廣東鵬通進(jìn)出口代理有限公司從事木材進(jìn)口代理業(yè)務(wù)10年年，擁有豐富的原木，板材，木地板，家具，歐美材，東南亞材等產(chǎn)品進(jìn)口報關(guān)報檢經(jīng)驗(yàn)，能夠代理深圳鹽田、蛇口，東莞沙田，廣州黃埔木材進(jìn)口報關(guān)商檢以及提供海關(guān)審價查詢服務(wù)。

不管是原木，還是板材木方木塊進(jìn)口的話，如果沒有熏蒸證明， 貨到港貨物查驗(yàn)放行后可做24小時熏蒸即可。

一、木材基本進(jìn)口運(yùn)作流程：

1.簽定進(jìn)口代理合同

2.進(jìn)口企業(yè)提供資料

3.確認(rèn)海關(guān)編碼和進(jìn)口關(guān)稅稅率

4.確認(rèn)是否需要辦理非瀕危物種證明

5.國外林場（確認(rèn)貨已備齊）

6.訂艙

7.裝柜

8.海運(yùn)

9.貨到港

10.繳清船公司、碼頭費(fèi)用

11.換單

12.報檢、商檢

13.報關(guān)及審報價格

14.海關(guān)審價出稅單

15.繳納稅金

16.海關(guān)、商檢查驗(yàn)

17.放行貨物

18.熏蒸

19.碼頭拖柜（消毒一般時間是30分鐘，排隊消毒）

20.提貨

21.送貨至客戶指定地點(diǎn)




二、木材進(jìn)口提供單證資料：

1.出口國原產(chǎn)地證（Certificate of Origin）

2.出口國植檢證（Phytosanitary Certificate）

3.熏蒸證

4.拉丁文名（Latin name）

5.裝箱單（P/L）、商業(yè)發(fā)票（INVOICE）、合同、碼單等報關(guān)資料。




三、木材進(jìn)口稅金的估算是：

1.原木9%

2.木方13%

3.木皮20.5%




對于木材的進(jìn)口清關(guān)，國家予以允許姿態(tài)，而且目前仍處于該類貨物進(jìn)口主流的時期。面對海關(guān)的監(jiān)管，我們要如何進(jìn)口木材，這件事還是得交給我們專業(yè)的人處理專業(yè)的事。公司自成立以來,堅持客戶至上，質(zhì)量第一的原則，為廣大客戶提供快捷、高效、誠信的服務(wù)，并擁有一支精通進(jìn)口報關(guān)清關(guān)、國際物流業(yè)務(wù)、操作及善于經(jīng)營管理的隊伍。我司密切關(guān)注市場及客戶需求變化，積極拓展服務(wù)空間和延伸服務(wù)功能，不斷增加公司服務(wù)產(chǎn)品，以提高公司的核心競爭力。




資訊：共享單車運(yùn)維員自述：別讓單車變成城市垃圾。

我是一名共享單車運(yùn)維員。還在大學(xué)時，我就愛騎著單車到處轉(zhuǎn)悠。畢業(yè)后，先后走過幾個城市，也看到了很多城市存在交通擁堵、停車?yán)щy等“腸梗阻”問題。那時候我就想，如果更多人選擇單車出行，這樣的情況一定會有所改善。就在今年初，看到邯鄲一家共享單車公司招聘運(yùn)維員，回憶起當(dāng)初的想法，我立刻心動投了簡歷，沒想到竟順利入職。

工作中有辛苦，也經(jīng)常收獲感動。很多次都看見，共享單車倒在地上，會有人主動扶起。有小學(xué)生，有上班族，有志愿者，還有更多普通市民。這是社會文明進(jìn)步的縮影，也給我做好這項工作增添了很多信心和力量。不過，一些不文明行為也時有發(fā)生，蓄意損壞、丟棄等行為讓我們感到痛心。比如有的單車二維碼被破壞了，從尋找車輛到重新制作，再運(yùn)回投放，整個流程下來至少需要3天時間，浪費(fèi)了大量的人力物力。當(dāng)然，針對破壞和私占單車的現(xiàn)象，我們也會記錄到公司建立的用戶信用管理體系，對用戶進(jìn)行提示，情況嚴(yán)重的還可能會凍結(jié)賬號。無論如何，共享單車所倡導(dǎo)的“低碳環(huán)保、綠色出行”理念，彰顯的是一種共享文化和綠色生活方式，需要大家共同踐行、共同維護(hù)。"