現(xiàn)代物流的發(fā)展速度已經(jīng)成為衡量某個(gè)地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。特別是國(guó)際物流,不分國(guó)界的區(qū)別,也成為了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的的關(guān)鍵要素,所以近年來特別受國(guó)內(nèi)外政府和企業(yè)的重視,因此收到了多方面力量的支持,所以推進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展速度。
國(guó)外物流發(fā)展的特點(diǎn)
國(guó)外物流典型的就是日本和美國(guó),歐洲基本上是與美國(guó)是非常相似的。
美國(guó)是物流理念的發(fā)源地,其物流發(fā)展速度一直處于世界的前沿,物流特別的成熟和發(fā)達(dá),特別是在商貿(mào)流通和生產(chǎn)制造業(yè)上十分重視現(xiàn)代物流能力的開發(fā),美國(guó)一直將物流戰(zhàn)略作為企業(yè)商務(wù)戰(zhàn)略的核心組成部分。十分重視企業(yè)物流的管理,可以說美國(guó)的物流發(fā)展就是以企業(yè)物流管理發(fā)展為核心的,一直是在企業(yè)不斷追求產(chǎn)品和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力以完善物流戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上不斷推動(dòng)美國(guó)物流的發(fā)展。整個(gè)物流的發(fā)展始終是圍繞企業(yè)物流管理理念的升級(jí)和物流技術(shù)的不斷進(jìn)步而向前發(fā)展。這從美國(guó)物流領(lǐng)域權(quán)威民間組織機(jī)構(gòu)稱呼的演變足以說明這一點(diǎn)。
日本的現(xiàn)代物流起源是比較晚的,但是現(xiàn)在日本的現(xiàn)代物流是每個(gè)人都看在眼里的。1963年從美國(guó)引進(jìn)“物流”的概念后,受到企業(yè)和政府的重視,日本主要突出“物流系統(tǒng)”的概念,強(qiáng)調(diào)從社會(huì)環(huán)境出發(fā)構(gòu)筑人性化的物流環(huán)境,體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的物流理念,并且延伸至于物流相關(guān)的眾多領(lǐng)域,突出物流作為社會(huì)功能系統(tǒng)對(duì)循環(huán)型社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn),政府在整個(gè)物流發(fā)展方面的推動(dòng)作用十分的明顯,規(guī)劃引導(dǎo)力度也很大。日本指出如何加強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)一體化新形勢(shì);如何加強(qiáng)環(huán)保,構(gòu)筑循環(huán)型社會(huì);如何開發(fā)現(xiàn)代信息技術(shù),促進(jìn)物流事業(yè)發(fā)展;如何發(fā)展物流業(yè),滿足國(guó)民的需求,與國(guó)民生活相和諧等四個(gè)問題,確定了今后5年的奮斗目標(biāo),即創(chuàng)建符合日本經(jīng)濟(jì)社會(huì)要求的新物流體系,從提供不亞于國(guó)際水平的物流服務(wù)目標(biāo)出發(fā),全方位推進(jìn)各項(xiàng)施政措施,通過降低物流成本等措施,構(gòu)筑具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流市場(chǎng)。同時(shí),為了解決日益嚴(yán)重的環(huán)境污染等社會(huì)問題,滿足國(guó)民日益增長(zhǎng)的物流需求,政府要在提高物流效率,提供方便、快捷的物流服務(wù)方面狠下工夫,努力創(chuàng)建一個(gè)能減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)的新的物流體系和可循環(huán)型的新社會(huì)。
現(xiàn)代物流只是在信息技術(shù)提供技術(shù)的背景下才發(fā)展的,至今也沒有多少年的歷史。
國(guó)外物流的特點(diǎn)很大程度上是管理思想、管理技術(shù)、管理理念的進(jìn)步帶動(dòng)了物流的發(fā)展,只是對(duì)生產(chǎn)制造和流通企業(yè)而言,所以我們應(yīng)該充分重視生產(chǎn)制造和流通企業(yè)現(xiàn)代物流管理的發(fā)展和普及。當(dāng)然,在一定環(huán)境下物流確實(shí)也表現(xiàn)為一種服務(wù)產(chǎn)業(yè),而且這種產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織形式和商務(wù)模式是多樣化的,如以運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等為主的第三方物流企業(yè),和以為企業(yè)提供物流方案設(shè)計(jì)(如供應(yīng)鏈管理方案)為主的第四方物流企業(yè)等。對(duì)物流這一本質(zhì)的把握,對(duì)我們編制好區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃及推動(dòng)物流的健康發(fā)展是非常重要的。