跨境電商旺季發(fā)貨的應(yīng)對(duì)方案，除了可以在產(chǎn)品方面提前準(zhǔn)備之外，剩下的唯一解決方案就是找到靠譜的物流公司，通過(guò)準(zhǔn)確時(shí)效的運(yùn)輸，解決旺季排倉(cāng)等時(shí)效風(fēng)險(xiǎn)。那么到底什么樣的物流公司可以算是靠譜的？怎么樣判斷其是否真的靠譜？怎么樣很好的使用好其優(yōu)勢(shì)的靠譜的服務(wù)？這些問(wèn)題站在跨境電商的角度，如果做不到專業(yè)水準(zhǔn)，得到的結(jié)果只能是在每年的旺季時(shí)徒增煩惱而已。

插入一行：“靠譜”的定義是怎樣的？竊以為：服務(wù)穩(wěn)定、承諾準(zhǔn)確、處事專業(yè)，具備此三點(diǎn)的物流公司，無(wú)論規(guī)模大小、產(chǎn)品豐富度如何、名氣大小，都可以算作“靠譜”的物流公司。

要知道一家物流公司是否靠譜，首先要對(duì)本地市場(chǎng)上活躍的物流公司有一個(gè)整體了解，以深圳市場(chǎng)為例，簡(jiǎn)單剖析一下。

第一類：站在“食物鏈頂端、鄙視鏈高層”的世界級(jí)知名品牌、全球網(wǎng)絡(luò)、自有渠道、龐大且專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的那些距離你“又近又遠(yuǎn)”的物流公司。不需要舉例你也知道，為什么？當(dāng)我說(shuō)到這里時(shí)你腦海中一定已經(jīng)閃回了他們的名字，多是英文字母組合的那些。為什么說(shuō)距離你“又近又遠(yuǎn)”呢？近的是你一個(gè)電話也可以叫他們上門服務(wù)，遠(yuǎn)的是他們的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，強(qiáng)勢(shì)的運(yùn)輸資源管理手段，高高在上的價(jià)格等等絕對(duì)讓你是“既愛(ài)又恨”。這一類公司盡管也有各種不同的問(wèn)題，但不可否認(rèn)在旺季時(shí)真正能做到靠譜三點(diǎn)的，他們是真的可以的。

第二類：如下幾個(gè)特征的公司屬于這一類：行業(yè)內(nèi)有一點(diǎn)名氣，但知名度多局限在行業(yè)內(nèi)；也有一票服務(wù)團(tuán)隊(duì)，但可能具體人員的專業(yè)素質(zhì)良莠不齊；運(yùn)輸渠道不一定是自有渠道，有很多整合多種運(yùn)輸方式后搭建的渠道；基本做不到全球網(wǎng)絡(luò)，多是以歐美網(wǎng)絡(luò)為主，也有一些是某一區(qū)域的專線網(wǎng)絡(luò)；多號(hào)稱是最靠近“頂端”第一類公司的一級(jí)代理；距離你是“不遠(yuǎn)不近”。為什么說(shuō)是“不遠(yuǎn)不近”呢？“不遠(yuǎn)”是業(yè)務(wù)員經(jīng)常主動(dòng)聯(lián)系你，即使你已經(jīng)跟他們合作了，QQ上也總會(huì)收到他們?nèi)喊l(fā)的報(bào)價(jià)轟炸廣告，讓你感覺(jué)他們就在你身邊不遠(yuǎn)處?！安唤笔悄阌昧舜祟惞镜姆?wù)后，正常情況很好很舒服，異常情況出來(lái)后總是不能直接、有效的解決，多少感覺(jué)差一點(diǎn)勁，很近的距離感又拉遠(yuǎn)一些了。這一類公司在數(shù)量上占據(jù)主流，有點(diǎn)像我們所說(shuō)的“中產(chǎn)階級(jí)”。

第三類：很不幸這一類公司暫時(shí)站在“食物鏈末端”了。數(shù)量多如牛毛，每天你打開(kāi)電腦首先彈出的各種通訊工具的提醒信息，多是這類公司的報(bào)價(jià)轟炸廣告。報(bào)價(jià)到是有吸引力了，可是服務(wù)到底怎么樣，問(wèn)一問(wèn)業(yè)務(wù)員，可能得到的回到是“好”，然后就沒(méi)有然后了。但凡事不能一棒子打死，有很多優(yōu)秀的公司也是從這類階段發(fā)展出來(lái)的，作為電商客戶還是要給與他們一定的機(jī)會(huì)，因?yàn)槌砷L(zhǎng)是相互的。這一類公司中除了一眼就看出來(lái)不靠譜之外，也有一些是很靠譜的，那到底怎么樣才能具體到一家公司身上去判斷其靠譜與否呢？

