2016年9月28日，在中國只是國慶節(jié)前，至為普通的一天。當日四海升平，沒有什么值得一敘的大事，縱然氣候有些反復，還是擋不住秋意來襲。

但很多事情看似末端小節(jié)，卻是以后掀起大波瀾的機緣。期間因果關系，或可為科技史轉折的重點。這一天，一家名叫藝龍的公司，宣布入駐手機QQ，在“QQ錢包”交通出游中提供酒店預訂服務。這也是在今年7月11日入駐微信之后，藝龍在移動端的又一次布局。

其中深意：QQ和微信的背后站著騰訊，藝龍的背后站著攜程，攜程的背后站著百度。酒店預訂是藝龍的主業(yè)之一，美團也在發(fā)力酒店預訂。騰訊今年1月領投美團點評的F輪融資，可最重要的移動流量入口沒有向后者傾斜。

這是騰訊少見的舉動。按照慣例，騰訊對所投資的關鍵公司，會不遺余力支持，即便不支持，也不會倒向其競爭對手。你可以在微信錢包的第三方服務中，找到滴滴出行、58到家、京東精選。但火車票機票預訂由同程旅游提供，酒店預訂由藝龍?zhí)峁Ｖ挥谐院韧鏄繁镜厣罘?，由大眾點評提供。但這是張濤時代的遺產，與王興無關。

利益格局已然發(fā)生改變，騰訊正在主動遠離美團點評。

牌照的誘惑

今日的局面，源自美團創(chuàng)始人王興的強力意志。

王興的父親王苗，是福建龍巖的企業(yè)主，經營一家現代化的水泥廠。上世紀80年代，就有自己的別墅。所以說，王興算是“富二代”。

但這個“富二代”，與一般“富二代”又不太一樣。他有一個姐姐，倆人都表示不需要父親的錢。王興買房，完全靠自己，王苗沒有出過一分錢。王興創(chuàng)業(yè)，也是自己選擇的結果。如果說父親是最值得信賴的資方，王興從來就沒想過依賴資方發(fā)展。要做就做自己的事，這是他的基本邏輯。

就在藝龍宣布入駐手機QQ前兩天，美團宣布全資收購北京錢袋寶支付技術有限公司，獲得了夢寐以求的第三方支付牌照。騰訊有第三方支付工具財付通，美團偏不用。雙方的裂痕，早就存在了。

2015年3月份之后，央行再沒有發(fā)放過一張第三方支付牌照。目前市場上可供使用的牌照，只有267張。第三方支付牌照，是一種極為稀缺的資源，收購第三方支付公司股權，成為大公司的標準動作。為獲得牌照，萬達花了20億元，小米花了6億元，恒大花了5.7億元。美團沒有公布交易金額，但有消息稱，收購金額為13億元。

為什么不惜巨大代價，美團也要擁有自己的第三方支付工具?這得從移動支付的戰(zhàn)略層面理解。移動支付連接電商、社交、生活服務，是移動互聯(lián)網商業(yè)生態(tài)圈的中心環(huán)節(jié)，也是連通線上與線下的橋梁。第三方支付工具，可以為其他金融業(yè)務帶來持續(xù)、低成本的流量，通過其他金融業(yè)務變現。比如，支付寶有海量用戶以后，就可以賣基金、保險、各種理財產品。

金融是萬業(yè)之王，這個星球上最強大的公司，多為類金融屬性的公司。騰訊通過QQ錢包和微信錢包，阿里通過支付寶，已經成了這樣的公司。搜索引擎的競價排名模式，因其獨特性與壟斷性，如同一臺印鈔機，所以百度本質上也是一家類金融公司。

如果美團不滿足于賺取傭金、廣告、配送費等收入，想成為真正的平臺型公司，就一定要讓業(yè)務帶上金融屬性。而沒有自己的支付工具，一切都是鏡花水月。

美團不能讓支付環(huán)節(jié)，公司未來的命根子，掌握在他人手中。資金的流向與支付數據，可以用來分析用戶的真實交易行為，涉及商業(yè)機密，被潛在的競爭對手摸清會可怕到什么程度?更重要的是，沒有第三方支付工具，想要開展更多的金融業(yè)務，對手不但要分一杯羹，還可能從中掣肘，這是王興萬難接受的。

說的再直白一些，第三方支付工具，相當于互聯(lián)網巨頭的核武器。一家公司沒有這個超級大殺器，或者沒有能力調用這個大殺器，也就沒有資格進入互聯(lián)網巨頭俱樂部。真實的商業(yè)世界，完全憑實力說話，不以個人意志、情懷、理想為轉移。

今年年初，美團因為無證經營第三方支付業(yè)務遭到用戶舉報，引來央行約談。王興的心態(tài)，一定是復雜的。高調宣傳“互聯(lián)網下半場”，結果自己連入場券都沒有，放在一般人身上都受不了，何況這位倔強的福建人。

全面開戰(zhàn)

