話題之三：FOB條件下的運(yùn)雜費(fèi) 　在我們第6章貨運(yùn)知識(shí)中，我們已經(jīng)談到海運(yùn)的雜費(fèi)名目繁多而彈性大。這些費(fèi)用往往會(huì)與海運(yùn)費(fèi)剝離開來另外收取的。某些貨代為招攬生意，故意將運(yùn)費(fèi)降低吸引 客戶，操作完成后再額外收取高額雜費(fèi)以彌補(bǔ)。或者將部分費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給另一方，比如CNF/CIF條件下，轉(zhuǎn)嫁給進(jìn)口方，F(xiàn)OB條件下則轉(zhuǎn)嫁給出口方。

　應(yīng)對(duì)的方法，就是在訂艙前與貨代確認(rèn)費(fèi)用。做CNF/CIF的，先了解“ALL IN”價(jià)，即包括了所有雜費(fèi)的海運(yùn)費(fèi)，避免事后亂收。 做FOB的相對(duì)棘手些。因?yàn)槭强蛻糁付ǖ呢洿?，?duì)進(jìn)出口商只有“協(xié)作”的責(zé)任而無招攬生意的熱情，所謂的“行規(guī)”更是明目張膽巧立名目，以含糊的“包干 費(fèi)”、“操作費(fèi)”、“單證費(fèi)”等取代正規(guī)的收費(fèi)明細(xì)，自定數(shù)額。這也是FOB條件下出口商和指定貨代最常見的爭議和矛盾。多數(shù)情況下并沒有根本性解決辦 法，只能通過協(xié)商。首先多與幾家貨代聯(lián)系，了解當(dāng)?shù)氐摹靶星椤?。畢竟外貿(mào)和貨代是歡喜冤家，正常的“行情”還是兼顧雙方利益的。了解“行情”之后，再與貨 代確認(rèn)費(fèi)用，如果索價(jià)基本吻合就罷了，明顯亂收費(fèi)的，據(jù)理力爭。貸代不顧“行情”不肯協(xié)商的，就與客戶聯(lián)系，通過客戶來協(xié)調(diào)。 特別注意，在日韓等近洋航線上，對(duì)于拼箱貨物常常有特別的優(yōu)惠。有時(shí)候，甚至免費(fèi)。這在外行看來不可思議，而其中的奧妙非常簡單。一是轉(zhuǎn)嫁費(fèi)用于國外;二 是同時(shí)轉(zhuǎn)移利潤，合理規(guī)避稅收;三是維持業(yè)務(wù)量來提高地位，便于攬客及獲得船東優(yōu)惠的“批發(fā)價(jià)”。但這樣一來勢必加重國外客戶的負(fù)擔(dān)，影響貿(mào)易關(guān)系。