01.空運詢價八要素

①品名(是否為危險品);

②重量(涉及收費,體積-尺寸大小及是否泡貨);

③包裝(是否木箱,有無托盤);

④目的機場(是否基本點);

⑤要求時間(直飛或轉(zhuǎn)飛);

⑥要求航班(各" />

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運點點 | 外貿(mào)干貨:國際空運知識匯總

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01.空運詢價八要素

①品名(是否為危險品);

②重量(涉及收費,體積-尺寸大小及是否泡貨);

③包裝(是否木箱,有無托盤);

④目的機場(是否基本點);

⑤要求時間(直飛或轉(zhuǎn)飛);

⑥要求航班(各航班服務(wù)及價格差異);

⑦提單類別(主單及分單);

⑧所需運輸服務(wù)(報關(guān)方式,代辦單證,是否清關(guān)派送等)。

02.空運費結(jié)構(gòu)組成

①Airfreight 運費(航空公司收?。?br>
②Fuel sur charge 燃油附加費(根據(jù)機場、目的點價格不同,香港一般首4塊左右,以前3.6,去年最高4.8,該價格由機場調(diào)整,一般去亞洲是2快);

③安檢費(香港收1塊/kg周定費用);

④機場操作費(香港為HKD283/票,機場負責運貨上飛機等);

⑤終端費用:1.72/kg(當把貨物交始莊家時候,莊家負費打板等中情,最終交由機場收?。?;

⑥航空主單費:HKD15/bl(就是出提單的費用——物權(quán)憑證)。

以上舉例為香港機場為主,因為香港為超大自由貿(mào)易港,作為全球最大機場之一,它擁有的優(yōu)點有:

限制少、范圍廣、貨機多,現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班,在保證艙位及服務(wù)的情況下,可以首選。不過費用一般比國內(nèi)高2塊左右。

03.常用空運名詞

ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure)

實際到港/離港時間的縮寫。

航空貨運單 (AWB) (Air Waybill)

由托運人或以托運人名義簽發(fā)的單據(jù),是托運人和承運人之間貨物運輸?shù)淖C明。

無人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied

非隨身攜帶而經(jīng)托運的行李,以托運方式交運的行李。

保稅倉庫(Bonded Warehouse)

在這種貨倉內(nèi),貨物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進口關(guān)稅。

散件貨物 (Bulk Cargo)

未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。

CAO (Cargo for Freighter Only)

"僅限貨機承運"的縮寫,表示只能用貨機運載

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