典故說“天上天堂,地下蘇杭”，浙江處于長江三角洲輻射范圍內(nèi)，其省內(nèi)湖泊星羅棋布、河道縱橫交錯，內(nèi)河航運、海運素為發(fā)達，自古便有富饒之稱。浙江省位于中國東南沿海，長江口南翼，區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。浙江海岸線曲折，岸長水深?？山ㄈf噸級以上泊位的深水岸線290.4公里，占中國的1/3以上，10萬噸級以上泊位的深水岸線105.8公里。

浙江港口有寧波舟山（寧波、舟山）、溫州港、乍浦港、臺州港、嘉興港等，其中寧波舟山港為中國最大港口 ，嘉興港受到長三角一體化的輻射，近年來發(fā)展飛速，潛力極大。浙江的主要河港為吞吐量極為接近的三大港：杭州港、嘉興港和湖州港，杭州港是內(nèi)河運輸主樞紐；嘉興內(nèi)河、湖州、寧波內(nèi)河、紹興、金華、青田等也是浙江部分內(nèi)河港口。

一般做國內(nèi)海運的朋友們，經(jīng)常會走寧波舟山，寧波舟山港由寧波港、舟山港合并重組而來，其貨物、集裝箱海運吞吐量在國內(nèi)都是非常大的。 寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)組成，是一個集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港。

浙江海運和內(nèi)河航運依托強大的水系交通系統(tǒng)，不論是過去的京杭大運河，還是如今現(xiàn)代化信息化碼頭港口操作，都在促進著貿(mào)易的快速發(fā)展，養(yǎng)孕著這一方以及各方的人民們。

期望我們中國海運行業(yè)的未來會更好！