與海運(yùn)或鐵路運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人相似,航空承運(yùn)人也要求將自己對(duì)貨方的責(zé)任限制在一定的范圍內(nèi),以限制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

《華沙公約》中對(duì)由于承運(yùn)人自身的疏忽或故意造成的貨物的滅失、損壞或" />

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如何計(jì)算空運(yùn)附加費(fèi)?

一、聲明價(jià)值費(fèi)(Valuation Charges)

與海運(yùn)或鐵路運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人相似,航空承運(yùn)人也要求將自己對(duì)貨方的責(zé)任限制在一定的范圍內(nèi),以限制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

《華沙公約》中對(duì)由于承運(yùn)人自身的疏忽或故意造成的貨物的滅失、損壞或延遲規(guī)定了最高賠償責(zé)任限額,這一金額一般被理解為每公斤20美元或每磅9.07英鎊或其他等值貨幣。如果貨物的價(jià)值超過了上述值,即增加了承運(yùn)人的責(zé)任,承運(yùn)人要收取聲明價(jià)值費(fèi)。否則即使出現(xiàn)更多的損失,承運(yùn)人對(duì)超出的部分也不承擔(dān)賠償責(zé)任。

貨物的聲明價(jià)值是針對(duì)整件貨物而言,不允許對(duì)貨物的某部份聲明價(jià)值。聲明價(jià)值費(fèi)的收取依據(jù)貨物的實(shí)際毛重,計(jì)算公式為:

聲明價(jià)值費(fèi)=(貨物價(jià)值-貨物毛重×20美元/公斤)×聲明價(jià)值費(fèi)費(fèi)率

聲明價(jià)值費(fèi)的費(fèi)率通常為0.5%。大多數(shù)的航空公司在規(guī)定聲明價(jià)值費(fèi)率的同時(shí)還要規(guī)定聲明價(jià)值費(fèi)的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如果根據(jù)上述公式計(jì)算出來的聲明價(jià)值費(fèi)低于航空公司的最低標(biāo)準(zhǔn),則托運(yùn)人要按照航空公司的最低標(biāo)準(zhǔn)繳納聲明價(jià)值費(fèi)。

二、其他附加費(fèi)

其他附加費(fèi)包括制單費(fèi)、貨到付款附加費(fèi)、提貨費(fèi)等等,一般只有在承運(yùn)人或航空貨運(yùn)代理人或集中托運(yùn)人提供服務(wù)時(shí)才收取



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