完全競爭下空客(air bus)與波音(boeing)的利潤矩陣:Air busProduceNot produceBoeingProduce-5-51000Not produce010000此時,按照博弈論,兩者都不會生產(chǎn)。歐盟承諾,無論波音生產(chǎn)與否,只要空客生產(chǎn)(produce),就補貼" />

国产免费一区二区三区香蕉精_国产精品亚洲w码日韩中文ap_无套内射在线观看_中文字幕在线观看国产精品_日韩欧美丝袜另类_国产成人久久精品_清纯唯美亚洲综合激情_2021半夜好用的网站_一夲道岛国无码不卡视频_人妻精品动漫h无码网站

外貿(mào)課堂 外貿(mào)網(wǎng)站 外貿(mào)SEO 付費廣告 社交營銷 外貿(mào)營銷 外貿(mào)推廣 外貿(mào)知識 外貿(mào)政策 外貿(mào)百科
當前位置:首頁 > 外貿(mào)課堂 > 外貿(mào)百科 > 超保護貿(mào)易政策經(jīng)典案例

超保護貿(mào)易政策經(jīng)典案例

空客 vs. 波音

完全競爭下空客(air bus)與波音(boeing)的利潤矩陣:
Air bus
ProduceNot produce
BoeingProduce-5-51000
Not produce010000
此時,按照博弈論,兩者都不會生產(chǎn)。
歐盟承諾,無論波音生產(chǎn)與否,只要空客生產(chǎn)(produce),就補貼空客25,新的利潤矩陣產(chǎn)生:
Air bus
ProduceNot produce
BoeingProduce-5201000
Not produce012500
此時,結(jié)果將是空客生產(chǎn),波音不生產(chǎn)。
-----------可見政府補貼的重要性!

實際上,空客的政府背景一直是歐盟和美國長期貿(mào)易爭端的一個焦點。但是,沒有國家支持,在啟動初期,空客是根本無法對抗波音的。而波音的壟斷一定要打破。

上一篇:超保護貿(mào)易政策基本特征


相關(guān)文章:

杭州市濱江區(qū)偉業(yè)路3號

業(yè)務(wù)熱線(微信同號):18143453325

業(yè)務(wù)郵箱:[email protected]

業(yè)務(wù)QQ:2848414880

目標:致力于幫助中國企業(yè)出海淘金

使命:為國內(nèi)企業(yè)跨境出海提供動力支持

愿景:打造用戶期待和尊重的外貿(mào)服務(wù)商

Copy © 外貿(mào)巴巴 176study.cn 版權(quán)所有備案號:浙ICP備18013128號-2