Ocean Network Express (ONE) 正在推出特設(shè)的日美西海岸航線,以幫助面臨獲得艙位困難的日本出口商。
這家泛日本班輪運(yùn)營(yíng)商與相關(guān)港口當(dāng)局合作,將于本月底 在名古屋-東京-洛杉磯-奧克蘭航線上部署 2013 年建造的 2,500 teu 包租Balsa
。據(jù)悉,這艘船將從 ONE 的日本-韓國(guó)-菲律賓航線改道進(jìn)行這次一次性航行。
ONE 將在 3 月初重復(fù)額外的裝載機(jī)航行,但尚未決定上船。據(jù)韓國(guó)航運(yùn)公報(bào)報(bào)道,該公司計(jì)劃在神戶(hù)、名古屋和東京收集貨物,然后在洛杉磯和奧克蘭卸貨。
ONE 的一位發(fā)言人說(shuō),推出臨時(shí)航行是為了盡量減少無(wú)效航行對(duì)日本報(bào)道的影響。
ONE 上一次已知的臨時(shí)航行是在 2020 年 11 月,當(dāng)時(shí)巴拿馬型船Brevik Bridge 被派往釜山-東京-塔科馬-洛杉磯之旅,以滿(mǎn)足對(duì)黑色星期五購(gòu)物銷(xiāo)售和圣誕節(jié)日益增長(zhǎng)的需求。
自 2020 年底出現(xiàn)物流瓶頸以來(lái),韓國(guó) HMM 和臺(tái)灣陽(yáng)明等班輪運(yùn)營(yíng)商一直在多條航線上開(kāi)展臨時(shí)航行,以幫助當(dāng)?shù)爻隹谏獭?br>
上海千亞國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司成立于2006年,上海、深圳兩地設(shè)立雙總部模式,15年來(lái),海內(nèi)外已布局17個(gè)千亞服務(wù)站點(diǎn),500+員工,200+服務(wù)合作伙伴遍布全球。
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