1. 亞馬遜站點(diǎn)選擇——亞馬遜美國(guó)站
美國(guó)是最大的全球零售市場(chǎng)，亞馬遜在美國(guó)至少占有45%的市場(chǎng)份額，在這個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家里擁有三億多的人口，單單亞馬遜會(huì)員數(shù)量已經(jīng)超過一億，幾乎每家都會(huì)使用亞馬遜這個(gè)平臺(tái)購物，F(xiàn)BA在亞馬遜基本上可以達(dá)二日達(dá)在美國(guó)站做亞馬遜，要給大家提前說好的是美國(guó)那邊的中產(chǎn)階級(jí)對(duì)服務(wù)，發(fā)貨速度，產(chǎn)品的質(zhì)量都是有很高的要求的。所以FBM自發(fā)貨在美國(guó)站很難行得通。

2. 亞馬遜站點(diǎn)選擇——亞馬遜加拿大站
加拿大人口有3600多萬，互聯(lián)網(wǎng)的滲透率還是比較高的，很方便的一點(diǎn)和美國(guó)一樣是英語國(guó)家，不會(huì)存在語言的障礙，和美國(guó)的需求比較相似，畢竟緊挨著美國(guó)，目前看來，能在亞馬遜美國(guó)站做成爆款的，也能在亞馬遜加拿大站做成爆款，換而言之，美國(guó)站熱銷的也是加拿大熱銷的。

3. 亞馬遜站點(diǎn)選擇——亞馬遜墨西哥站
墨西哥站在購買力和物流方面確實(shí)會(huì)有一些不如意，墨西哥的人還是比較喜歡從國(guó)家性的購物平臺(tái)下單，根據(jù)最新的一個(gè)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)目前是墨西哥第二大網(wǎng)購的目的國(guó)。所以，中國(guó)的賣家在墨西哥的電商市場(chǎng)還是很有機(jī)會(huì)的。

4. 亞馬遜站點(diǎn)選擇——?dú)W洲站
歐洲站是繼美國(guó)美國(guó)站以后的一大站點(diǎn)，當(dāng)?shù)氐纳钏綍?huì)比較好一些，福利政策也蠻不錯(cuò)，往往在網(wǎng)上購物更看重品質(zhì)，而不是價(jià)格。如果使用自發(fā)貨不需要注冊(cè)Vat稅號(hào)也不需要繳納增值稅。

5. 亞馬遜站點(diǎn)選擇——日本站
日本站人口超過一億，日本站的物流比較方便，畢竟緊鄰中國(guó)上海，日本站不單單是中國(guó)賣家在經(jīng)營(yíng)，還有美國(guó)賣家，英國(guó)，德國(guó)賣家，日本站的利潤(rùn)也是比較大的，只要你的產(chǎn)品質(zhì)量比較不錯(cuò)，都是可以高價(jià)售賣的。

6. 亞馬遜站點(diǎn)選擇——印度站
印度被認(rèn)為是亞馬遜最后一個(gè)主要的增長(zhǎng)市場(chǎng)，但它面臨著來自本土企業(yè)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。亞馬遜創(chuàng)始人Jeff Bezos承諾向印度業(yè)務(wù)投資50多億美元，以抵御來自沃爾瑪電子商務(wù)部門Flipkart的競(jìng)爭(zhēng)?，F(xiàn)在的印度市場(chǎng)相當(dāng)于十年前的中國(guó)電商，大家還是很有必要關(guān)注關(guān)注的！

7. 亞馬遜中東站點(diǎn)
亞馬遜中東需要前期落實(shí)第三方物流承運(yùn)商，其余的信用卡，公司資質(zhì)，收款賬號(hào)這些也就不需要細(xì)說了，也建議新手賣家對(duì)中東市場(chǎng)有所調(diào)研在做打算。同樣，亞馬遜中東站點(diǎn)也將支持FBM和FBA模式。

8. 亞馬遜的德國(guó)站
亞馬遜德國(guó)站是亞馬遜的第二大戰(zhàn)場(chǎng)，也就是僅次于美國(guó)的戰(zhàn)場(chǎng)，約占據(jù)亞馬遜全球20%的市場(chǎng)份額。可想只恐怖。在這里給大家講解一下亞馬遜德國(guó)運(yùn)營(yíng)三要素：選品才是王道，VAT稅務(wù)，產(chǎn)品認(rèn)證。

建議你們選擇的站點(diǎn)
我個(gè)人感覺咱們?nèi)绻率秩プ鰜嗰R遜的話，最好選擇歐洲站點(diǎn)，歐站下面五個(gè)國(guó)家，體量大，附近的一些小國(guó)家也會(huì)經(jīng)常在上面購買商品，整個(gè)歐洲五大站點(diǎn)月訪問量上百億。并且消費(fèi)水平高，往往更看重商品的質(zhì)量，而不是價(jià)格，我們選擇歐洲站作為我們第一步是不會(huì)有問題的。