用詐騙分子的話說，只要你把貨裝上了他的車，你就再別指望能見到你的貨，肯定就是人貨“人間蒸發(fā)”，因?yàn)閺纳矸葑C到駕駛證、行駛證和簽訂的承運(yùn)合同，全是假的。用假姓名和假駕駛車手續(xù)與貨主簽訂承運(yùn)合同，拉上貨物后就“銷聲匿跡”。 　11月13日，記者從烏魯木齊市公安局經(jīng)偵支隊(duì)了解到：使用這種伎倆，有預(yù)謀行騙的李某等人，因詐騙未遂已被法院判處有期徒刑。

　李某等人的獲刑卻并未能震懾到此類的犯罪分子。這種假承運(yùn)合同、假身份的詐騙案件，仍在首府繼續(xù)演繹發(fā)生。

　關(guān)注背景：

　假司機(jī)拉貨顯形

　11月10日，記者在托運(yùn)部眾多的南郊停車場找到了那家及時(shí)發(fā)現(xiàn)李某伎倆，并及時(shí)報(bào)警的貨運(yùn)信息部老板張新（化名）。

　和南郊貨運(yùn)站幾百戶貨運(yùn)信息部一樣，張新整日為南來北往的貨主、司機(jī)“牽線搭橋”而奔忙。去年11月24日，張新和找上門的天津貨車主李某達(dá)成了協(xié)議，為一位有價(jià)值40余萬元棉花的貨主運(yùn)貨。

　棉花裝運(yùn)上車，以前已經(jīng)受騙受怕了的張新多了個(gè)心眼，他叫來貨車司機(jī)吳某、李某，要求查驗(yàn)核對車架號(hào)、行車證號(hào)等車輛手續(xù)。聽了這話，貨車司機(jī)傻眼了：因?yàn)樗麄兒蛷埿潞炗唴f(xié)議的手續(xù)全部都是假的，就連身份證、行車證都經(jīng)過了特殊“加工”。

　對于已經(jīng)暴露的事實(shí)，貨車司機(jī)連連解釋，說這種做法不過是為了應(yīng)對交管部門的檢查。但對于“為何使用假手續(xù)簽訂承運(yùn)合同”的問題，貨車司機(jī)卻無法解釋了。

　“貨運(yùn)車使用假手續(xù)拉貨后‘失蹤’，在托運(yùn)行業(yè)中屢見不鮮。自從2000年以后，僅南郊貨場每年就會(huì)丟失50萬~100萬元的貨物，貨物量至少在8車以上?！睆埿抡f：“托運(yùn)部被騙怕了。每接一個(gè)托運(yùn)單僅能進(jìn)賬200元。而一旦被騙，不僅要承擔(dān)貨款，還要承擔(dān)違約金，那可就慘了！”

　警惕的張新立即向警方報(bào)案，2名犯罪嫌疑人隨即被警方抓獲。天山區(qū)法院認(rèn)為，二人以非法占有為目的，采用虛構(gòu)事實(shí)、隱瞞真相的方法騙取他人財(cái)物價(jià)值40余萬元，數(shù)額巨大，其行為構(gòu)成詐騙罪。二人實(shí)施詐騙時(shí)，由于意外未得逞，系詐騙未遂。吳某供述，他經(jīng)過別人介紹，在天津認(rèn)識(shí)了車主，車主讓他去新疆找李某提貨，去之前，車主給他辦理了假駕駛證和從業(yè)資格證，明確告訴他，這樣是為了騙取貨物。

　今年7月3日，烏魯木齊市中級(jí)人民法院作出刑事裁定書，維持一審判決，被告人李某犯詐騙罪，判處有期徒刑五年，并處罰金10萬元；被告人吳某犯詐騙罪，判處有期徒刑四年，并處罰金10萬元。

　現(xiàn)狀：承運(yùn)合同詐騙案件頻發(fā)

　“能現(xiàn)場抓到用使用假手續(xù)的騙子，是很僥幸的?！笔泄簿纸?jīng)偵支隊(duì)二隊(duì)辦案警官寧建軍介紹說：“這些行騙的案件中，車輛多來自天津、安徽、河北、山東和黑龍江。來疆時(shí)掛真車牌，在烏市卸貨后使用假車牌和手續(xù)，使案件偵破難度很大。”正因?yàn)檫@些原因，在到公安部門報(bào)案的很多案件中，大多數(shù)貨主和托運(yùn)部就沒有張新這么幸運(yùn)了。記者了解到，在經(jīng)偵支隊(duì)二大隊(duì)20余位辦案民警中，僅去年年底至今，幾乎每位民警手中都有此類案3起以上。在去年12月1日，蘭州個(gè)體工商戶張某在與來烏的安徽司機(jī)韓某簽訂《全國公路貨物運(yùn)輸合同》后，張某委托他們將價(jià)值34.14噸棉花運(yùn)往蘭州。但貨車將棉花拉走后，貨車司機(jī)韓某和貨車都不知去向；去年5月13日，山東凌清的王某30余萬元的棉包，也同樣遭遇了貨車?yán)县浳镏蟮摹颁N聲匿跡”……寧建軍說，除此之外，使用預(yù)先偽造好的駕駛證和假牌照，謊稱順路捎腳，騙得貨主信任，拉貨后半途低價(jià)銷贓也成了假承運(yùn)案頻發(fā)的一種手段。實(shí)施詐騙前，犯罪分子會(huì)演雙簧，給托運(yùn)部留一個(gè)電話，電話一般設(shè)在內(nèi)地小賓館內(nèi)，那邊有人接應(yīng)，冒充車主，當(dāng)托運(yùn)部去電核實(shí)情況時(shí)，那邊的犯罪分子就會(huì)接電話，然后迅速離開，銷聲匿跡。

　作案：虛假行為手段隱蔽

　辦案民警介紹，承運(yùn)詐騙犯罪詐騙手法使人防不勝防。犯罪分子往往以提供運(yùn)輸勞務(wù)為名，欺騙物流中介部門與之簽訂業(yè)務(wù)合作承運(yùn)合同，或者直接假冒物流中介部門與客戶商談貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，抓住貨運(yùn)業(yè)主急于搭便車、圖便宜的心理，以較優(yōu)惠的中介費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)為誘餌，誘騙客戶上當(dāng)受騙，待拉上客戶的貨物或拿到代收貨款后，便迅速逃之夭夭。有的犯罪分子先是對價(jià)值較低的貨物提供正常的運(yùn)輸或代收貨款服務(wù)，建立起“良好的商業(yè)信譽(yù)”以麻痹客戶的警覺心理，一旦遇到貨物價(jià)值高、代收貨款數(shù)額大的情況，立即拉上貨物或者卷款逃匿。另外，一些承運(yùn)犯罪手段極為隱蔽，案發(fā)后查證挽回?fù)p失的難度很大。犯罪分子通過偽造身份證、駕駛證、車牌及行車證，提供虛假的手機(jī)和固定電話號(hào)碼等手段，有的甚至購買非法拼裝車輛，作案前臨時(shí)雇用司機(jī)，讓司機(jī)出面從配貨站拉出貨物后，犯罪分子再借故將司機(jī)辭退，然后自行駕車逃匿。由于犯罪分子提供的人員、車輛、通訊工具等信息全部是虛假信息，致使案發(fā)后查證難度很大。從作案人員來看，這類詐騙多是異地人員流竄作案、結(jié)伙作案，從受害人員看多是異地客戶或駕駛員，從詐騙的貨物看主要是價(jià)值高、銷路好、易出手的貨物。



[1] [2]