近年來，進出口業(yè)務(wù)中的風(fēng)險帳甚至壞帳不斷增加，不僅造成利息損失，而且隨著時間的推移，風(fēng)險系數(shù)隨之增大，這給外貿(mào)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來嚴重影響。因此，風(fēng)險問題越來越成為人們關(guān)心的話題。筆者根據(jù)幾年來進出口工作實踐，就業(yè)務(wù)中可能出現(xiàn)的風(fēng)險問題作一粗淺分析。
　　在進口業(yè)務(wù)方面，常見的風(fēng)險有： 　（一）、外方違約造成的風(fēng)險。

　賣方提供的產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量與合同規(guī)定不符，這是最常見的。針對這種違約所造成的風(fēng)險，買方抵御的唯一辦法，就是依據(jù)中國商檢機構(gòu)檢驗后提出的報告，立即向賣方提出索賠。

　（二）、外貿(mào)代理的不規(guī)范運作造成的風(fēng)險。

　在進口業(yè)務(wù)中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應(yīng)該是外貿(mào)公司向用戶提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為此收取一定比例的代理費。而現(xiàn)在的實際做法是外貿(mào)公司為了攬貨單尤其是自籌外匯，在同業(yè)競爭的壓力下，一般只要求用戶提供開證保證金，保證金外的余款由代理公司代墊等，撥交時再付。一旦因市場變化或企業(yè)效益不景氣，會以種種借口推遲付款，或少付款甚至拒付，形成拖欠甚至血本無歸。有時，即使用戶是足額付款，信用證由外貿(mào)公司開出，一旦賣方違約，用戶（委托人）往往要求外貿(mào)公司（被委托人）承擔(dān)責(zé)任，形成利小風(fēng)險大的局面。

?。ㄈ?、賣方延遲交貨或無貨可供造成的風(fēng)險。

　延遲交貨的情況有兩種：一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當(dāng)。這種延遲和無貨可供會給國內(nèi)用戶造成損失，用戶會提出賠償要求，這時代理方應(yīng)針對不同的情況，采取不同的避險方法。

?。ㄋ模①u方與用戶串通欺騙代理。Bgyedu.CoM

　國門開放后，出國做生意的人多了，內(nèi)外勾結(jié)騙取國有外貿(mào)企業(yè)的丑聞時有發(fā)生。這種情況的發(fā)生原因是外貿(mào)企業(yè)輕信對方。二是對方無德無信。某些華人往往前一兩筆生意很順利，讓你相信他守信用，一旦相信了他，再趁機欺騙你一把，然后就逃之夭夭了。

　以上所談淺嘗輒止，至于對策，相信每個從事進出口業(yè)務(wù)經(jīng)營與管理的人員都很清楚。