執(zhí)行日期:1971-10-01
中華人民共和國政府和朝鮮民主主義人民共和國政府,根據(jù)無產(chǎn)階級國際主義精神和平等互利原則,為加強(qiáng)和發(fā)展中朝兩國之間的友誼,在兩國沿岸各海,對雙方遇難船舶(飛機(jī))及其所載人員、貨" />

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中國政府和朝鮮政府關(guān)于海難救助合作協(xié)定

頒布日期:1971-07-03
執(zhí)行日期:1971-10-01
中華人民共和國政府和朝鮮民主主義人民共和國政府,根據(jù)無產(chǎn)階級國際主義精神和平等互利原則,為加強(qiáng)和發(fā)展中朝兩國之間的友誼,在兩國沿岸各海,對雙方遇難船舶(飛機(jī))及其所載人員、貨物,建立相互救助的合作關(guān)系,并達(dá)成如下協(xié)議:

第一條

中華人民共和國政府和朝鮮民主主義人民共和國政府的海難救助機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)執(zhí)行本協(xié)定所規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù)。

第二條

締約雙方的海難救助機(jī)構(gòu)在收到對方的船舶(飛機(jī))海上遇難的求救信號或有關(guān)通知后,應(yīng)以最快的方法采取救助對策,并迅速與對方的海難救助機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系。

如果船舶(飛機(jī))遇難情況威脅著其所載人員的生命時,則首先應(yīng)該救人。

第三條

締約雙方的海難救助機(jī)構(gòu),如果需要在對方領(lǐng)海內(nèi)進(jìn)行救助工作時,應(yīng)事先通知對方的海難救助機(jī)構(gòu),并應(yīng)遵守該國的有關(guān)法令。

第四條

締約雙方的海難救助機(jī)構(gòu),均在500千周頻率上收聽遇難信號。

執(zhí)行本協(xié)定的有關(guān)電臺呼號,中華人民共和國海難救助機(jī)構(gòu)為XST,朝鮮民主主義人民共和國海難救助機(jī)構(gòu)為HML.

XST電臺與HML電臺之間的電訊聯(lián)系所使用的頻率規(guī)定為:

XST晝間8546千周,夜間6369千周;

HML晝間8622千周,夜間4310千周。

第五條

在執(zhí)行救助工作過程中,雙方救助工作的船舶之間,以及救助工作船舶與遇難船舶之間可以通過XST電臺和HML電臺保持電訊聯(lián)系。如有可能,均可在500千周頻率上直接進(jìn)行聯(lián)系。雙方電臺的通訊聯(lián)系均使用國際電碼符號。電報文字可使用英文明碼。

第六條

締約一方施救船舶抵達(dá)遇難現(xiàn)場對締約對方遇難船舶(飛機(jī))進(jìn)行救助時,如果遇難情況緊急,則應(yīng)先行施救,除此之外,雙方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人事先應(yīng)對施救工作達(dá)成協(xié)議,并簽訂救助合同。

在救助合同中可注明有關(guān)救助費(fèi)用事項(xiàng)和處理有關(guān)問題的機(jī)構(gòu)的名稱和地點(diǎn)。

救助工作結(jié)束時,被救船應(yīng)對施救船的救助工作及其效果出具書面證明。

救助費(fèi)用應(yīng)由被救船舶(飛機(jī))方支付。

第七條

在締約雙方共同進(jìn)行救助工作時,其指揮權(quán)應(yīng)屬于遇難船舶(飛機(jī))一方。

第八條

締約雙方對于在救助過程中或救助后有關(guān)的問題,應(yīng)按照本協(xié)定規(guī)定辦理,本協(xié)定中未規(guī)定的,則應(yīng)本著無產(chǎn)階級國際主義的原則,由雙方海難救助機(jī)構(gòu)協(xié)商解決。

第九條

本協(xié)定自一九七一年十月一日起生效,有效期為五年。但是,在本協(xié)定期滿六個月前,如果任何一方未以書面提出廢除,則本協(xié)定即自動延長五年,以后依此順延。

本協(xié)定于一九七一年七月三日在北京簽訂,共兩份,每份都用中文和朝鮮文寫成,兩種文本具有同等效力。

中華人民共和國政府朝鮮民主主義人民共和國政府
全權(quán)代表全權(quán)代表
郭魯張一萬
(簽字)(簽字)

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