上面談了談物流公司的整體水平分類情況，這里談一談如何判斷具體一家物流公司是否靠譜。

還是要插一行：“靠譜”的定義是怎樣的？竊以為：服務(wù)穩(wěn)定、承諾準(zhǔn)確、處事專業(yè)，具備此三點(diǎn)的物流公司，無(wú)論規(guī)模大小、產(chǎn)品豐富度如何、名氣大小，都可以算作“靠譜”的物流公司。

判斷方法可以分成三步走：第一步：查看客觀信息，包括報(bào)價(jià)表、網(wǎng)站、網(wǎng)絡(luò)評(píng)論等等；第二步：同其具體業(yè)務(wù)人員溝通，溝通方式可以面談、網(wǎng)聊、電話等等；第三步：提前發(fā)一票件試走一下，試一試水。

第一步：客觀信息的觀察。通常在工作中你一定經(jīng)常會(huì)收到很多很多的報(bào)價(jià)廣告，為什么說(shuō)是報(bào)價(jià)廣告，而不是報(bào)價(jià)表，因?yàn)檫@類信息一般都是物流公司的銷售人員群發(fā)的信息，大部分銷售人員都會(huì)截取有一定吸引力的報(bào)價(jià)數(shù)字，做個(gè)簡(jiǎn)單的截圖什么的，有事沒(méi)事就轟炸一下，而實(shí)際上真的使用時(shí)，簡(jiǎn)單的一個(gè)圖片確實(shí)也不能夠涵蓋所有的信息，實(shí)際發(fā)件時(shí)的價(jià)格還會(huì)受到貨量、產(chǎn)品、時(shí)效等等不同因素影響，導(dǎo)致真正的合作報(bào)價(jià)表絕不是你收到的廣告圖片一模一樣的。但也不是說(shuō)物流公司的報(bào)價(jià)廣告就是在忽悠，大部分的還是能夠匹配的。這一點(diǎn)基本的情況要清楚。還有一點(diǎn)是第一類的公司基本不會(huì)做這種形式的廣告推廣，因?yàn)樗麄兊牡匚粵Q定基本上都是你想到人家并聯(lián)系人家，他們才會(huì)跟你具體商談合作的事宜，當(dāng)然這種形式的廣告就沒(méi)有必要了。第二、三類公司目前都是以這種形式推廣為主。既然這是一種最簡(jiǎn)單和快捷的了解物流公司的窗口，當(dāng)然你就有必要好好研究下如何通過(guò)報(bào)價(jià)廣告判斷一個(gè)公司是否靠譜了。看幾個(gè)例子吧：

1.五顏六色EXCEL截圖型：




























不好意思，我截不下去了，快吐了。這五彩繽紛的節(jié)奏早已經(jīng)超越共享單車的顏色想象范圍了?？赡苊總€(gè)人的喜好不同吧，一千個(gè)人心中有一千個(gè)漢姆雷特嘛，不過(guò)你有沒(méi)有感覺(jué)在看街頭小廣告的既視感呢？看看第一個(gè)連價(jià)格數(shù)字的字體字號(hào)都不能調(diào)整成一致的，這個(gè)我們可以理解為是故意吸引眼球還是做事不夠細(xì)心呢？如果是后者，你覺(jué)得靠譜不靠譜還用想嗎？看看第二個(gè)，UPS美國(guó)專線-B，這個(gè)B是什么B?和第三個(gè)另外一家公司的歐洲D(zhuǎn)HL包稅B價(jià)的B是同一個(gè)B嗎？最后一個(gè)的這個(gè)紅與黑真的很扎眼，不過(guò)也就剩扎眼了。

2.簡(jiǎn)潔文字型的：

這一類型還算低調(diào)，可問(wèn)題是太多物流行話了，自以為客戶都能一眼看懂嗎？還有最后這一句的，什么敏感物品都能發(fā)，還這么大張旗鼓的宣傳，我要是只發(fā)普通產(chǎn)品的怎么敢把貨交給他呢？

