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上海港危險(xiǎn)品出口需要準(zhǔn)備的單證：

危包證（用于訂艙和做海事申報(bào)）

英文MSDS（16項(xiàng)齊全，用于訂艙和海事申報(bào)）

報(bào)關(guān)資料（報(bào)關(guān)委托、報(bào)關(guān)單、箱單、發(fā)票、申報(bào)要素）

需要注意的是，報(bào)關(guān)企業(yè)需要在電子口岸上面簽約無紙化；另外根據(jù)HS編碼查下是否需要商檢，還有一種是2015版危化品名錄的產(chǎn)品，也是需要提供商檢的。關(guān)于如何判斷出口的危險(xiǎn)品是否需要商檢，Cathy在之前的發(fā)文中詳細(xì)講過了，今天就不贅述了。具體參考https://zhuanlan.zhihu.com/p/424308452

上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程：

訂艙-放單提箱-截危申報(bào)-排進(jìn)港計(jì)劃-進(jìn)港-報(bào)關(guān)-簽發(fā)提單

訂艙：危險(xiǎn)品一般應(yīng)盡量選擇母船，不要共艙船。找平時(shí)接危險(xiǎn)品成功率高的船公司訂艙，盡快選擇直達(dá)船，不選擇中轉(zhuǎn)的。

放單提箱：根據(jù)截危申報(bào)時(shí)間放單提箱，一般是截申報(bào)的頭一天安排放單提箱，船公司一般是給7天免用箱，大部分提箱時(shí)間都在7天之內(nèi)，不過遇到節(jié)假日提前截危申報(bào)或者部分船公司截危申報(bào)比較早，就得提早安排，就不可避免的會(huì)超過7天，產(chǎn)生超期費(fèi)。

截危申報(bào)：一般是開船前四五天，不同船代時(shí)間要求不一樣，一般母船截得晚，共艙船會(huì)早一天。

排進(jìn)港計(jì)劃：進(jìn)港的車隊(duì)按洋山港和外港排計(jì)劃有四種：洋山進(jìn)港，洋山直裝，外港進(jìn)港，外港直裝。

報(bào)關(guān)：上海兩個(gè)碼頭，外港一般是進(jìn)港以后再報(bào)關(guān)，現(xiàn)在可以預(yù)報(bào)，也就是報(bào)關(guān)再進(jìn)港。洋山港時(shí)必須報(bào)關(guān)才可以去進(jìn)港，報(bào)關(guān)后時(shí)效是72小時(shí)，否則就麻煩大了。

簽發(fā)提單：整柜大多都是船公司直接簽發(fā)提單，一般2-3個(gè)工作左右日出；拼箱的話由貨代簽發(fā)貨代提單，1個(gè)工作日就可以出。