國際貨運(yùn)是國內(nèi)貨運(yùn)的擴(kuò)展，它具有國內(nèi)貨運(yùn)的一系列特點(diǎn)，但與國內(nèi)貨運(yùn)有很多不同之處，主要表現(xiàn)在以下方面。

一、物流貨運(yùn)自然環(huán)境差異很大

面向世界各國、各地域的國際貨物運(yùn)往世界各地，與全球?qū)?；而國?nèi)貨運(yùn)只是中國的物流貨運(yùn)主題。國際貨物運(yùn)輸?shù)淖匀画h(huán)境具有多樣性、豐富性、全球自然環(huán)境特征，而國內(nèi)貨運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)化國際貨運(yùn)也是如此。

一張報(bào)關(guān)單證可以辦理國內(nèi)貨運(yùn)業(yè)務(wù)，但卻不行，報(bào)關(guān)資料、出產(chǎn)地票據(jù)、商品報(bào)檢等各種單據(jù)都是必需的。在中國，液態(tài)、粉狀等商品的運(yùn)輸并不難，如果這類產(chǎn)品要運(yùn)輸?shù)絿?，那就比較困難，需要一大堆文件不用說，中國海關(guān)還會(huì)繼續(xù)檢查。

二、多樣性

國際貨運(yùn)工作需要使用多種語言，貨物運(yùn)輸全程經(jīng)過的每個(gè)國家，都必須選用多種語言的物流貨運(yùn)報(bào)關(guān)單證；商品本身、產(chǎn)品手冊(cè)等也會(huì)是多語言的；雖然貨物本身、產(chǎn)品手冊(cè)等基本都是用英文來作為商業(yè)通用語言，但一系列國家盡量要求使用多種語言的物流貨物報(bào)關(guān)單證。

三、運(yùn)輸工具不同

中國的貨運(yùn)基本上都是按貨車來進(jìn)行的，貨車是中國的關(guān)鍵運(yùn)載工具，基本上只需要汽運(yùn)物流才能運(yùn)作。航空、國際海運(yùn)、汽運(yùn)物流基本上要經(jīng)過兩次運(yùn)輸，如從我國空運(yùn)到美國，英國再用卡車運(yùn)送。在中國，相對(duì)來說比較安全的運(yùn)輸系列，國際貨物運(yùn)輸大多是按照國際海運(yùn)和空運(yùn)的方式運(yùn)到國外，如果再中途發(fā)生意外，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的損害將會(huì)非常大。

四、信息內(nèi)容的溝通交流方法

在中國，若要查詢貨物物流運(yùn)輸?shù)侥睦铮梢粤⒓粗码姽俜骄W(wǎng)站或查詢，或在其查詢貨物到達(dá)哪個(gè)網(wǎng)站；而貨物發(fā)往國外的話，也許你需要等2天才能看到商品到達(dá)哪里，查詢信息內(nèi)容也只有看到哪個(gè)國家的海港才能看到。

五、區(qū)域分布

我國貨物運(yùn)輸全國分布頻繁，分布范圍廣，服務(wù)覆蓋范圍廣；而東部沿海城市則主要分布于東部地區(qū)沿海城市，東部地區(qū)沿海的航空件、國際海運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，中西部地區(qū)分布較少。