3.小海報(bào)型的：




海報(bào)做的挺用心，可是大哥你連你交貨給人家的上游DHL的LOGO你都能用錯(cuò)，真的懷疑你是不是做物流的。




這個(gè)懂得用圖片表達(dá)信息，就是這排版怎么也無(wú)法和安全感掛上鉤。你是走敏感貨的，不弄得有安全感怎么行。







上面這個(gè)圖片充分體現(xiàn)缺什么放什么的思維，廣告里放那么多貨物的圖片，客戶就會(huì)認(rèn)為你發(fā)貨數(shù)量多了？就算你貨多也并不一定意味著你的服務(wù)就是我想要的，何況這貨物的碼放和搬貨的光膀子大漢也“忒專業(yè)”了啊，呵呵。

還有其他種種奇葩的類型，我就不一一吐槽了。




總結(jié)：通過(guò)這種報(bào)價(jià)廣告的形式和內(nèi)容，尤其是里面的具體細(xì)節(jié)，你可以判斷出一個(gè)公司在做事上是否細(xì)心，物流服務(wù)不細(xì)心，出錯(cuò)幾率必然高；你還可以判斷一個(gè)公司是否專業(yè)，做個(gè)海報(bào)都不專業(yè)，物流服務(wù)能專業(yè)到哪里去；還可以通過(guò)其文字語(yǔ)言的行話多少，判斷其是否從骨子里站在客戶角度想問(wèn)題、做事情，不能夠站在你的角度想問(wèn)題做事情，提供的服務(wù)估計(jì)也不會(huì)靠譜。




謹(jǐn)記：細(xì)節(jié)體現(xiàn)真實(shí)，細(xì)節(jié)體現(xiàn)專業(yè)，細(xì)節(jié)判斷靠譜。細(xì)節(jié)決定成敗。




下面談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)網(wǎng)站看一看一家物流公司是否靠譜。
網(wǎng)站分為有和沒(méi)有兩種公司。有網(wǎng)站的公司不一定物流服務(wù)就好，沒(méi)有網(wǎng)站的公司也不一定就差。關(guān)鍵還是要通過(guò)細(xì)節(jié)分析判斷下一家公司的專業(yè)性、認(rèn)真度、信譽(yù)度。常見(jiàn)網(wǎng)站的類型可以分為幾大類：1.宣傳+操作、2.宣傳、3.不知道要表達(dá)什么的。
先看第一類的，也通過(guò)截圖說(shuō)話：
首頁(yè)有廣告，有詳細(xì)的服務(wù)產(chǎn)品介紹，還有操作端的登錄注冊(cè)功能入口，相對(duì)已經(jīng)算是標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)物流公司的網(wǎng)站了。服務(wù)介紹、各種說(shuō)明等等，細(xì)節(jié)處做的都相對(duì)準(zhǔn)確仔細(xì)，如果僅從網(wǎng)站來(lái)看，這可以是一家靠譜的物流公司。




服務(wù)產(chǎn)品介紹，清晰準(zhǔn)確。點(diǎn)擊單個(gè)產(chǎn)品介紹鏈接后，有詳細(xì)的服務(wù)流程、相關(guān)信息等介紹。屬于較好的貨代類公司的網(wǎng)站。




下圖這類貨代公司的介紹也相對(duì)詳細(xì)，并且有簡(jiǎn)單的運(yùn)費(fèi)查詢功能，想客戶之所想。




最后截一個(gè)典型的第一類公司的網(wǎng)站，專業(yè)性及可靠度躍然紙上。




以上的舉例都是宣傳+操作的做的較好的公司，通過(guò)網(wǎng)站這個(gè)窗口可以初步的了解其公司運(yùn)作的規(guī)范性，也可以初步的判斷其服務(wù)水平當(dāng)屬于“可靠”范圍。

下面舉一些網(wǎng)站類型差不多，但細(xì)節(jié)處做的不盡如人意的公司，也可以通過(guò)這些細(xì)節(jié)判斷其服務(wù)的細(xì)節(jié)未必“靠譜”。
流程圖片化處理不上心，內(nèi)容介紹處字體大小忽大忽小。這還是市場(chǎng)上相對(duì)有點(diǎn)“名氣”的公司的網(wǎng)站上產(chǎn)品的介紹。我只截取這一小部分，通過(guò)這些細(xì)節(jié)，可以判斷出這家公司有一點(diǎn)規(guī)模和實(shí)力，但在細(xì)節(jié)處理上未必會(huì)事事、件件都做的很好。也許你會(huì)說(shuō)我是一個(gè)“細(xì)節(jié)控”“完美主義者”，但我相信，任何一個(gè)用心做服務(wù)的公司，一定是首先在細(xì)節(jié)上做到極致，才能保證服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的相對(duì)高水平，更何況物流服務(wù)環(huán)節(jié)眾多，稍有不留心的地方就會(huì)出現(xiàn)異常麻煩的情況，所以，十分有必要從細(xì)節(jié)處見(jiàn)真諦。




