行動是實踐者的通行證。

距離宣布樂視超級汽車生態(tài)園計劃僅四個多月后，12月28日，備受關(guān)注的樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園在浙江省湖州莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正式開工。

規(guī)模盛大而隆重的儀式瞬間讓之前外界那些以所謂樂視莫干山項目“遲遲不見開工”為由頭質(zhì)疑樂視造車計劃進(jìn)展的言論失去了根基，如果拋開偏見，國內(nèi)如此大的項目從達(dá)成協(xié)議到開工建設(shè)只用了4個月的時間，完成土地出讓準(zhǔn)備、拿地、土地證審批、施工方進(jìn)場等一系列的工作，的確堪稱神速。

從浙江省政府副秘書長兼辦公廳主任王曉峰，湖州市委書記裘東耀，湖州市委副書記市長陳偉俊等一眾浙江省各級領(lǐng)導(dǎo)的出席場面可以看出浙江省上下對樂視項目的高度重視、期待和信心。而從樂視超級汽車(中國)總裁兼COO張海亮，樂視聯(lián)合創(chuàng)始人、樂視網(wǎng)副董事長劉弘的講話和介紹中，可以清晰的感受到該項目將會實現(xiàn)的各種創(chuàng)新和突破。

據(jù)悉，樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園將在智能制造、互聯(lián)互通、生態(tài)融合和人文環(huán)保四個方面實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先，成為中國第一個互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園。借助浙江省成熟的汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境及區(qū)位優(yōu)勢，樂視超級汽車將力爭把生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園打造成為國內(nèi)領(lǐng)先的，最具生態(tài)融合理念的汽車產(chǎn)業(yè)園，為LeSEE定義全球互聯(lián)網(wǎng)智能電動共享交通生態(tài)系統(tǒng)奠定堅實基礎(chǔ)。

隨著該項目的開工，以及樂視戰(zhàn)略伙伴FF將在1月3日發(fā)布量產(chǎn)車，之前樂視創(chuàng)始人、董事長賈躍亭所說“樂視超級汽車一定能夠成功”正在一步步得到證明。

一期投資110億元 浙江省全力支持

今年8月10日，浙江省政府與LeEco樂視在杭州召開發(fā)布會，宣布雙方正式啟動包括樂視超級汽車生態(tài)體驗園區(qū)、智能汽車產(chǎn)業(yè)基金、互聯(lián)網(wǎng)金融等多個重大項目的戰(zhàn)略合作。

短短四個月后，該項目即正式開工，可謂造就了又一個“樂視速度”。

湖州市長陳偉俊表示：“樂視汽車項目創(chuàng)造了莫干山速度，莫干山在打造智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，莫干山天然洋溢著工匠精神，莫干山汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)園項目會成為樂視騰飛的新起點。”

浙江省政府副秘書長兼辦公廳主任王曉峰則表示：樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園項目是湖州莫干山高新區(qū)加速建設(shè)的一個大動作，也是湖州市加快發(fā)展、趕超發(fā)展的一個重要成果。

王曉峰在致辭中還表示：從項目宣布啟動到正式開工短短四個月時間，這既體現(xiàn)樂視務(wù)實高效的工作作風(fēng)，同時也體現(xiàn)了浙江省轉(zhuǎn)變政府職能的成效和當(dāng)?shù)亓己玫耐顿Y環(huán)境。

據(jù)此前德清開發(fā)區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園將具備完善的產(chǎn)業(yè)配套：在樂視超級汽車工廠項目的20平方公里內(nèi)，有機(jī)械制造企業(yè);而在50平方公里以內(nèi)，則有電池生產(chǎn)企業(yè)。為了配合樂視汽車項目，德清還將引進(jìn)一大批配套企業(yè)，以節(jié)省物流成本，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

據(jù)樂視超級汽車(中國)總裁兼COO張海亮在開工儀式現(xiàn)場介紹：樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園將分為智能生產(chǎn)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)配套園區(qū)以及體驗園區(qū)等部分，規(guī)劃面積4300畝，產(chǎn)業(yè)園一期項目擬投資110億元，面積將超過2000畝。一期、二期建成之后將實現(xiàn)40萬輛的總產(chǎn)能。將在這里生產(chǎn)LESEE品牌電動車，通過整合全球優(yōu)勢資源進(jìn)行自主研發(fā)設(shè)計，將創(chuàng)新，高端豪華車的本土制造實現(xiàn)落地。

此外，樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園還將在自動化、數(shù)字化、智能化方面進(jìn)行一系列創(chuàng)新實踐。園區(qū)建成后將整合沖壓，焊裝，涂裝以及總裝四大工藝，并開創(chuàng)性地將動力總成車間和物流車間整合于其中。產(chǎn)業(yè)園不僅在工藝精度方面將實現(xiàn)領(lǐng)先，還將引入包括機(jī)器人噴涂、空氣凈化技術(shù)和免中涂工藝為核心的先進(jìn)生產(chǎn)工藝，涂裝車間工藝將對標(biāo)超豪華車。

為了保證今后樂視超級汽車的產(chǎn)品質(zhì)量，汽車智能生產(chǎn)園區(qū)各組成單元都遵循嚴(yán)格的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，總體制造質(zhì)量將對標(biāo)豪華車產(chǎn)品和工廠系統(tǒng)，選擇高精度、具有數(shù)據(jù)互聯(lián)功能的測量設(shè)備;同時以“第一次就做對”為方針來規(guī)劃工裝和設(shè)備，并提升公差帶控制，為建成“零缺陷”工廠奠定基礎(chǔ)。

