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跨境商業(yè)的四種物流模式

自從今年跨境電商被越來越多的人重視之后,和我們班泊交流合作的朋友也是逐漸多了起來,因為大家都覺得國內電商發(fā)展到現(xiàn)在,已經嚴重飽和,市場很是充沛,商家的利潤一步步的被壓縮后,就不得不去考慮如何做出改變來適應市場環(huán)境的變化?;诮洕蟓h(huán)境趨勢的影響,目前商家跨境已經很是頻繁了,沒有跨境的或者正在考慮跨境的商家最終都得面對全球商業(yè)一體化的定勢,要么去接受擁抱,要么就讓出部分甚至全部市場,商家沒得選擇。

在這里呢,班泊給想要跨境的朋友一點關于物流方面的信息以供分享,簡單來述說一下跨境物流的一些情況。

物流是跨境電商供應鏈中的必備一環(huán),也是影響商業(yè)產品銷售落實過程中的關鍵因素之一,自2020年開始,商家不停的咨詢海外建站情況,就是為了能找到一個新的銷售渠道,不再去把亞馬遜,ebay、wish等B2C電商平臺當作唯一的選擇,而物流在這時候顯得尤為重要,不得不使商家著重去尋找一條穩(wěn)定高效的物流系統(tǒng)。

在跨境電商近幾年瘋狂的增長勢頭下,國際物流商也如雨后春筍般紛紛冒出,而且在物流的競爭激烈異常,當下市場上存在的物流模式大概有以下幾種:

1、 郵政包裹模式

即為中國郵政下的產品,主要是中郵小包和e郵寶等,覆蓋區(qū)域全面,價格低廉,比較適合小公斤段、低貨值的商品,但對于貨物的破損和丟失,理賠的流程十分繁瑣或直接不予賠償,貨物的尺寸由嚴格的要求,時效慢;

2、 國際快遞模式

這種模式主要以UPS、FEDEX、DHL三家國際快遞巨頭為主,主要適用于個人物品進口及商業(yè)快件的出口,單價高,時效穩(wěn)定快,覆蓋國家廣。

3、 專線物流模式

跨境專線物流一般通過空運方式運輸?shù)絿猓偻ㄟ^合作的當?shù)毓具M行目的國的清關和派送,其主要將大批量到某一國家或地區(qū)的產品進行集中發(fā)貨,通過規(guī)模效用降低成本,時效快,比較適用于中小型抗風險能力較弱的跨境賣家。

4、 海外倉模式

海外倉模式指跨境賣家再目標銷售國進行貨物的倉儲、分揀、包裝、派送及退換貨等服務,屬于備貨模式,頭程的運輸不要求時效,針對客戶下單后,優(yōu)于當?shù)胤謷伤?,時效高,購物體驗好,但若銷量不及預期發(fā)生滯銷情況,倉儲費用會較高,面對節(jié)日大促一般需提前一到兩個月進行備貨。

在有了基礎的認識之后,選擇合適的物流模式是重中之重,我們班泊按跨境商家的具體需求來提供自身專屬的服務,解決商家問題,長時以來,多數(shù)成功案例已經證實了我們大量跨境經驗是可靠可用可行的,也是真正商家需要的。

不管商家對跨境是零經驗還是略懂,如果需要咨詢具體的問題,可以和我們合作商討。

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