國(guó)際貿(mào)易慣例是在國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中：國(guó)際公認(rèn)的一般習(xí)慣和做法。國(guó)際貿(mào)易慣例涉及國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，在國(guó)際貿(mào)易中發(fā)揮著重要的作用。企業(yè)如果想進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)就必須了解和掌握這些國(guó)際貿(mào)易慣例。在這些國(guó)際慣例中，影響最大的一個(gè)就是國(guó)際商會(huì)編發(fā)的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》 (1NCOTERMS)。國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作為國(guó)際買賣合同的重要部分，在國(guó)際貿(mào)易中得到了極為廣泛的應(yīng)用。
　　INCOTERMS關(guān)于買賣當(dāng)事人責(zé)任劃分的規(guī)定，得到國(guó)際上所有貿(mào)易大國(guó)的認(rèn)同，它已實(shí)際成為國(guó)際貿(mào)易的基石。國(guó)際商會(huì)于1999年9月公布了國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的最新版本——《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（INCOTERMS2000）?！?000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》已于2000年1月1日取代《1999年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》正式生效。本文將基于《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》介紹在當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中，也是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中常用的三個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：裝運(yùn)港船上交貨（FOB）；成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)（CIF）；成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）。
　　FOB——裝運(yùn)港船上交貨
　　FOB是Free on board的縮寫，意思是指定裝運(yùn)港船上交貨“裝運(yùn)港船上交貨”是出賣人在指定裝運(yùn)港于貨物越過(guò)船舷時(shí)完成交付。這就是說(shuō)買受人應(yīng)當(dāng)自交付點(diǎn)起，承擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失或損失的——切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)要求出賣人辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)只能用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
　　(一)FOB術(shù)語(yǔ)下買賣雙方的責(zé)任
　　按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的解釋，F(xiàn)OB條件下買賣雙方的責(zé)任可概括如下。
　　賣力責(zé)任：(1)按照約定的時(shí)間、地點(diǎn)依照港口慣例將貨物裝上 買受人指定的船舶并給買受人以充分的通知；(2)承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；(3)自負(fù)責(zé)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口許可證及其它貨物出口手續(xù)，交納出口稅和費(fèi)用；(4)按合同規(guī)定提供正式有效的相關(guān)單據(jù)或具有相等效力的電子單證。來(lái)源：報(bào)關(guān)員培訓(xùn)網(wǎng)
　　買方責(zé)任：(1)自負(fù)費(fèi)用租賃船只并將船只名稱、交貨地點(diǎn)、交貨時(shí)間予賣方充分的通知；(2)承擔(dān)貨物越過(guò)船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用；(3)自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)取得進(jìn)口許可證、辦理進(jìn)口手續(xù)，交納進(jìn)口貨物所需的稅捐和費(fèi)用；(4)支付貨款并接受賣方提供的交貨憑證或具有相等效力的電子單證。
　　(二)FOB術(shù)語(yǔ)下合同訂立所涉及的問(wèn)題
　　國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中，在FOB術(shù)語(yǔ)下訂立貿(mào)易合同會(huì)涉及到一系列的問(wèn)題。如果事先加以考慮，在簽定合同時(shí)就可以對(duì)這些問(wèn)題加以特別的規(guī)定和說(shuō)明，從而避免貿(mào)易爭(zhēng)端。下面就對(duì)這些問(wèn)題逐個(gè)加以討論。
　　貨物交付及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移和貨物的交付是密切聯(lián)系的，但是在FOB合同中買賣雙方劃分風(fēng)險(xiǎn)的分界線與貨物交付的地點(diǎn)存在著細(xì)微的差別。按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的解釋，貨物交付的標(biāo)志是“貨物裝載上船”，而風(fēng)險(xiǎn)劃分的界線是“貨物越過(guò)船舷”。在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中注意其間的細(xì)微差別并加以靈活的運(yùn)用是非常重要的。目前國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)劃分界線的具體操作不盡相同，但是較好的做法是以“貨物安全地裝載到船上”。