌ公司簽發(fā)的提單以下簡(jiǎn)稱Ｌ公司提單。７月２２日，Ｊ與供貨方Ｄ簽訂加工定做合同，貨物品名，沙灘褲，數(shù)量１０萬條，總價(jià)人民幣２７６６００元。隨后，Ｈ指示Ｊ委托被告Ｆ貨運(yùn)代理公司出運(yùn)貨物。２００１年８月３１日，Ｊ委托Ｆ出運(yùn)涉案貨物，并明確要求Ｆ提供由Ｌ公司簽發(fā)的提單。Ｆ接受委托后，將貨物交付Ｙ公司承運(yùn)，并將出運(yùn)船名、航次、提單編號(hào)、運(yùn)費(fèi)等內(nèi)容經(jīng)原告確認(rèn)，但未明示承運(yùn)人為Ｙ公司。９月５日，Ｈ就涉案貨物向Ｊ提出修改意見。９月６日，Ｈ的業(yè)務(wù)代表施某出具了涉案貨物驗(yàn)收合格及同意出貨的證明。９月７日，Ｈ致函Ｊ要求貨物出運(yùn)前再由Ｈ派員對(duì)貨物進(jìn)行檢查，同時(shí)，Ｈ傳真給Ｆ稱因貨物質(zhì)量問題，Ｌ公司的提單可能無法交換。９月８日，Ｙ簽發(fā)的托運(yùn)人為Ｊ的提單，貨物出運(yùn)。９月１１日，Ｊ發(fā)現(xiàn)Ｆ未能提供其所要求的Ｌ公司提單，遂與Ｆ進(jìn)行交涉。９月１２日、１３日，Ｈ通知Ｆ因涉案貨物質(zhì)量有問題，由Ｈ負(fù)責(zé)辦理的Ｌ公司提單不能出具。９月１３日，Ｊ書面告知Ｆ涉案貨物貿(mào)易合同信用證即將到期，要求Ｆ依約出具Ｌ公司提單或告知不能出具的原因。９月２０日，Ｊ要求Ｆ返運(yùn)貨物，Ｆ則要求Ｊ支付因返運(yùn)產(chǎn)生的一切費(fèi)用，雙方協(xié)商未成。９月３０日，Ｆ將Ｙ公司的提單寄交Ｊ。原告起訴稱，Ｆ故意不履行貨運(yùn)代理合同義務(wù)，向Ｊ出具Ｌ公司提單，使Ｊ的信用證議付條件不能滿足，不能結(jié)匯，是最終導(dǎo)致外貿(mào)合同未能按約履行的直接原因，要求被告賠償貨物損失２７６６００元或返還貨物。

　本案是一起貨運(yùn)代理合同糾紛。Ｊ通過傳真方式委托Ｆ辦理一批沙灘褲的出運(yùn)業(yè)務(wù)，Ｆ接受委托，雙方的貨運(yùn)代理合同法律關(guān)系依法成立。Ｊ在傳真中明確要求Ｆ提交由香港客戶即案外人香港Ｈ公司指定的貨運(yùn)公司Ｌ簽發(fā)的提單，以便Ｊ按信用證要求結(jié)匯。Ｆ接受委托，但沒有向Ｊ提供Ｌ公司簽發(fā)的提單，提供的只是一份由Ｙ公司簽發(fā)的提單。Ｆ作為一家專業(yè)的貨運(yùn)代理公司，在接受委托時(shí)就應(yīng)當(dāng)知道Ｌ公司簽發(fā)的提單系契約承運(yùn)人無船承運(yùn)人提單，其是否能獲得該提單或獲得該接單將受哪些因素制約，并有義務(wù)將上述情況告訴委托人Ｊ。但是Ｆ在接受委托時(shí)，沒有履行這一告知義務(wù)，在涉案貨物出運(yùn)前，Ｊ告知交換Ｌ公司提單幾無可能的情況下，仍然未將事實(shí)告知Ｊ，并直接出運(yùn)了涉案貨物。貨物出運(yùn)后，在Ｊ多次催討和詢問Ｌ公司提單時(shí)，仍然隱瞞事實(shí)，不作如實(shí)報(bào)告，直至９月３０日，貨物出運(yùn)２０余天后，才將Ｙ公司的提單交給Ｊ。Ｆ在履行貨運(yùn)合同中違反基本的誠(chéng)實(shí)信用原則，未盡告知義務(wù)，且擅自出運(yùn)貨物，未履行提交Ｌ公司提單的承諾，應(yīng)對(duì)由此而產(chǎn)生的一切后果承擔(dān)責(zé)任。Ｆ認(rèn)為自己在履行貨運(yùn)代理合同沒有過錯(cuò)的說法，不能成立。

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