插一個(gè)最讓人忍受不了的，也是大部分物流公司網(wǎng)站都會(huì)用的一個(gè)功能，如下圖。
我們只是到網(wǎng)站上查看相關(guān)需要了解的信息，有操作系統(tǒng)的會(huì)通過(guò)網(wǎng)站登錄轉(zhuǎn)至后臺(tái)，沒(méi)有操作系統(tǒng)的直接根據(jù)你留的聯(lián)系方式聯(lián)系你。這樣“每點(diǎn)擊進(jìn)入一次網(wǎng)站、每點(diǎn)擊一個(gè)頁(yè)面、關(guān)了之后幾秒鐘自動(dòng)彈出”，這么個(gè)硬要跟你聊的東西，有意思么？實(shí)際的情況有幾個(gè)人會(huì)用這個(gè)功能。這個(gè)雞肋已經(jīng)可以說(shuō)是物流公司根本就不重視客戶體驗(yàn)的代表。很多網(wǎng)站都是物流公司購(gòu)買的模板然后修改自己的內(nèi)容的，這一點(diǎn)我們都能理解，可是這么重要的一個(gè)門面工具，不在第一時(shí)間讓客戶感受到你服務(wù)的舒適性、實(shí)用性，怎么說(shuō)服客戶接受你的服務(wù)呢？




最不“靠譜”的代表：
要么就不要放置所謂公告、通知、新聞這個(gè)版塊，要么你就認(rèn)真點(diǎn)，及時(shí)更新啊。連新聞信息都不能及時(shí)更新的公司，怎么把握行業(yè)內(nèi)的大小事宜？如果解釋為“專心做物流運(yùn)輸工作，兩耳不聞窗外事”，那您做一個(gè)網(wǎng)站干什么用呢？




最后截一個(gè)“不知道要表達(dá)什么”的代表，大家感受下吧：




總結(jié)：網(wǎng)站只是一個(gè)宣傳為主的工具，但作為客戶，我們可以從一個(gè)公司對(duì)于其工具的細(xì)節(jié)表現(xiàn)，從而對(duì)其公司所能提供的產(chǎn)品的服務(wù)水平高低做一個(gè)初步的判斷。當(dāng)然凡事不能都“一棒子打死”，做的好的可能其服務(wù)也有不盡如人意之處，做的不好的也并不能說(shuō)是一無(wú)是處，通過(guò)這個(gè)門面，初步做個(gè)判斷，后續(xù)還要搜一下過(guò)來(lái)人的評(píng)價(jià)，就和“網(wǎng)購(gòu)”差不多。當(dāng)然物流服務(wù)還要有具體的溝通和實(shí)際的體驗(yàn)才能最終確定是否“靠譜”，所以后面會(huì)一步步的分析。

前面介紹了一些通過(guò)客觀信息的細(xì)節(jié)處理判斷一家物流公司是否靠譜的方法，還有一個(gè)很重要的方法就是百度上搜索一下此公司的信息，查看一下前人的評(píng)論，查看一下他們留下的口碑。不過(guò)這個(gè)方法目前有些麻煩，因?yàn)椴](méi)有一個(gè)統(tǒng)一的網(wǎng)站可以全面提供這樣的信息。所以這里暫時(shí)不做細(xì)致分析。

根據(jù)前面的方法，可以篩選出一些“初步靠譜”的物流公司，然后我們可以進(jìn)入實(shí)際溝通和試發(fā)貨環(huán)節(jié)，通過(guò)這兩個(gè)環(huán)節(jié)了解一家公司的實(shí)際服務(wù)水平是終極的方法。

