在物流作業(yè)或港口作業(yè)過程中，只要涉及貨物作業(yè)、監(jiān)管的運作環(huán)節(jié)都有可能涉及貨物運輸保險問題。一般保險最受重視的環(huán)節(jié)有倉儲作業(yè)、空運、海運、陸路運輸作業(yè)階段。很多情況下港口作業(yè)過程的保險是作為運輸保險的一部分投保的。

　海運過程中的運輸保險險種分基本險和附加險，基本險又分平安險、水漬險和一切險以及特別附加險。特別附加險中又有戰(zhàn)爭險和罷工險。

　陸路運輸過程中的運輸保險險種主要有陸運險和陸運一切險兩種。

　陸運險的責(zé)任范圍與海洋運輸貨物保險中的水漬險相似,保險公司對被保險貨物在運輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、地震、洪水等自然災(zāi)害和由于運輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌(如有駁運過程,包括駁運工具擱淺、觸礁、沉沒、碰撞)或由于遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分損失負責(zé)賠償,即保險公司除承擔(dān)上述陸運險的責(zé)任外,還對由于一般外來原因成的貨物短少、偷竊、滲漏、破碎等全部或部分損失賠償。陸運險和陸運一切險的保險責(zé)任期限與海洋運輸貨物險相同,也采用“倉至倉條款”。但是最長至被保險貨物運抵卸載車站起滿60天為止。

　航空運輸過程中的運輸保險險種分為航空運輸險和航空運輸一切險兩種。

　航空運輸險和航空運輸一切險,分別同陸運險和陸運一切險基本相同。其保險責(zé)任期限也采用“倉至倉條款”,但是最長以被保險貨物至達卸載地卸離飛機后滿60天為止。