做外貿(mào)的朋友經(jīng)常會遇到需要查詢海運(yùn)航程時間的情況,以便合理安排進(jìn)出口時間。尤其是在和客戶簽訂合同時,海運(yùn)航程時間把控至關(guān)重要。
今天小沃將列出普通情況下從中國出發(fā)到全世界100個主流港口的航程時間,僅供大家參考查詢。一、東亞地區(qū)(日韓港臺):1-3天中國到東亞地區(qū)還是比較快的,具體如下:
從韓國釜山(Busan, South Korea)出發(fā),需要 3天
從日本、東京、橫濱、(Yokohama, Tokyo, Japan )出發(fā),需要3天
從中國臺灣(Taiwan )出發(fā),需要2天
從中國香港(Hong Kong )出發(fā),需要2天
二、東南亞地區(qū)(新馬泰等國家):7-10天具體海運(yùn)航線如下:
如果貨物走海運(yùn)到東南亞地區(qū),大約時間都在7-10天。如果想要讓貨物更快到達(dá)東南亞地區(qū),如泰國,則要選擇在香港停泊的海運(yùn)船東或直達(dá)船東。一般的海運(yùn)航線從中國上海附近的寧波港出發(fā)后,船先到新加坡,然后再去泰國,這就需要10天。如果選擇了在香港停留的船,那么到泰國則可以提前。
三、南亞地區(qū)(印度、巴基斯坦等國家):大約15天從常規(guī)的航線來看,從長江三角洲出發(fā)的幾個港口,基本都在新加坡作中轉(zhuǎn)站。
到達(dá)南亞地區(qū)具體海運(yùn)航線如下:
四、澳新線(澳大利亞、新西蘭等國家):約20天中國到澳大利亞的悉尼,基本都在15天左右,到新西蘭大概20天左右。澳洲主要港口不多,主要分布在澳大利和新西蘭。
五、中東線(迪拜伊朗等阿拉伯國家):15-25天凡是走中東航線的船只,最快到達(dá)的是迪拜,畢竟遍地黃金。其他的阿拉伯國家都要20天以上。整個阿拉伯地區(qū),迪拜是占盡時間優(yōu)勢的。
六、北非地中海一帶25-40天地中海沿線的國家很多,最近的是埃及賽得港。地中海東部國家港口基本是25天左右,而地中海西面的西班牙葡萄牙基本就是30天。地中海沿岸一些小港口到港時間更長,有時候40天才到貨。
七:歐洲國家(英法德意等國家):30-40天到歐洲的海運(yùn)基本是一個月以上,最短的是英國的弗利克斯托28天。
北部歐洲基本都是要中轉(zhuǎn)的,一般時間都在40天以上。
八、東非線(蘇丹、肯尼、南非等多國家):約25天非洲航線是經(jīng)典的老航線了,所以相當(dāng)于其他地方,非洲雖然遠(yuǎn),但是東部港口基本都在25天左右。
非洲航線也稱好望角航線,蘇伊士運(yùn)河鑿?fù)ㄖ?,它是從歐洲到東南亞、東亞的唯一海上通道。
目前,因載重量在25萬噸以上的巨輪無法通過蘇伊士運(yùn)河,需繞過非洲南端的好望角,所以大型油輪散裝船舶仍要利用這一航線。
九、西非線:35天以上相對于非洲東部的港口,西部港口要先繞過非洲東部,再進(jìn)入西部,所花時間自然要長一些。
西部重要港口一般是35天,但是一些小港口需要中轉(zhuǎn)的話一般在50天左右。
十:北美東西部:東部12-14天,西部22-30天北美洲西部港口一般在12-14天,而東部港口因?yàn)樾枰@一個大圈,則需要25-30天。
為了節(jié)約時間,美洲很多東部港口貨物一般是到達(dá)西部港口后,采用火車直接從西部運(yùn)到東部,這樣總共加起來一般只需22天。
十一:中美洲:20-30天中美洲地區(qū),一般到墨西哥的海運(yùn)時間為20天,其他港口一般在28-35天。
得益于巴拿馬運(yùn)河,中美洲地區(qū)海運(yùn)還是很方便的。
十二:南美線南美西25-30天,南美東30-35天南美航線屬于比較偏原價(jià)的一帶,因受洋流的影響,一般為25-30天,東部航線因?yàn)樾枰@行,則需要30-35天。
南美洲航線受洋流影響較大,有可能會碰到各種問題,所以各位從事貿(mào)易的朋友需要直接詢問貨代或者船東公司。