在國際貿(mào)易中,當(dāng)物品運(yùn)往國外時,訂艙所產(chǎn)生的費(fèi)用就是訂艙費(fèi),而如何訂艙是每個交易的買方值得關(guān)注的話題。
盡管如此,對于做出口交易的買家而言,懂得如何訂艙是件很有必要的事情,特別是當(dāng)物品運(yùn)往國外市場的時候,如何訂艙是個不容忽視的問題。
一般而言,訂艙是托運(yùn)人或其代理人根據(jù)其具體需要,選定適當(dāng)?shù)拇跋虺羞\(yùn)人以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約申請貨物運(yùn)輸,并填寫貨物(進(jìn))出口委托書。訂倉單上通常會有貨名,重量及尺碼、起運(yùn)港,目的港、收發(fā)貨人、船名等內(nèi)容。
承運(yùn)人對這種申請(預(yù)約)給予承諾后,就會在艙位登記薄上登記,即表明承托雙方已建立了有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)系,并著手開始貨物裝船承運(yùn)的一系列準(zhǔn)備工作。
如何訂艙1、繕制委托書(十聯(lián)單);
制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。
加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。
2、做箱
門到門:
填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
3、內(nèi)裝
填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)。
在訂艙前需要哪些準(zhǔn)備確定貨物數(shù)量(凈重、毛重)、體積、包裝方式、報裝件數(shù)、可送貨的時間、預(yù)計離港的時間,廣泛詢價。確認(rèn)船公司和貨代后,制做訂艙委托傳真給對方,委托上注明發(fā)貨人、收貨人、通知人、目的港、箱型、箱量等英文信息以及貨物描述等。
貨代訂艙后會給買方配載通知,告知船名航次、提單號、送貨時間、送貨場地、聯(lián)系人及電話。
買方按配載送貨。然后制做發(fā)票、箱單、準(zhǔn)備核銷單、產(chǎn)品說明書、報關(guān)委托書、外銷合同等文件,轉(zhuǎn)交貨代或者電子商務(wù)網(wǎng)行報關(guān)。
貨代會找買方確認(rèn)提單內(nèi)容,確認(rèn)無誤,貨物離港后,正本提單會簽發(fā)給買方。到此,訂艙及裝運(yùn)流程結(jié)束,剩下的就是交單結(jié)算核銷。
總而言之,訂艙是托運(yùn)人或其代理人根據(jù)其具體需要,選定適當(dāng)?shù)拇\(yùn)公司向承運(yùn)人以口頭或訂艙函電方式進(jìn)行預(yù)約申請貨物運(yùn)輸。在運(yùn)輸過程中,賣方需向買方表明清楚如何訂艙以及訂艙費(fèi)用由誰來繳付。