首先實(shí)際溝通方法，最簡(jiǎn)單的就是約談一下他們的業(yè)務(wù)員，有的公司叫銷售代表、客戶經(jīng)理什么的，總之都是可以直接和你溝通具體服務(wù)方案的人員。
現(xiàn)在很多人喜歡在QQ上等通訊工具，直接要一份報(bào)價(jià)表，然后根據(jù)里面的數(shù)字就判定結(jié)果了，這樣的方法最不科學(xué)。任何市場(chǎng)都遵循一分價(jià)錢一分貨的基本原則，隨便發(fā)出來(lái)的價(jià)格數(shù)字，有多少可信度？有多少實(shí)用性？你作為客戶使用這樣的投機(jī)取巧的方法，人家作為銷售當(dāng)然也會(huì)投機(jī)取巧的應(yīng)對(duì)，結(jié)果就是選了一個(gè)最便宜的，最后出現(xiàn)一兩次服務(wù)體驗(yàn)很差的結(jié)果，不僅損失了整體運(yùn)營(yíng)的效果，也會(huì)帶來(lái)心情的不爽，然后廢掉這個(gè)公司，再用原來(lái)的方法選擇一個(gè)新的，再出問(wèn)題再換，形成惡性循環(huán)。累不累？傻不傻？
想做一個(gè)聰明的客戶，就要首先也從自己的細(xì)節(jié)認(rèn)真做起。
首先，必須清楚的知道物流環(huán)節(jié)在公司整體運(yùn)營(yíng)中的作用是什么。公司運(yùn)營(yíng)核心的目標(biāo)肯定是追求低成本高利潤(rùn)，但實(shí)際情況非常復(fù)雜，怎么樣讓物流環(huán)節(jié)這一成本輸出的動(dòng)作能夠幫助公司運(yùn)營(yíng)的核心目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，這才是物流的基礎(chǔ)作用。
其次，明確基礎(chǔ)作用之后，就需要分析公司運(yùn)營(yíng)的具體需要。物流環(huán)節(jié)的影響結(jié)果主要有三點(diǎn)：時(shí)效、價(jià)格、處理問(wèn)題的能力。時(shí)效的核心區(qū)別在于運(yùn)輸方式的不同，價(jià)格在于不同運(yùn)輸方式的發(fā)貨量及物流公司的成本控制，而處理問(wèn)題的能力則分散于取派件、產(chǎn)品特殊性、清關(guān)、運(yùn)輸安全性等等細(xì)節(jié)方面。舉個(gè)極端一點(diǎn)的例子，假如你公司的運(yùn)營(yíng)模式是亞馬遜平臺(tái)電商模式，產(chǎn)品單一，采購(gòu)和銷售的周期十分可控，并且銷量屬于巨大級(jí)的，那么你覺(jué)得在運(yùn)輸方式上是選擇快遞還是海運(yùn)呢？毫無(wú)疑問(wèn)應(yīng)該選擇海運(yùn)。因?yàn)槟愕木唧w運(yùn)營(yíng)已經(jīng)完全可以預(yù)算銷售周期，當(dāng)然運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間匹配也可以預(yù)算，加之銷量的巨大，這時(shí)候不選擇最低運(yùn)輸成本方式的物流，還花心思在快遞里面找便宜，那怎么做到低物流成本輸出高運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)回報(bào)呢？也許你會(huì)認(rèn)為實(shí)際上怎么會(huì)有這樣的公司呢，不都是根據(jù)預(yù)期銷量和產(chǎn)品準(zhǔn)備再找最快的運(yùn)輸方式嗎，但其實(shí)現(xiàn)在很多電商大賣家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這樣的方式?？赡芩麄儾⒉皇怯幸鉃橹?，但在客觀情況理順后，誰(shuí)都不會(huì)是傻子，能省不省。所以，理順具體需求這里，你需要首先從自己的產(chǎn)品、銷售、采購(gòu)、回款等環(huán)節(jié)，細(xì)分不同平臺(tái)、不同站點(diǎn)、不同產(chǎn)品的具體物流需求，然后再匹配對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方式、發(fā)貨周期、發(fā)貨貨量、服務(wù)細(xì)節(jié)需求，形成明確的信息。有了這些信息你才能知道找什么樣的物流公司，和人家談什么，你的需求他們是否能滿足。
