10年前入行的時候，我經(jīng)常被親戚朋友問是做什么工作的，答曰“國際貨運代理，做貨代的”。

他們多半都是一臉懵逼的再問：“具體是干啥的，賣什么東西？”

“國際貿(mào)易中的國際物流環(huán)節(jié)，我們不賣產(chǎn)品，是做服務(wù)的。老外買了貨，幫他運出去，空運，海運，報關(guān).......” 我巴拉巴拉一通。

對方仍舊聽的是云里霧里。“ 懂了，就跟順豐快遞的快遞小哥一樣，對不？”

我只好苦澀的笑道：“對，我是貨代哥，一個說英語的西裝革履的國際搬運工?！?br>






Part 1

我是誰？從哪里來？到哪里去？這是個永恒的哲學(xué)命題。

好吧，雖然做了10年的貨代了，我卻從來沒想過貨代是什么。直到離開貨代業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)的這一年，才開始思考這些東西。

管理學(xué)大師彼得·德魯克說：企業(yè)的價值在于創(chuàng)造用戶。創(chuàng)造用戶就是創(chuàng)造交易，交易產(chǎn)生價值。依稀記得我的良師益友Dennis曾說：貨代就是一中介，我們存在的意義就是通過提供國際貨運代理服務(wù)，為客戶創(chuàng)造價值。

產(chǎn)品是拿來和用戶交換價值的媒介，它不僅僅是一個常規(guī)意義上的具體的事物。

從這個角度上說，服務(wù)本質(zhì)上也是一種產(chǎn)品。

貨代即是產(chǎn)品。貨代服務(wù)是，貨代公司是，做貨代的你亦然。

Part 2

跳出固化的思維，重新思考產(chǎn)品的價值和形態(tài)，

產(chǎn)品是某一種場景下滿足用戶需求的解決方案。

國際貨代隨著人類交通技術(shù)與通訊的發(fā)展應(yīng)運而生（參考：互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢），面對經(jīng)濟全球化與日益增長的跨境貿(mào)易需求和進出口群體，作為信息的中轉(zhuǎn)站與資源的整合者，貨代是一種完美的物流解決方案。

同樣，隨著商業(yè)生態(tài)的發(fā)展與航運技術(shù)的進步，貨代服務(wù)也衍生出不同的形態(tài)：空運、整柜、拼箱、快遞、FBA、多式聯(lián)運等等，形形色色的貨代公司推出針對性的運輸服務(wù)方案滿足人們差異化的需求。

Part 3

那做貨代的你呢？也是一種解決方案嗎？當然。

你一定有過這樣的經(jīng)歷：1個單，客戶對比了5家貨代，你嘔心瀝血，客戶最終被你的真誠與堅持感動而下單。對嗎？

又如，前幾天粉絲朋友Peter在“貨代很苦，但也很酷”這篇故事文章中評論道：能真正沉下心深耕貨代這行, 從而找到工作的意義, 非常不容易?！?br>
我想貨代說“精彩貨代”的初心讓他大抵有所觸動吧。

You see ?

人們購買的不是你的產(chǎn)品，而是成為更好的自己。

產(chǎn)品是用戶成為更好自己的解決方案。

所以努力做更好的自己，做氣質(zhì)相投的客戶與生意。

貨代也不例外。

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- Ending -

一個好的產(chǎn)品不只是滿足功能化的需求，更凝聚人格化特征。

一個好的貨代不只需提供物流運輸方案，更需幫助客戶成功。

而價值是連接你與用戶的紐帶，堅持為用戶創(chuàng)造價值就對了。

我已不再是徹徹底底的貨代哥了，卻在這里回味貨代是什么，人生呵... 好吧，這其實是關(guān)于“貨代說?是什么”的衍生文章。此刻，我想你應(yīng)該能理解“貨代說?是一個關(guān)于貨代的產(chǎn)品”這句話的意思了。它其實是幫貨代人成為更好的自己的解決方案。希望它對你有價值，哪怕一點也好，這是貨代說?這個產(chǎn)品存在的意義。