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外貿(mào)點滴--出口報價核算

(一)報價數(shù)量核算     在國際貨物運輸中,經(jīng)常使用的是20英尺和40英尺集裝箱,20英尺集裝箱的有效容積為25立方米,40英尺集裝箱的有效容積為55立方米。出口商在做報價核算時,建議按照集裝箱可容納的最大包裝數(shù)量來計算報價數(shù)量,以節(jié)省海運費。     根據(jù)產(chǎn)品的體積、包裝單位、銷售單位、規(guī)格描述來計算報價數(shù)量:     (二)采購成本核算     通過郵件和供應(yīng)商聯(lián)絡(luò),詢問采購價格,用以成本核算。     (三)出口退稅收入核算     先查詢產(chǎn)品的"海關(guān)編碼",可知道增值稅率和出口退稅率。     退稅收入=采購成本÷(1+增值稅率)×出口退稅率     (四)國內(nèi)費用核算     國內(nèi)費用包括:內(nèi)陸運費、報檢費、報關(guān)費、核銷費、公司綜合業(yè)務(wù)費、快遞費。     已知內(nèi)陸運費為每立方米100元,報檢費120元,報關(guān)費150元,核銷費100元,公司綜合業(yè)務(wù)費3000元,DHL費100元。     其中:內(nèi)陸運費=出口貨物的總體積×100     總體積=報價數(shù)量÷每箱包裝數(shù)量×每箱體積     (五)海運費核算     出****易中,采用CFR、CIF貿(mào)易術(shù)語成交的條件下,出口商需核算海運費。     在出****易中,集裝箱類型的選用,貨物的裝箱方法對于出口商減少運費開支起著很大的作用。貨物外包裝箱的尺碼、重量,貨物在集裝箱內(nèi)的配裝、排放以及堆疊都有一定的講究,需要在實踐中摸索。     SimTrade根據(jù)貨物的體積來計算運費。我們以一個理論算法來規(guī)定20英尺和40英尺集裝箱裝箱數(shù)量的計算:20英尺集裝箱的有效容積為25立方米,40英尺集裝箱的有效容積為55立方米。     在核算海運費時,出口商首先要根據(jù)報價數(shù)量算出產(chǎn)品體積,與貨代核實該批貨物目的港的運價。如果報價數(shù)量正好夠裝整箱(20英尺或40英尺),則直接取其運價為海運費;如果不夠裝整箱,則用產(chǎn)品總體積×拼箱的價格來算出海運費。由于運價都以美元顯示,在核算完海運費后,應(yīng)根據(jù)當(dāng)天匯率換算成人民幣。     (六)保險費核算     出****易中,在以CIF術(shù)語成交的情況下,出口商需要首先向保險公司查詢保險費率,用以核算保險費。公式如下:     保險費=保險金額×保險費率     保險金額=CIF貨價×(1+保險加成率)     在進(jìn)出口貿(mào)易中,根據(jù)有關(guān)的國際慣例,保險加成率通常為10%。出口商也可根據(jù)進(jìn)口商的要求與保險公司約定不同的保險加成率。



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