張海亮還表示，隨著產(chǎn)業(yè)園在莫干山高新區(qū)開工，與之相鄰的零部件園區(qū)也已開始籌建，今后將有眾多世界500強(qiáng)級別的供應(yīng)商落戶于此，包括裝配，座椅，輪胎，儀表板等，這將有效提升樂視超級汽車生產(chǎn)制造的物流效率，為高度定制化生產(chǎn)創(chuàng)造條件。

對此，陳偉俊表示，鑄劍莫干山，就是要將工匠精神發(fā)揚光大，樂視現(xiàn)在莫干山建設(shè)造車，就是選擇將工匠精神落實到底，我們相信，通過各方面共同努力，樂視汽車一定可以順利推進(jìn)，此項目一定是樂視騰飛的又一個起點。

打造極致用戶體驗 引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)升級變革

自從2014年12月，樂視創(chuàng)始人兼董事長、樂視控股CEO首次拋出樂視造車計劃——“SEE計劃”，聚焦于“汽車的電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會化”，試圖打造超級汽車以及電動汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)以來，樂視馬不停歇，幾乎覆蓋從智能互聯(lián)網(wǎng)電動汽車研發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、充電策略、售后服務(wù)、汽車共享到社會化運營領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈，并在全球組建了一支千余人的團(tuán)隊。今年4月20日，賈躍亭為樂視LeSEE概念車站臺，并強(qiáng)調(diào)：“樂視LeSEE概念車可以自動駕駛、自我學(xué)習(xí)，且具備人臉識別、情緒識別、環(huán)境識別和路徑識別等功能”的宏偉設(shè)想。

“目前，隨著互聯(lián)網(wǎng)和科技的發(fā)展，汽車這一發(fā)展了上百年的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在面臨關(guān)鍵的歷史轉(zhuǎn)折點。我們希望此次戰(zhàn)略合作會成為互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)時代下企業(yè)與政府聯(lián)合推動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的樣板。”賈躍亭在8月份的發(fā)布上曾表示，與浙江省政府合作共建生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園，是樂視“SEE計劃 ”發(fā)展歷程中的重要里程碑，是樂視造車計劃在生產(chǎn)布局方面的一次重大進(jìn)展。

據(jù)悉，在LeEco“平臺+內(nèi)容+硬件+軟件+應(yīng)用”生態(tài)模式的指引之下，樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園將成為國內(nèi)首個采用UP2U模式，打造用戶全流程體驗、定制和參與的產(chǎn)業(yè)園，真正實現(xiàn)在汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)與用戶的互聯(lián)互通，打造極致用戶體驗。

樂視聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長劉弘在開工儀式現(xiàn)表示，如今，汽車制造正在經(jīng)歷一輪以自動化，數(shù)字化和智能化為核心的產(chǎn)業(yè)升級。樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園將充分考慮客戶和員工需求，打造一個智能，互聯(lián)，生態(tài)和環(huán)保的制造園區(qū)。

借助樂視生態(tài)強(qiáng)大的軟硬件資源，樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園不僅能在自動化方面實現(xiàn)重要創(chuàng)新，還將通過高度信息化管理，以及手機(jī)APP，視覺引導(dǎo)和二維碼等前沿技術(shù)，在提高生產(chǎn)效率同時更好保證產(chǎn)品質(zhì)量。比如，產(chǎn)業(yè)園今后將借助視頻技術(shù)來實時監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài)，工人使用手機(jī)APP就可以隨時監(jiān)控工廠管理并發(fā)布信息;同時還將通過視覺引導(dǎo)來實現(xiàn)自動化裝配和新車下線后引導(dǎo)跟蹤。

此外，樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園還將設(shè)置客戶體驗區(qū)，為客戶設(shè)計包括焊裝、總裝、動力總成等環(huán)節(jié)在內(nèi)的多種參觀路線，客戶在參觀過程中還可借助虛擬設(shè)備，模仿工人去裝車。客戶訂車時還可通過大屏和VR技術(shù)，立體選擇車型的配置形成訂單。訂車客戶可借助VR和大屏等實時看到車量的生產(chǎn)過程。同時，產(chǎn)業(yè)園還將通過高度柔性化的生產(chǎn)線，來保證靈活的定制化生產(chǎn)。

在樂視超級汽車看來，生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園與手機(jī)一樣都是入口，通過開放生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)，可以讓用戶更加真實地感知到樂視超級汽車的品質(zhì)和技術(shù)領(lǐng)先性。這將有助于樂視超級汽車獲得用戶更為真實和迅速的反饋，從而更加精準(zhǔn)地把握用戶需求。

而據(jù)賈躍亭此前透露，樂視汽車項目并不是單純依靠汽車賺錢，而是通過建設(shè)汽車生態(tài)模式實現(xiàn)盈利。“莫干山項目將向戰(zhàn)略合作伙伴全面開放，在生產(chǎn)制造、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)鏈采購、市場拓展、售后、充電體系等方面深化合作。”

至此，作為全球首家宣布造車的互聯(lián)網(wǎng)公司和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)創(chuàng)新的引領(lǐng)者，隨著莫干山樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園的正式開工，樂視將引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的又一次發(fā)展升級。

值得一提的是，在即將開幕的2017年美國拉斯維加斯國際消費電子展(CES)上，樂視戰(zhàn)略伙伴美國硅谷電動車新貴Faraday Future(又稱FF)的首款量產(chǎn)車也將在CES上亮相。不久前，面對外界持續(xù)的質(zhì)疑，樂視創(chuàng)始人、董事長賈躍亭曾滿懷信心的表示：“樂視模式一定能夠成功，樂視超級汽車一定能夠成功”，現(xiàn)在，樂視正在不斷用行動和事實讓外界相信這一點。