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國際快遞坐上“頭等艙”:菜鳥國際讓海外消費(fèi)者見識快遞的“中國速度”

三件來自中國不同產(chǎn)地的商品,原本需要20天左右才能送達(dá)法國買家手中,如今通過菜鳥國際的智能合單等黑科技,不僅變零為整,更使得物流時效大幅提升,只需要一周多的時間就到達(dá)了海外消費(fèi)者手中,可謂是坐上了物流“頭等艙”。







收到貨的法國巴黎小伙就為此感嘆不已。他在速賣通上為自己買了個義烏產(chǎn)的足球,兩天后又給老婆下單了幾盒假睫毛,還為孩子買了一只東莞產(chǎn)的玩具公仔。但沒想到的是,他們一家人的禮物,不僅被神奇的合成了一個大包裹,而且物流還變得更快了,一周多就到了。法國小伙兒覺得這一切像是“變戲法”。這則海外趣聞甚至還上了央視財(cái)經(jīng)的報(bào)道。

正所謂“天下武功,唯快不破”,現(xiàn)在像菜鳥的5美元10日達(dá)產(chǎn)品,能讓海外消費(fèi)者在下單之后的10個工作日內(nèi)就收到來自中國的包裹。

菜鳥跨境物流的“快遞全家桶”,背后是強(qiáng)大的物流能力支撐,它不僅讓跨境物流解決了“快”的核心問題,更難的是降低了成本,確保了性價比。

快遞全家桶背后的智能合單,就是菜鳥國際的一項(xiàng)黑科技。當(dāng)海外消費(fèi)者使用同一地址在速賣通上的不同店鋪進(jìn)行購物下單后,系統(tǒng)將通過智能合單功能,在攬收不同商家的貨物包裹后,再打包成一個包裹送至消費(fèi)者手中,既提升物流時效,又不會增加物流成本。

包裹怎么合,什么時候合,在哪里合,跟誰合等問題,都是通過智能算法計(jì)算。依托包裹規(guī)模,智能合單能有效改善消費(fèi)者的購物體驗(yàn),包裹將由以往30-50天的平郵線路升級到20天之內(nèi)送達(dá)航空直達(dá)線路,部分地區(qū)可以升級為5美元10日達(dá)。

這不僅能夠降低物流成本,更能增加國貨的競爭力,比如法國小伙買的假睫毛,即便是單買一盒產(chǎn)品,加上稅費(fèi)也就5、6美元,而在海外本地購買,一盒產(chǎn)品往往要10美元以上??旌托詢r比,是“快遞全家桶”改善購物體驗(yàn)的表現(xiàn),但背后的核心是物流數(shù)智化能力的不斷提升。

此外,菜鳥國際還通過數(shù)智化能力提升購物體驗(yàn)。菜鳥的跨境電商物流件通過智能供應(yīng)鏈的完善和算法的提升,實(shí)現(xiàn)全鏈路物流詳情可追蹤,在底層設(shè)計(jì)上解決了以往跨境包裹分段詳情不可視的情況。伴隨包裹規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,海外基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷被完善,“快遞全家桶”正在被更快地送往海外。

以歐洲市場為例,目前,菜鳥在歐洲已經(jīng)建設(shè)了七大分撥中心。僅歐洲地區(qū),菜鳥就有超過10萬平米的出口海外倉,能覆蓋歐盟24國和英國全境,官方倉所在國3日達(dá),泛歐7日達(dá)。歐洲卡班網(wǎng)絡(luò)已覆蓋30多個國家,擁有超過80車/天的運(yùn)輸能力,預(yù)計(jì)今年年底,菜鳥將在海外部署超3萬個自提點(diǎn)和自提柜。

疫情影響下的全球,給了中國供應(yīng)鏈及中國制造出海的絕佳機(jī)會,而在海外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,菜鳥的全球包裹網(wǎng)絡(luò)顯然已經(jīng)抓住這一窗口,讓“快遞全家桶”飛到更多國家的消費(fèi)者手中。

2021年3月,菜鳥全球包裹網(wǎng)絡(luò)的日均跨境包裹量超過500萬件,過去兩年里,該業(yè)務(wù)的復(fù)合年增長率達(dá)到80%,而根據(jù)公開信息統(tǒng)計(jì),國際三大巨頭DHL、FedEx、UPS的合計(jì)增長率是4%。在包裹規(guī)模呈指數(shù)式增長的背景下,菜鳥已經(jīng)在短時間內(nèi)就比肩國際快遞三大巨頭。

最新的數(shù)據(jù)顯示,今年“雙十一”期間,國貨在海外同樣受到追捧。速賣通最新數(shù)據(jù)顯示,截至11月12日上午9時,開賣17小時,已經(jīng)有26個品牌成交額破百萬美金。

目前,中國已是全球最大的B2C跨境電商交易市場。艾瑞咨詢預(yù)測,2025年,我國跨境出口電商市場規(guī)模將達(dá)到15.1萬億,2020-2025年CAGR為26.6%。

可以說,菜鳥物流通過智能合單等黑科技,不但解決了如何讓中國制造和中國品牌,以更快、更具有性價比的方式送到海外消費(fèi)者手中這一問題,更是通過那個法國小伙兒等眾多消費(fèi)者的口碑效應(yīng),讓越來越多的海外消費(fèi)者見識到了國際快遞的“中國速度”。

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