空運(yùn)因其快速的時(shí)效和超高的性價(jià)比而廣受外貿(mào)人及跨境電商賣家的青睞，國際空運(yùn)的發(fā)貨流程說簡單也簡單，但中間涉及的資料和注意事項(xiàng)也不少，今天，百運(yùn)網(wǎng)特邀空運(yùn)中心的鄧經(jīng)理為大家詳細(xì)解答國際空運(yùn)的操作，希望對(duì)大家有參考價(jià)值！




一、發(fā)貨人/貨主需提供

1、貨物資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、電話、地址、出貨時(shí)間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。

2、報(bào)關(guān)資料：

A：清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷單等；

B： 填寫報(bào)關(guān)委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報(bào)關(guān)過程中備份需要，交由委托的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理；

C：確認(rèn)是否具有進(jìn)出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額；

D：將上述文件或其他必備文件交由委托的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。

3、 尋找貨運(yùn)代理：發(fā)貨人可自由選擇貨運(yùn)代理公司，可以綜合考慮運(yùn)價(jià)、服務(wù)、以及貨代實(shí)力和售后服務(wù)等多個(gè)方面代理。

4、詢價(jià)：向所選擇的貨運(yùn)代理公司進(jìn)行運(yùn)價(jià)協(xié)商，根據(jù)不同運(yùn)價(jià)等級(jí)，貨運(yùn)代理公司的運(yùn)價(jià)也不同，一般來說重量級(jí)別越大價(jià)格就越優(yōu)惠。也可申請(qǐng)更優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。

二、傳統(tǒng)的貨代公司

1、委托書：與貨代確定運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后，貨代將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運(yùn)委托書”，發(fā)貨人如實(shí)填寫此份托運(yùn)書后交回貨運(yùn)代。

2、商檢： 貨代需檢查委托書內(nèi)容是否齊全（不全或不規(guī)范的要補(bǔ)充），了解貨物是否要做商檢，如需商檢則需要協(xié)助發(fā)貨人進(jìn)行辦理。

3、訂艙： 貨代根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司訂艙（也可由發(fā)貨人指定航空公司），同時(shí)向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息。

4、接貨 ：

A、發(fā)貨人自送貨：貨代將貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時(shí)間等相關(guān)信息。以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉。

B、貨代接貨：發(fā)貨人需向貨代提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等相關(guān)信息，以確保貨物及時(shí)入倉。

5、運(yùn)費(fèi)結(jié)算： 雙方在未接貨物時(shí)應(yīng)該確定貨物的運(yùn)輸費(fèi)用支付者。 預(yù)付：本地付費(fèi)用、到付：目的港客人付費(fèi)用。

6：運(yùn)輸方式：有直達(dá)、空空轉(zhuǎn)運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)、陸空轉(zhuǎn)運(yùn)。

7：運(yùn)費(fèi)組成：空運(yùn)費(fèi)（以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)）、報(bào)關(guān)費(fèi)，單證費(fèi)，燃油附加費(fèi)以及戰(zhàn)爭險(xiǎn)，貨站地面處理費(fèi)，以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費(fèi)。

三、機(jī)場/航空公司貨站

1、理貨： 貨物送至相關(guān)的貨站后，貨代會(huì)根據(jù)航空公司的運(yùn)單號(hào)碼，制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽，貼在貨物上，以便起始港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識(shí)別。

2、過磅： 將貼好標(biāo)簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，確定貨物尺寸計(jì)算體積重量，之后貨站將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫入“可收運(yùn)書”，加蓋“安檢章”“可收運(yùn)章”以及簽名確認(rèn)。

3、打單： 貨代根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書”將全部貨物數(shù)據(jù)，打入航空公司的運(yùn)單上。

4、特殊處理：可能因貨物的重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制（如超大、超重等），貨站將要求承運(yùn)的航空公司代表進(jìn)行審核，并簽字說明，才可入倉。

四、商檢

1、單證: 發(fā)貨人須出具清單、發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書（由報(bào)關(guān)行或貨代提供）。

2、檢驗(yàn)：向商檢預(yù)約查驗(yàn)時(shí)間，商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場評(píng)定，做出審核結(jié)論。

3、放行：檢驗(yàn)合格之后，商檢局在“報(bào)檢委托書”上做出認(rèn)證。




4、商檢根據(jù)各類貨物的“商品編碼”監(jiān)管條件進(jìn)行相應(yīng)的操作。

五、報(bào)關(guān)行




1、接單、送單：發(fā)貨人可自行選擇報(bào)關(guān)行，也可委托貨代進(jìn)行報(bào)關(guān)，但不論如何，都需要發(fā)貨人準(zhǔn)備好的所有報(bào)關(guān)資料，連同貨站的“可收運(yùn)書”，航空公司的正本運(yùn)單及時(shí)交給報(bào)關(guān)行，以便及時(shí)報(bào)關(guān)，方便貨物及早通關(guān)以及運(yùn)輸。

2、預(yù)錄入： 報(bào)關(guān)行將根據(jù)以上文件，整理并完善所有報(bào)關(guān)文件，將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng)，進(jìn)行預(yù)先審核。

3、申報(bào)：預(yù)錄通過后，進(jìn)行正式申報(bào)程序，將所有單證交海關(guān)審核。

4、送單時(shí)間：根據(jù)航班時(shí)間，需在中午報(bào)關(guān)通過的貨物單證最遲需要在上午10:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行；需在下午報(bào)關(guān)通過的貨物單證最遲在下午15:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行。否則將加重報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)速度，也可能導(dǎo)致貨物不能進(jìn)入預(yù)計(jì)航班，或因情況緊急而造成貨站收取超時(shí)費(fèi)用。

六、海關(guān)

1、審單：

商業(yè)發(fā)票，裝箱單，商檢證，出口貨物報(bào)關(guān)單一次提交給海關(guān)，海關(guān)將根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證。

2、查驗(yàn)：抽查或者由貨運(yùn)代理自查，但是。

3、征稅：海關(guān)根據(jù)貨物的類別，按照國家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫核銷單（以便貨物出口后，貨主退稅用）。

4、放行：以上手續(xù)完備后，海關(guān)將對(duì)貨物進(jìn)行放行，在相關(guān)單證上加蓋海關(guān)放行章，交給相關(guān)的報(bào)關(guān)行。

七、航空公司

1、排艙：航空公司將被海關(guān)放行的貨物根據(jù)貨物尺寸、輕重編排裝載表，交由貨站進(jìn)行貨物裝箱或預(yù)配。

2、裝機(jī)：貨物經(jīng)過裝箱或預(yù)配后，進(jìn)行裝機(jī)工作，并按照裝載艙單，通知轉(zhuǎn)運(yùn)港以及目的港，方便貨物的順利中轉(zhuǎn)及到達(dá)。

3、收費(fèi)：航空公司將按照計(jì)費(fèi)重量向貨運(yùn)代理收取運(yùn)費(fèi)，貨運(yùn)代理也按照計(jì)費(fèi)重量向客戶收取運(yùn)費(fèi)，貨站也向貨代按計(jì)費(fèi)重量收取地面處理費(fèi)。

八、取貨

1、直達(dá)港：由航空運(yùn)單上所打出的收貨人進(jìn)行清關(guān)，收取貨物。

2、非直達(dá)港：由航空公司負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)，將貨物送至最終的目的港，由航空運(yùn)單上所顯示的收貨人進(jìn)行清關(guān)，領(lǐng)取貨物。




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