執(zhí)行日期:1975-01-18
中華人民共和國政府和瑞典政府,為了進(jìn)一步發(fā)展兩國間的友好關(guān)系和加強(qiáng)海運(yùn)方面的合作,根據(jù)平等互利的原則,達(dá)成協(xié)議如下:

第一條

在本協(xié)定中,“締約任何一方的船舶”是指懸掛中華" />

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中華人民共和國政府和瑞典王國政府海運(yùn)協(xié)定

頒布日期:1975-01-18
執(zhí)行日期:1975-01-18
中華人民共和國政府和瑞典政府,為了進(jìn)一步發(fā)展兩國間的友好關(guān)系和加強(qiáng)海運(yùn)方面的合作,根據(jù)平等互利的原則,達(dá)成協(xié)議如下:

第一條

在本協(xié)定中,“締約任何一方的船舶”是指懸掛中華人民共和國國旗或瑞典國旗的商船。

第二條

締約任何一方的船舶有權(quán)在兩國國際通商港口之間航行,經(jīng)營兩國之間或兩國中任何一國與第三國的旅客和貨物運(yùn)輸。

締約雙方航運(yùn)企業(yè)各自經(jīng)營的懸掛第三國國旗的船舶,如締約雙方主管當(dāng)局均無異議,應(yīng)給予上述同樣的權(quán)利。

第三條

締約任何一方在國際海上運(yùn)輸范圍內(nèi),對締約另一方或雙方可接受國家的船舶不得采取任何構(gòu)成船旗歧視的行動。

第四條

締約一方的船舶和船員,在締約另一方的境內(nèi)期間,應(yīng)該遵守締約另一方的有關(guān)法令、規(guī)章和規(guī)定。

第五條

締約雙方對本協(xié)定第一條所指的船舶及持有第十一條所指證件的該船船員,在另一方領(lǐng)海航行或進(jìn)出、停泊港口時,在征收船舶的各種稅捐和費用,在執(zhí)行海關(guān)、檢疫、邊防檢查、港口規(guī)章和手續(xù),在港口和錨地停泊、移泊、裝卸、上下旅客和轉(zhuǎn)載貨物以及船舶、船員和旅客所需的各種供應(yīng)方面,相互給予最惠國待遇。

締約一方的港口設(shè)備,包括碼頭、岸上和水上的裝卸、堆存以及港口的助航設(shè)備和引水服務(wù)等,應(yīng)按照最惠國待遇提供締約另一方的船舶使用。

本條規(guī)定不適用于締約任何一方因參加或可能參加現(xiàn)有的或?qū)淼年P(guān)稅同盟或類似國際協(xié)議而產(chǎn)生的利益、優(yōu)惠、特權(quán)與豁免。

第六條

締約雙方在本國法律和港口規(guī)章的范圍內(nèi),應(yīng)采取一切適當(dāng)?shù)拇胧?,以便利和加速海上運(yùn)輸,防止船舶的延誤,并簡化和加速辦理海關(guān)和其他手續(xù)。

第七條

本協(xié)定的規(guī)定不適用于本國沿海航行。當(dāng)締約任何一方船舶為卸下從國外運(yùn)來的貨物和旅客,或裝載貨物和旅客運(yùn)往國外,而由對方的一個港口駛往另一個港口時,不作為沿海航行。

第八條

締約雙方應(yīng)根據(jù)對方主管當(dāng)局按照本國法律頒發(fā)的船舶國籍證書,相互承認(rèn)船舶的國籍。

締約雙方應(yīng)互相承認(rèn)對方主管當(dāng)局或為締約一方承認(rèn)而締約另一方無異議的第三國主管當(dāng)局頒發(fā)的噸位證書和其他船舶證書,無須重新丈量。港口有關(guān)的一切費用應(yīng)以這些文件為根據(jù)進(jìn)行計收。

第九條

締約雙方同意,締約任何一方對締約另一方航運(yùn)企業(yè)在從事海上運(yùn)輸中所獲得的收入和其他收益,免征任何形式的稅捐。

第十條

締約任何一方的船舶,在締約另一方領(lǐng)?;蚋劭诎l(fā)生事故或遭遇到其他危險時,締約另一方對該遇難船舶、船員以及船上旅客、貨物應(yīng)保證給予一切可能的協(xié)助和照顧,并以盡快的方法通知對方有關(guān)當(dāng)局,在收費方面不應(yīng)有任何歧視。

締約一方發(fā)生事故的船舶上裝載的貨物如需卸在締約另一方的岸上并暫時保存,以便運(yùn)回起運(yùn)國或運(yùn)往第三國,締約另一方應(yīng)提供一切所需方便。對這種貨物應(yīng)免征一切關(guān)稅和其他稅捐。

[1] [2]

上一篇:1978年聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約(漢堡規(guī)則)


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