1.工廠交貨(……指定地點(diǎn)):本 術(shù)語(yǔ) 以 EXW (nmed place)表示

 賣方在其商品的產(chǎn)地或儲(chǔ)存地將貨物交由買方處置,即完成了交貨義務(wù)、買方則" />

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7種不同外貿(mào)交貨方式所用術(shù)語(yǔ)分析

 外貿(mào)出口會(huì)涉及到不同的交貨方式,本文對(duì)不同方式所用的 術(shù)語(yǔ) 作如下介紹:

 1.工廠交貨(……指定地點(diǎn)):本 術(shù)語(yǔ) 以 EXW (nmed place)表示

 賣方在其商品的產(chǎn)地或儲(chǔ)存地將貨物交由買方處置,即完成了交貨義務(wù)、買方則負(fù)責(zé)自行將貨物裝運(yùn),并承擔(dān)其間的全部風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。包括貨物出入境手續(xù)和費(fèi)用。

 這個(gè) 術(shù)語(yǔ) 是賣方承擔(dān)義務(wù)最少的貿(mào)易術(shù)語(yǔ),如買方無(wú)法直接或間接辦理貨物出境手續(xù)時(shí),則不宜采用這一方式。

 2.船邊交貨(——指定裝運(yùn)港):本術(shù)語(yǔ)以 FAS ( named port of hipment)表示

 賣方負(fù)責(zé)將貨物交至裝運(yùn)港買方指定的船邊,若買方所派船只不能靠岸,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊,賣方在船邊完成交貨義務(wù)。

 裝船,出口結(jié)關(guān)的手續(xù)和費(fèi)用,均由買方承擔(dān)。

 如買方無(wú)法直接或間接辦理出口手續(xù),則不宜采用這一方式。

 3.邊境交貨(……指定地點(diǎn)):本術(shù)語(yǔ)以 DAF (……named place)表示

 賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù),將貨物運(yùn)至邊境的指定交貨地點(diǎn)(出口國(guó)或進(jìn)口國(guó)的邊境),將貨物交由買方處置,即完成交貨義務(wù)。這一術(shù)語(yǔ)主要適用于毗鄰國(guó)家之間的陸路運(yùn)輸交易。但術(shù)語(yǔ)本身對(duì)運(yùn)輸方式來(lái)加限制。

 4.目的港船上交貨(……指定目的港):本術(shù)語(yǔ)以 DES (…named port of destination)表示

 賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定的目的港,在目的港船上將貨物置于買方的控制之下,即完成了交貨義務(wù)。

  DES 和 CIF 在主要價(jià)格構(gòu)成上有相同之處,即貨價(jià)中都包含運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。但買賣雙方在貨物交接手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任劃分上不同。主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面。

  CIF 是象征性交貨,買方應(yīng)憑單付款; DES 是實(shí)際交貨。賣方必須把貨物置于買方實(shí)際控制之下,買方才有責(zé)任付款。

 費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分不同。 CIF 以裝運(yùn)港船舷為界;而DES以在目的港實(shí)際交貨后為責(zé)任轉(zhuǎn)移的界限。

 保險(xiǎn)性質(zhì)不同。CIF中賣方辦理保險(xiǎn)是一種義務(wù),應(yīng)按臺(tái)同或慣例規(guī)定履行;而DES賣方是為自己買保險(xiǎn),不構(gòu)成一種義務(wù)。

 CIF合同為裝運(yùn)臺(tái)同,只規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間;DES合同為交貨合同。必須規(guī)定到貨時(shí)間。

 5.目的港碼頭交貨(……指定目的港):本術(shù)語(yǔ)以 DEQ (……named port of destination)表示

 賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定目的港,并卸至碼頭賣方還應(yīng)負(fù)責(zé)取得進(jìn)口結(jié)關(guān)的有關(guān)證件,辦理進(jìn)口手續(xù),然后將貨物置于買方的控制之下。

 通常情況下, DEQ 后面應(yīng)加注“Duty Paid”,即由賣方支付進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口增值稅等稅、捐。

 如果雙方當(dāng)事人同意賣方不負(fù)擔(dān)增值稅(VAT),則應(yīng)加注“VAT Unpaid”。

 如果雙方當(dāng)事人同意由買方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)并支付關(guān)稅,則應(yīng)加注“Duty UnPaid”。

 6.未完稅交貨(……指定目的地):本術(shù)語(yǔ)以 DDU (……named place of destination)表示

 賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地,交由買方處置,賣方并承擔(dān)貨物運(yùn)至該處的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官費(fèi),以及辦理 海關(guān) 手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn))。買方必須負(fù)擔(dān)由于他未及時(shí)辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

 該術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式,實(shí)際業(yè)務(wù)中貨物均以集裝箱方式裝載。

 7.備完稅后交貨(……指定自的地):本術(shù)語(yǔ)以 DDP (·named Place of destination)表示

 賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地點(diǎn),交由買方處置。賣方還應(yīng)承擔(dān)交貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用,其中包把貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)的手續(xù)和費(fèi)用,以及支付進(jìn)口關(guān)稅和其他捐稅。

 與 EXW 相反, DDP 是賣方所承擔(dān)的義務(wù)最多的貿(mào)易術(shù)承術(shù)語(yǔ)。

 本術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。實(shí)際業(yè)務(wù)中貨物均以集裝箱方式裝載。



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