再次，有了之前的需求整理和理順確認(rèn)信息后，再想想怎么和物流公司的業(yè)務(wù)人員溝通，才能拿到最有用的服務(wù)和最低的價(jià)格。
當(dāng)然具體溝通是在之前的客觀信息篩選基礎(chǔ)上進(jìn)行的，切記不能盲目安排，因?yàn)槭袌?chǎng)上的物流公司多到你會(huì)懷疑人生，如果你覺(jué)得有大把的時(shí)間可以和每一個(gè)公司都溝通一下，那我只能說(shuō)您是工作強(qiáng)到變態(tài)級(jí)的了。
具體溝通的方式最好是面談，當(dāng)然QQ上溝通等不見(jiàn)面的方式也不是不可以，只是這種方式的效果不如面談?dòng)行А?br>那么面談?wù)勈裁础⒆鍪裁?、想什么才能最快的了解清楚這家物流公司是否靠譜呢？
補(bǔ)充一點(diǎn)：面談不一定都要讓人家上門來(lái)談，你方便的情況下也可以到他們公司去談，這樣更有利于了解他們的實(shí)際情況。
首先，看看整體感受。老板像混社會(huì)的，業(yè)務(wù)員像馬仔，操作員像搬磚的，倉(cāng)庫(kù)操作像垃圾堆，即使再大再有名再闊氣，你覺(jué)得他們的服務(wù)會(huì)靠譜嗎？業(yè)務(wù)員從頭至尾對(duì)你的行業(yè)、業(yè)務(wù)模式、市場(chǎng)信息根本就不了解，只知道說(shuō)他們的價(jià)格怎么比別人的便宜、服務(wù)怎么比別人的好，完全不知道你的具體需要是什么，這樣的業(yè)務(wù)員即使是他個(gè)人的問(wèn)題，也不能選擇他們公司的服務(wù)，因?yàn)橛惺裁礃拥墓揪陀惺裁礃拥臉I(yè)務(wù)員，而反過(guò)來(lái)則不成立。
其次，看具體的談的方式和內(nèi)容。好的公司的好業(yè)務(wù)員，會(huì)非常巧妙和舒服的問(wèn)到你準(zhǔn)備好的具體信息，你只需要切實(shí)的說(shuō)明情況就可以了。當(dāng)然你喜歡強(qiáng)勢(shì)主導(dǎo)談話的不算，但你最好也要把具體的需求信息表達(dá)清楚。在知悉這些具體的信息后，能夠當(dāng)場(chǎng)確定的地方，好的公司的業(yè)務(wù)員一定會(huì)當(dāng)場(chǎng)明確他們的服務(wù)方案和內(nèi)容，對(duì)于你就是清楚的了解了花多少錢能不能辦到想辦的事情了。從頭到尾扯東扯西，不談具體細(xì)節(jié)的，最后丟一份報(bào)價(jià)表就想合作的，這種業(yè)務(wù)員要么是老油條，要么就是他們公司的服務(wù)產(chǎn)品不行，他只能用這樣方式蒙混過(guò)關(guān)。談了具體需求細(xì)節(jié)，在某些點(diǎn)上始終繞不出來(lái)的，說(shuō)明業(yè)務(wù)員本身不具備提供整體服務(wù)方案的水平，他也許還是個(gè)新手，你可以適當(dāng)加以引導(dǎo)，萬(wàn)一他公司服務(wù)確實(shí)好呢。
再次，具體溝通的時(shí)候，一定要提前準(zhǔn)備好曾經(jīng)遇到的讓你頭痛的問(wèn)題，以及記清楚之前的物流公司是怎么處理的，給你帶來(lái)的影響是怎樣的，如果不出現(xiàn)這些問(wèn)題你會(huì)獲得哪些收益，然后問(wèn)一下和你溝通的業(yè)務(wù)人員，他們的公司是否出現(xiàn)過(guò)這樣的問(wèn)題。有的人會(huì)誠(chéng)實(shí)些，有過(guò)就是有過(guò)，有的人會(huì)虛偽一些，可能會(huì)否定，不管怎樣這些問(wèn)題及解決方案的溝通，都是你判斷一家公司是否真誠(chéng)、有實(shí)力、靠譜的重要一點(diǎn)。不出問(wèn)題的物流不是一個(gè)好物流，出了問(wèn)題及時(shí)、有效的解決才是靠譜的公司，一味的否認(rèn)或者根本就沒(méi)有處理問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)，這樣的公司還是要慎重對(duì)待。
總結(jié)來(lái)看，欲通過(guò)具體的溝通判斷物流公司是否靠譜，首先你要熟悉自己的需求、想解決的問(wèn)題、貨量、預(yù)計(jì)貨量等自身的情況，然后通過(guò)同業(yè)務(wù)人員的溝通，從整體和細(xì)節(jié)查看業(yè)務(wù)人員是否專業(yè)，業(yè)務(wù)人員傳遞的信息是否代表了其公司的專業(yè)性，最后歸納演繹，就可以判定了。

