國際貿(mào)易術語表(INCOTERMS2010) | |||||||||||
組別 | 術語 | 英文 | 中文名 | 交貨地點 | 風險轉移界限 | 簽訂運輸合同及支付運費 | 保險責任及費用 | 出口報關責任及費用 | 進口報關責任及費用 | 適用運輸方式 | 詳細概念 |
E組 | EXW | Ex Works | 工廠交貨(插入指定地點) | 車間、倉庫、工廠所在地 | 買方處置貨物后 | 買方 | 買方 | 買方 | 買方 | 任何運輸方式或多式聯(lián)運 | 指當賣方在其所在地或其他指定地點將貨物交由買方處置時,即完成交貨。代表賣方最低義務。 |
F組 | FCA | Free Carrier | 貨交承運人(插入指定交貨地點) | 出口國的地點或港口 | 承運人或運輸代理人處置貨物后 | 買方 | 買方 | 賣方 | 買方 | 任何運輸方式或多式聯(lián)運 | 指賣方在其所在地或其他指定地點將貨物交給買方指定的承運人或其他人 |
FOB | Free on Board | 船上交貨(插入指定裝運港) | 指定的裝運港口 | 貨物交到船上時 | 買方 | 買方 | 賣方 | 買方 | 海運或內(nèi)河水運 | 指賣方以在指定裝運港將貨物裝上買方指定的船舶或通過取得已交付至船上貨物的方式交貨 | |
FAS | Free Alongside Ship | 船邊交貨(插入指定裝運港) | 指定的裝運港口 | 賣方將貨物交到船邊時 | 買方 | 買方 | 賣方 | 買方 | 海運或內(nèi)河水運 | 指當賣方在指定的裝運港將貨物交到買方指定的船邊(例如,置于碼頭或駁船上)時,即為交貨。 | |
C組 | CFR | Cost and Freight | 成本加運費(插入指定目的港) | 指定的裝運港口 | 貨物交到船上時 | 賣方 | 買方 | 賣方 | 買方 | 海運或內(nèi)河水運 | 指賣方在船上交貨或以取得已經(jīng)這樣交付的貨物方式交貨。CFR價=FOB價 F運費 |
CIF | Cost Insurance and Freight | 成本、保險費加運費(插入指定目的港) | 指定的裝運港口 | 貨物交到船上時 | 賣方 | 賣方 | 賣方 | 買方 | 海運或內(nèi)河水運 | 指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。CIF價=FOB價 I保險費 F運費,俗稱u201c到岸價u201d | |
CPT | Carriage Paid to | 運費付至(插入指定目的地) | 國內(nèi)陸路口岸或港口 | 在交貨地點,買方指定的承運人控制貨物后 | 賣方 | 買方 | 賣方 | 買方 | 任何運輸方式或多式聯(lián)運 | 指賣方將貨物在雙方約定地點交給買方指定的承運人或其他人。CPT=FCA 運費 | |
CIP | Carriage and Insurance Paid to | 運費、保險費付至(插入指定目的地) | 國內(nèi)陸路口岸或港口 | 在交貨地點,買方指定的承運人控制貨物后 | 賣方 | 賣方 | 賣方 | 買方 | 任何運輸方式或多式聯(lián)運 | 指賣方將貨物在雙方約定地點交給買方指定的承運人或其他人。CIP=FCA 運費 保險費 | |
D組 | DAP | Delivered At Place | 目的地交貨(插入指定目的地) | 指定目的地 | 買方處置貨物后 | 賣方 | 賣方 | 賣方 | 買方 | 任何運輸方式或多式聯(lián)運 | 指賣方在指定的目的地交貨,只需做好卸貨準備無需卸貨即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用(除進口費用外)。 |
DAT | Delivered At Terminal | 運輸終端交貨(插入指定港口或目的地的運輸終端) | 指定港口或目的地的運輸終端 | 買方處置貨物后 | 賣方 | 賣方 | 賣方 | 買方 | 任何運輸方式或多式聯(lián)運 | 指當賣方在指定港口或目的地的指定運輸終端將貨物從抵達的載貨運輸工具上卸下,交由買方處置時,即為交貨。u201c運輸終端u201d意味著任何地點,而不論該地點是否有遮蓋,例如碼頭、倉庫、集裝箱堆積場或公路、鐵路、空運貨站。賣方應承擔將貨物運至指定的目的地或目的港的集散站的一切風險和費用(除進口費用外) | |
DDP | Delivered Duty Paid | 完稅后交貨(插入指定目的地) | 進口國國內(nèi)目的地 | 買方處置貨物后 | 賣方 | 賣方 | 賣方 | 賣方 | 任何運輸方式或多式聯(lián)運 | 指當賣方在指定目的地將仍處于抵達的運輸工具上,但已完成進口清關,且已做好卸貨準備的貨物交由買方處置時,即為交貨。代表賣方最大責任。 |
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