魚不可脫于淵，國之利器，不可以示人。第三方支付工具如此重要，任何試圖獲得支付牌照的行為，都會引起人們的圍觀。恒大這樣的房地產公司，收購第三方支付企業(yè)，互聯(lián)網巨頭們不會在意，畢竟業(yè)務相差太大。小米弄一個，也沒有關系，畢竟它首先是作為一家手機公司而存在。

美團這樣的公司不同，O2O的使用場景高頻，移動互聯(lián)網時代，是新的流量入口。李彥宏和馬云看到這一點，都在投入重金，想有所建樹——百度做外賣，阿里投資餓了么。騰訊入股美團，也遵循同樣的邏輯。只是沒料到，美團不但不甘心成為別人的附庸，連成為巨頭的同盟軍也不甘心。

美團與阿里決裂，是眾所周知的事情。美團的B輪和C輪融資，阿里均有參與。美團的地推團隊，得益于干嘉偉這樣的阿里老人，帶來的“中供鐵軍”作風。但落花有意流水無情，王興不是俞永福，不想進入阿里的武俠體系，也不想要一個不知所云的花名。

他甚至有過一個驚人的論斷：“第三產業(yè)是互聯(lián)網的最后一個處女地。電子商務的興起，解決了第一產業(yè)和第二產業(yè)的問題，涌現出阿里巴巴這樣的代表企業(yè)。而隨著第三產業(yè)在GDP中的占比越來越高，直至超過第一產業(yè)和第二產業(yè)，定位本地生活服務類電商的美團，將是最早跨入第三產業(yè)的互聯(lián)網力量。”

他拒絕了馬老師的招安，接受騰訊投資，合并了大眾點評。美團點評與百度糯米、百度外賣、餓了么、攜程針鋒相對。但不管怎樣，人們還是會說，至少背后還有騰訊。

現在，美團點評在中國互聯(lián)網圈，不再有所謂的盟友了。從王興打算建立自己的支付體系那一天，他就得做好接受一切的準備。除了股權，支付工具是騰訊與美團點評連接的同盟紐帶，他剪斷了這根紐帶。

二戰(zhàn)的時候，日軍偷襲珍珠港，將美國全面拖入戰(zhàn)爭。對于攻擊美國的原因，有多種解釋。最讓人信服的一種，是日軍希望通過偷襲珍珠港，消滅美國太平洋艦隊的主力。這樣，美國海軍喪失在太平洋上的戰(zhàn)略存在，也就減少了日軍在東南亞地區(qū)作戰(zhàn)的阻力。

甲午戰(zhàn)爭、日俄戰(zhàn)爭、一戰(zhàn)、九一八事變，日本都取得了勝利，日軍自視甚高，好戰(zhàn)派認為，美軍未嘗不可戰(zhàn)勝，這與美團點評今日處境何其相似。從“千團大戰(zhàn)”倒閉的公司中爬出，美團被媒體譽為“剩者為王”。2012年做貓眼電影，2013年做外賣，2015年成立酒店旅游事業(yè)群，四處樹敵，但總能迅速做起來。這給美團上下營造了一種不完全真實的認知：現在已是全面開戰(zhàn)的時刻，美團有信心，也有能力成為中國互聯(lián)網的新一極。

深深的迷霧

王興經常以亞馬遜類比美團，說亞馬遜直到今天還不盈利，但市值不斷增長，因為把所有賺的錢都投入進去了。言外之意，美團不必考慮短期盈利問題。

他只看到亞馬遜的表象，沒有看到其實質。亞馬遜首先是一家技術公司(多年來一直在云計算方面堅持投入)，然后是一家基礎物流公司，最后才是一家電商公司。打下堅實的基礎，亞馬遜在美國才基本沒有對手。

以京東類比亞馬遜，還有其合理性。畢竟京東在物流、金融、云計算方面的投入，有目共睹。而美團點評本質上是一家營銷公司，技術和基礎建設沒有壁壘，靠補貼和燒錢維系高增長。要命的是，戰(zhàn)線還如此之長。當下，正是美團點評新一輪融資的關鍵時刻，不斷放出的合并傳聞，與百度和攜程的曖昧關系，恰恰說明融資狀況不容樂觀。

美團點評本有機會通過騰訊，占據最重要的兩個移動端入口，現在看來全部落空。依靠自己的獨立APP，流量必然受到限制。微信的普及度不必贅述了，QQ的影響力同樣不容忽視。QQ目前月活躍量8.6億，其中移動端6.39億，60%的用戶為25歲以下的90后群體，QQ錢包的用戶廣度，從一線城市到四五線城市均有覆蓋?？梢哉f，失去這些年輕人，也就失去了未來。

線下，支付寶必然會通過各種手段，進一步擠壓美團支付的發(fā)展空間。數據顯示，今年二季度，支付寶市場占有率高達79.9%，是當之無愧的全球最大的移動支付公司。與哪家支付機構合作，商家無需選擇，消費者已經做出了選擇。

不只是失去了騰訊這位朋友，融資受挫。線下支付場景缺失，美團點評正處在深深的迷霧中。