有了前期的篩選、了解、溝通后，最后還是不能百分百的確定時(shí)，即使覺(jué)得很有把握確定時(shí)，我也建議接下來(lái)要安排下試走件。試走一件，實(shí)際情況就會(huì)多一分體現(xiàn)性。那么試走時(shí)要注意哪些問(wèn)題呢？
那就要明確你想試什么。根據(jù)之前分析的物流的效果（時(shí)效、價(jià)格、處理問(wèn)題的能力）來(lái)看，試走時(shí)是一定要看其在這些細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)。以一票件的整體運(yùn)輸過(guò)程為例，從開(kāi)始到結(jié)束，可以看出一家公司的真正實(shí)力：
1.預(yù)約發(fā)貨：有否專業(yè)的客服或操作指導(dǎo)，指引你在包裝、貨物資料、注意事項(xiàng)方面詳細(xì)準(zhǔn)確的準(zhǔn)備貨物？
2.發(fā)貨交接：有否上門提?。ㄓ袝r(shí)候根據(jù)貨物和運(yùn)輸成本的不同，不是每一家公司都能做到四大快遞那么牛逼的上門提取的，這點(diǎn)要予以理解）；如有上門提取，上門的速度怎么樣，時(shí)間匹配如何，人員是否專業(yè)，面單是否準(zhǔn)確？如沒(méi)有上門提取，自送交接手續(xù)如何，截單時(shí)間如何，交接人員服務(wù)態(tài)度和專業(yè)性如何，搬貨有否粗暴操作？
3.運(yùn)輸時(shí)效：貨物交接后就算轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間開(kāi)始了，到貨物到達(dá)目的地，這段時(shí)間才算轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效。不要被一些公司忽悠了，有的公司喜歡忽悠說(shuō)飛機(jī)起飛到二程提取信息上網(wǎng)為轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效，那他的時(shí)效當(dāng)然是快的了，但這并不是整體的時(shí)效。
4.其他細(xì)節(jié)：計(jì)重方案是否真誠(chéng)，有否偷重現(xiàn)象？賬單數(shù)據(jù)與形式是否專業(yè)？對(duì)接人員的服務(wù)態(tài)度和專業(yè)水準(zhǔn)？整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的跟蹤信息依據(jù)？付款周期和靈活性？
5.假如遇到問(wèn)題：比如清關(guān)問(wèn)題，要判斷是你貨物的問(wèn)題，還是信息資料的問(wèn)題，還是純粹的物流公司處理問(wèn)題水平不行？這里要具體問(wèn)題具體分析，誰(shuí)都不想遇到問(wèn)題，物流公司比你更不想遇到問(wèn)題，但問(wèn)題出現(xiàn)是觀察一個(gè)公司處理能力的最好機(jī)會(huì)。做的好就提升一個(gè)級(jí)別，不好的無(wú)需多言，直接淘汰。
總之，試走貨一定要從頭至尾，仔細(xì)的觀察、對(duì)比、分析，然后根據(jù)這些信息判斷是否跟之前他們說(shuō)的一致，最后判定其是否可以長(zhǎng)期合作。補(bǔ)充一點(diǎn)：試走貨最好挑不重要不緊急的貨物來(lái)，這個(gè)都能懂吧？




最后總結(jié)：靠譜的物流公司一定會(huì)給你的整體運(yùn)營(yíng)加分，尤其是旺季備戰(zhàn)。我們?cè)賮?lái)回顧下靠譜的定義：服務(wù)穩(wěn)定、承諾準(zhǔn)確、處事專業(yè)。處理方法：對(duì)物流公司的水平做整體劃類（三類公司）；具體方法判斷物流公司所屬分類和是否靠譜，判斷方法可以分成三步走：第一步：查看客觀信息，包括報(bào)價(jià)表、網(wǎng)站、網(wǎng)絡(luò)評(píng)論等等；第二步：同其具體業(yè)務(wù)人員溝通，溝通方式可以面談、網(wǎng)聊、電話等等；第三步：提前發(fā)一票件試走一下，試一試水。

好了，有了以上的經(jīng)驗(yàn)介紹，相信大家心中都會(huì)有一個(gè)靠譜的辦法了。

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